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成都市桂湖公交有限公司
敬告市民(网友)书
成都市桂湖公交有限公司是根据成都市人民政府2003年11月6日(第16期议事纪要)、成交运管(2003)514号文件、新都区委2004年8月3日“区委第十一届11次全委(扩大)会议纪要”和新都区人民政府第19次、20次常委会议纪要以及新都府办函(2004)34号文件,于2004年10月由新都鹏程运业、新都区联运司、成都灰狗运业、成都长运司四家运输企业原班车客运改造为公交客运共同组建的股份制公交企业。四家股东单位各派出一名高管参与桂湖公交的管理,形成齐抓共管的局面,确保各项工作的顺利开展。几年来,公司严格依照相关的法律法规,规范营运秩序和驾乘人员营运行为,健全公司化经营管理体制,逐步完善了各项管理制度,建立管理与监督长效机制,纠正原班车客运时期形成的观念及行为(拉客、抢客、甩客、闯红灯等),在确保安全行车的同时,服务质量逐步提高,并于2006年通过市交委、市安监局组织的安全生产状况评估,达到A级,多次得到其它部门、单位及乘客的肯定和表扬,乘客投诉率大幅度下降。
在几年的运行中,我公司全体员工付出了百倍的努力,但还有很多不足之处。感谢各位市民(网友)长期以来对我公司的关心、支持和帮助,并提了很多宝贵意见和建议,我们一定虚心接受,积极改进,努力创造更加安全、和谐的乘车环境。请市民(网友)在今后反映驾乘人员违规违法时,请将乘坐的车号和乘车时间以及驾乘人员的工号记住,并留好客票一并反映给我公司或网上(因650路公交车中有15台为东方公交公司所有),以便对驾乘人员实施监督、管理。我公司真诚希望与各位市民朋友(网友)多交流、多沟通,我们会及时解答、解决你们所反映的问题和建议,使我们的服务行为更加规范,服务质量进一步提高,为广大市民出行提供优质文明的服务,共同为新都经济发展、社会进步作出积极贡献。
咨询、服务电话:67330002、83973696
二00八年十月二十日
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好,有举措。看到了进步,看到了希望。
650是不是桂湖公交的哦?做得可以嘛,
你是王婆婆嗦?哪个要你自夸,没有用.降价最实在!破车早点换.
3块确实有点跟别的地方不符合,其他地方都有一两块的资格公交了,650收两块嘛,怨言就少了,挣起也清净嘛~~
现在网络这么厉害,没准这些网友炒来吵去,炒脱了两块都没得收的了,那才不划算
一定是害怕了,竟然跑到这儿来卖乖了。
◆不论您是支持650的内鬼,还是反对650的乘客,当您看到下面的一串数据的时候,您的心是否应该触动一下。
◆不论您是有钱人,还是穷人,当您要坐650的时候,面对如此这般的收费,心里是否应该有些不平衡。
◆我想家在三河场的乘客应该比我在电子路的感受更加深刻体会吧,为什么我们不联合起来,争取我们作为乘客应得的利益。
◆三河场的乘客我还是建议到植物园或天回镇转9路比较好,9路刷卡也就两次,算起来也是一块钱,而且如果到那边再转车的话,不用再扣次数。
◆或许有人会说,650开得快,所以我们支持,试想一下,如果1路公交车来开这条线,会比650慢吗?我就拿9路和650作了比较,因为9路人多,很多站都有上下的乘客,然而从高笋塘——天回镇,9路慢不了几分钟,因为成都——新都本来就不是每站都有乘客上下,自然就快了,提速和爬坡明显650没有9路强,当然这只是汽车本身的原因,我只是举一个例子,希望那些650的支持者们不要拿这条来作为突破,以下的数据才是重点之重点,希望650的老板,新都区交通局的负责人仔细体会一下其中的奥妙。
650路公交车从新都钟楼客运站开往成都北门汽车站(梁家巷),全程总长为18.3公里,票价为全程3元。
其车内玻璃上面贴有站名及收费依据,依据成价函(2008)3号文件:六站以内(含六站)1元/票,六站以上,十二站以下(含十二站)2元/票,十二站以上3元/票。
其站点设置如下:
新都——成都 共29站 全程17889米 最近站分别为300米、337米、395米新都中心站——新泰路口300米——南河湾466米——电子路540米——南一环550米——南二环667米——海都路851米——三原外国语学校891米——明天路876米——三河(八五三厂)1100米——流溪苑997米——三五三337米——植物园464米——天回(明月村)967米——天回(长胜六队)395米——成都医学院517米——成都军区总医院507米——大湾797米——大湾八队750米——蜀陵路口423米——将军碑580米——三环路川陕立交929米——动物园495米——洪家坡611米——驷马桥729米——高笋塘1000米——解放北路一段573米——互助路口204米——北门车站373米
成都——新都 共27站 全程17919米 最近站分别为307米、348米、394米北门车站——高笋塘1200米——驷马桥1000米——洪家坡626米——动物园724米——三环路川陕立交592米——将军碑843米——蜀陵路口587米——大湾八队505米——大湾1000米——军区总医院581米——成都医学院611米——长胜六队394米——明月村口441米——植物园884米——三五三448米——流溪苑348米——三河(八五三厂)1000米——明天路1000米——三原外语学校872米——海都路876米——南二环832米——南一环723米——电子路478米——南河湾582米——新泰路口465米——新都中心站307米
从新都中心站——海都路(6站),全程3.37公里,收费1元/票从新都中心站——三原外国语学校(7站),全程4.26公里,收费2元/票从新都中心站——天回(明月村)(13站),全程9.00公里,收费2元/票从新都中心站——天回(长胜六队)(14站),全程9.40公里,收费3元/票从流溪苑——洪家坡(13站),全程7.77公里,收费3元/票
从三河场——动物园(13站),全程8.15公里,收费3元/票
但是从天回镇(明月村)——高笋塘(12站),全程7.73公里,650却只售1元/票,因为这区间是成都公交集团9路的线路,所以650为揽乘客,这区间仅收1元/票
如果按27站平均分配计算,也应该是9站及以内1元,10-18站2元,19站及以上3元才对,如果29站都按6站1元来算,全程总价为:4.67元
7.73公里和7.77公里距离相差0.04公里(也就是40米),然而票价却差了三倍,这确实让人想不通,除非他都按那个票价来收费,否则,时间耽搁的是乘客的,钱却是650赚了,这真是一举两得的好差事,试问各位,他们这样放纵,损害老百姓的利益,可以容得下吗?650还不是公交车,还要靠乘客来养,如果说顾客是上帝,那么中巴车的乘客是不是应该算上帝,却一而再,再而三的被650欺骗,有谁能为乘客的利益主持公道,可以说那些开650的至少也是有十几万存款的了吧,乘客中有几个是那样,如果都有的话,何必来做公交车!!!!谁来管管650!!!
我想问的是为何新都公交650可以如此收费,为什么没有哪个部门管一下这件事情,同样是公交车,为何人家的公交车是按10公里来计算,10公里以内1元/票,而新都公交650如此霸道,公交车是以盈利为目的,还是以服务为宗旨。态度不好不说,超载的时候,是只要有一点空闲,也绝不让乘客去坐下一班有可能很空的650,我乘车的时候遇到过好几次,上面已经挤不上了,门边都无空隙了,开车的司机见有人上还是要开门,然后售票员和监票员在车上大声的喊,再往里面挤一下。他们为什么不向下面的乘客解释,后面的车很空,请等一下后面的车。
老百姓说“打倒日本帝国主义”
鬼子却说:“我们不烧光!不杀光!也不抢光!我们现在和谐多了!我们要与你们和平共处!”
百姓太感动了:天啦,鬼子变得仁慈了!
事后再想想:鬼子,始终还是鬼子!
别期待"人鬼情未了!"
惺惺作态!!!!
老百姓要的是实惠。
1、换掉破车
2、去掉三飞
3、降价
4、刷卡
5、文明行车
6、提高司乘素质
7、多开到成都东西南北的线路。
你能做到吗? 不能就别惺惺作态,让人恶心。
13楼的朋友,应以平和的心态来对待。我们是诚心诚意的,也是虚心接受各位网友的建议和批评,希望我们共同努力,给各位乘客提供更优质的服务。