营山县2014年城市公交客运线路优化调整方案
（2014年10月30日修订）
一、调整的基本原则
坚持公交优先、方便群众的政策导向，引导群众更多地选择公交出行，缓解城市交通拥堵，倡导低碳出行、绿色出行环保理念和节约出行的勤俭美德，实现经济社会人文可持续发展。适度增加汽车站、火车站、学校、医院、主要商业区等客流集散地公交线路密度，有效整合现有公交站点设施等资源，及时新建停靠站点，使公交线路布局更加科学合理，群众出行更加方便快捷。
二、线路调整规划
(一)1路车（新汽车站【公交总站】——永兴村）
1、线路走向：起点站为新汽车站，途经一环路、下穿火车站立交桥、景阳大道、翠屏西路、文林路、模范街、新北街、西月路、营徐路，到达终点站丰产乡的永兴村，线路全长约6km。目前起点站为火车站，新汽车站竣工后，调回新汽车站；目前终点站为永兴村，待城乡公交客运一体化时拟延长至增产。首班车发车时间为6:30，末班车收车时间为19:00，计划日发班总量为60班次，发班间隔约13分钟。
2、站点设置：沿线共设置新汽车站、火车站、金华希望小学、景阳路口、文林路口、金穗街口、绥山广场、新北街、西月路口、西月湖公园、垮拱桥、千担坝、永兴村等13个公交站点。
(二)2路车（新汽车站【公交总站】——力帆小学）
1、线路走向：起点站为新汽车站，途经一环路、南北干道、翠屏东路、翠屏中路、翠屏西路、西干道一段、西干道二段、西干道三段，到达终点站力帆小学，线路全长约7.5km。目前起点站为城南镇的寇家朝门（先锋村），新汽车站竣工后，调回新汽车站；目前终点站为西干道二段西，西干道三段竣工后，调回力帆小学。首班车发车时间为6:30，末班车收车时间为19:00，计划日发班总量为50班次，发班间隔约15分钟。
2、站点设置：沿线共设置新汽车站、消防大队、法院、中华名园、翠屏东路口、碑垭口、翠屏中路口、宝珍花园、外西街菜市、翠屏西路口（原汽车站）、西岸枫景、西干道二段东、西干道二段西、车管所、力帆小学等15个公交站点。
(三)3路车（白塔公园东——五星村）
1、线路走向：起点站为白塔公园东，途经磨子街、正东街、正西街、外西街、西干道一段、西干道二段、省道S204，到达终点站渌井镇的五星村，线路全长约14km。首班车发车时间为6:30，末班车收车时间为19:00，计划日发班总量为50班次，发班间隔约15分钟。
2、站点设置：沿线共设置白塔公园东、东方花园、化育桥、营山二中、磨子中街、东门口、正东街、正西中街、正西街口、外西中街、外西街口、西岸枫景、西干道二段东、西干道二段西、罗家咀、渌井镇、力帆小学、舒家桥、老新民、五星村等20个公交站点。
(四)4路车（南环线，起讫站点新汽车站【公交总站】）
1、线路走向：起点站为新汽车站，途经一环路、三星南路、三星大道、南北干道、磨子街、正东街、大北街、新城路、模范街、文林路、翠屏西路、文昌街、宝珍路、新民路、三星南路，到达终点站新汽车站，线路全长约6.5km。双向发车，循环运行。目前起讫站点仍为城南一小，新汽车站竣工后，调回新汽车站。首班车发车时间为6:30，末班车收车时间为19:00，计划日发班总量为60班次，发班间隔约15分钟。
2、站点设置：沿线共设置新汽车站、三星南路、工业园区西、工业园区东、法院、白塔公园南、东方花园、化育桥、营山二中、磨子中街、东门口、正东街、大北街、北坝横街口、绥山广场、金穗街口、文林路口、宝珍花园、翠屏苑、时代广场、城南一小、景阳大酒店、义乌商城、新民路口等24个公交站点。
(五)5路车（北环线，起讫站点白塔公园东）
1、线路走向：起点站为白塔公园东，途经磨子街、龙凤桥、滨河路、北门桥街、西林路、环城路、外西街、正西街、正东街、磨子街，到达终点站白塔公园东，线路全长约6.5km。双向发车，循环运行。首班车发车时间为6:30，末班车收车时间为19:00，计划日发班总量为60班次，发班间隔约15分钟。
2、站点设置：沿线共设置白塔公园东、东方花园、化育中学、水木清华北门、云凤小学、复兴桥、北门桥、城北实验学校（营山三中）、朗润国际、云凤山大桥、环城路口、晨光山水、外西街口、外西中街、正西街口、正西中街、正东街、东门口、磨子中街、营山二中、化育桥等21个公交站点。
(六)6路车（中环线，起讫站点火车站）
1、线路走向：起点站为火车站，途经景阳大道、翠屏中路、翠屏东路、南北干道、磨子街、正东街、大南街、景阳大道，到达终点站火车站，线路全长约5.5km。双向发车，循环运行。首班车发车时间为6:30，末班车收车时间为19:30，计划日发班总量为60班次，发班间隔约13分钟。
2、站点设置：沿线共设置火车站、金华希望小学、景阳路口、翠屏中路口、碑垭口、翠屏东路口、中华名园、白塔公园南、东方花园、化育桥、营山二中、磨子中街、东门口、正东街、大南街口、人民医院等16个公交站点。
(七)7路车（新汽车站【公交总站】——法堂）
1、线路走向：起点站为新汽车站，途经一环路、下穿火车站立交桥，经景阳大道、大南街、大北街、北门桥街、营万路、石蓼路，到达终点站法堂乡场镇，线路全长约10km。目前起点站为火车站，新汽车站竣工后，调回新汽车站；目前终点站为城北变电站，待城乡公交客运一体化时，调回法堂。首班车发车时间为6:30，末班车收车时间为19:00，计划日发班总量为50班次，发班间隔约15分钟。
2、站点设置：沿线共设置新汽车站、火车站、金华希望小学、景阳路口、人民医院、大南街口、大北街、北门桥、城北实验学校（营山三中）、城北变电站、佛尔寺路口、石垭三岔路口、法堂等13个公交站点。
三、安全应急管理
（一）根据国家有关法律法规及政策规定，公交企业必须制定和完善城市公交客运安全运营管理制度，制定突发公共事件应急预案，落实各项安全应急措施，建立安全应急管理的长效机制。
（二）定期组织开展城市公交车消防安全、交通事故、治安刑事案件、恐怖袭击等突发公共事件应急演练，提高驾驶员和企业管理人员、乘客的安全自救互救意识和水平，降低和减少因此造成的人员伤亡和财产损失。
（三）为保障城市公交运营安全，公交企业可以对乘客携带的物品采取必要的安全检查措施，对携带管制刀具、“三品”乘车等危害城市公交运营安全的行为，驾驶员必须及时制止，制止无效的，必须立即报警。发生影响城市公交运营安全的紧急情况时，企业及有关工作人员必须立即向行业主管部门、公安机关等有关部门报告，并及时采取疏散乘客和车辆、限制客流、停止运行等应急措施，确保城市公交运营安全。
（四）定期组织驾驶员、企业管理人员学习培训，不断提高驾驶员和企业管理人员的职业道德水平和服务质量水平。
（五）建立驾驶员“黑名单”制度，实行单车单项违法违规和安全责任事故记分办法，年度内达到或一次性扣满总分值12分或者服务质量信誉考核一次性扣分20分两次的驾驶员，企业一律予以解聘，并记入驾驶员“黑名单”，3年内不得驾驶城市公交车。
（六）严格执行车辆定期维护检测制度，按照客运班车的车辆技术管理要求认真落实车辆例检和维护规定，建立车辆维护检测台帐和档案，确保车辆技术状况始终处于良好状态。车内醒目位置必须设置有安全警示标志、安全疏散示意图，并保持灭火器、安全锤、车门紧急开启装置等安全应急设施、设备完好。
（七）严格执行车载卫星定位终端设备和车载视频监控设备的使用规定，禁止擅自关闭设备，通过高科技手段加强对车辆安全运行动态和违规经营行为的监管。
（八）严格车辆保险规定，足额保齐各类险种。
（九）所有公交车每天收车后，必须全部停放在公交总站内，及时进行清洗和保养，严禁站外停放。
四、其他说明
（一）所有公交车将于2014年10月31日后按照新的线路图运行（具体执行时间另行通知）。所有公交车辆全部实行纯公司化经营管理，由企业全资购车，统一招聘驾乘人员，统一车辆调度，统一营收管理，严禁个人出资购车经营。
（二）驾乘人员服务时必须做到报站准确、解释耐心、进站停靠、服务热情、安全驾驶、文明行车，不过站、不甩站、不随地上下客，经营行为规范，服务质量优良，让乘客满意、社会满意。
（三）车型品牌按照安全舒适、节能环保和线路调整规划确定，选择符合国家有关标准的城市公交专用客车，车型统一、标识统一、外观统一，安装车载卫星定位终端设备及车载视频监控设备。
（四）公交客票实行政府定价，试行票价为城区内通票1元，郊区通票2元。正式执行票价由公交企业根据成本测算后提出具体方案，报发改部门审定后执行。调整后的所有公交车均加装公交刷卡器，市民可到公交公司办理公交IC卡，公交公司可给予一定优惠。公交企业必须严格执行国家有关特殊人群享受公交乘车优待的政策法律规定。
（五）春运、黄金周、节假日、高考、中考等客流高峰期间，每天职工上下班和学生上学、放学高峰期间，学生晚自习回家等特殊交通时段，通过调整发车和收车时间、调整运行计划、加大发班密度、适时增开临时公交等措施，切实解决群众出行需求。
（六）新汽车站竣工前，为保证现汽车站与火车站两站之间无缝衔接，临时对2路车运行线路作如下调整：即从目前起点站寇家朝门（先锋村）发车后，行至翠屏中路口时，改走景阳大道，经火车站上下客后，再沿景阳大道折回翠屏西路，继续按原线路运行。
（七）特殊情况公交车运行线路需要发生调整变化的，按照即时公告和临时公交线路牌核准的线路运行。
（八）回龙、骆市、茶盘方向公交车开行方案，将在城乡客运一体化改造时择机推出。
（九）公交站台前禁止停放非公交车辆，公安交管部门将加大对公交站台前违法停车行为的查处力度，确保公交车辆进站停靠上下旅客；加强对公交车运行线路的交通疏导，确保公交线路畅通。
附：营山县2014年城市公交客运线路优化调整图（2014年10月30日修订）
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发表于 2014-11-4 14:26
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发表于 2014-11-4 10:44
