关于问责建言之一、二----致南京市政府，市纪委

就是我plh · 发表于 2014-6-29 16:24

楼主说对了，为何苏州等地没有，南京却有？是否应该向苏州等地请教？

磐若无知 · 发表于 2014-6-29 16:24

黑车的情况我知道的至少十年以上，从短途发展成为长途，没见消失，反而越来越厉害

血微倒影 · 发表于 2014-6-29 16:24

社么都不做，永远是纸上谈兵，有些事情，做到那个步骤发现不好用在改变，否则你永远找不到最好的方法

杖剑于野 · 发表于 2014-6-29 16:24

陈雷局长的自责报告，本身就底气不足，难道黑车就这么男淫整顿？

最爱雅安 · 发表于 2014-6-29 16:24

搜了一下这篇文章，楼主过谦了，分析的合情合理，句句到位，这就是南京黑车的现状

叶孤虫 · 发表于 2014-6-29 16:24

要说按照去年打击200辆黑车的数量和黑车的反弹，真的不是事儿，还是处罚太轻了

三峡爱麻雀 · 发表于 2014-6-29 16:25

一定要保证执法人员的安全，要知道，这些黑车人员面对处罚可能会做出过激行为

花飞雪phy11 · 发表于 2014-6-29 16:25

为何居民愿意选择黑车？根本上还是交通部门做的不到位

百合花的忧伤 · 发表于 2014-6-29 16:25

尤其是在短期之内，听说黑车违章的很恐怖，这样的司机居然担负那么多乘客的生命安全，是否太过儿戏？

六月天堂 · 发表于 2014-6-29 16:25

我能说，从月初知道市委领导重视黑车到交通部门毫无所谓，我已经开始淡定下来了

咪咪铲脸 · 发表于 2014-6-29 16:25

我可以说营运证是大巴和公司联合欺骗，倒是后面这车既不购买路线也不在运管处等候旅游申请车，怎会不发现？

皮皮鼓 · 发表于 2014-6-29 16:25

查处轻是一个比较严重的问题，可重也重不到哪里去

批发小狂人 · 发表于 2014-6-29 16:25

价格首先就是一个优势，比车站大概便宜二三十元，有些人就在乎省这些钱

心情的等待 · 发表于 2014-6-29 16:25

说道黑车，确实愤怒，但是有时候还真的需要黑车，毕竟车站的车也不是万能的

生命歌手 · 发表于 2014-6-29 16:25

和正规车站的车比，黑车少交很多钱，因此他们收费低于车站，但是收入高于车站

八七六2008 · 发表于 2014-6-29 16:25

还有就是，说是司机黑车被扣押之后都不交罚款，重新买俩新车，这完全可以上网后和各地车管所联合，新车不给上牌照，甚至会影响以后个人的贷款等信用等级，这样看谁还敢？

一念之间成败 · 发表于 2014-6-29 16:25

鼓楼区不是第一个整顿黑车的地方，这时候是和郝劲松打官司，反而是栖霞区抢了头筹

襟边的罂粟花 · 发表于 2014-6-29 16:25

让黑车无所遁形的最好的方法就是上网，这笔任何东东都有用

抱打不平1 · 发表于 2014-6-29 16:25

我倒要看看当青奥会来临的时候，南京如何交代

嘉丹尼 · 发表于 2014-6-29 16:25

有人才能够在明智对方买车是为了坐黑车还拿到营运证，但是幕后支持者是谁就不知道了

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