相机扫一扫 下载APP
微博扫一扫 关注微博号
微信扫一扫 发布留言帖
预测:成都市五路一桥收费的n个结局 1、顺应民意,无条件取消。此举最受民众欢迎,不利因素是少了地方“收入”。但需要消息面、政策面上的支持。此结局为上策。 2、回购债权,逐步取消。类似于取消成温邛高速的收费,“损失”不是最大,有一定可能性。较好结局。 3、人大立法确定。择2009年在成都市的“两会”上,由某人大代表提出特别议案或紧急议案,以人大通过与否来确定“废与存”,此举既合法、又能重树“法制政府”形象,面子上最为光彩。此结局为上上策。 4、上级理麻,自己纠正。由于省上主要领导的过问或更高级别首长的过问,或者由于省部委级的过问,当地政府被迫取消收费。此结局对地方官员最不划算,既无政绩又无业绩,得罪上下,两头不讨好,里外不是人。为下策。 5、政府不理睬,民意遭冷遇。对取消的呼声充耳不闻,执意继续收费。此结局两败俱伤。为下下策。 6、正面回应,坚持收费。寻找依据,强词夺理,高压维持现状。此结局最不可取,可能性较小。 7、迂回拖延。抛出一个“说法”或者“举措”,无限期拖延,用时间来消磨反对收费者的斗志,可能性很大,结局是继续收。 8、缓兵之计。找台阶下楼,借口“将于……调研”或者“计划在……后”,让取消方在期待中后劲乏力最终遗忘。此举可能性极大。 9、双方让步,避重就轻。禁止车辆年检捆绑收费,让该收费项目名存实亡,此举为临时性双赢结局,且留双方回旋余地,有一定可能性。 10、其它结局。
成都的海 2008年12月23日
下载APP打赏
微信扫一扫,转发朋友圈
已有 52 人转发至微信朋友圈
举报
全部评论 按赞排序
估计是第八条
ZF,玩弄民意的太极高手哦
据新华社报道:
根据财政部、国家发展改革委、交通运输部、监察部、审计署等五部门联合下发的通知,自2009年1月1日起,今后除国家法律、行政法规和国务院规定外,任何地方、部门和单位均不得设立新的与公路、水路、城市道路维护建设以及机动车辆、船舶管理有关的行政事业性收费和政府性基金项目。各地区、各有关部门违反国家行政事业性收费、政府性基金审批管理规定,越权出台与公路、水路、城市道路维护建设以及机动车辆、船舶管理有关的收费基金项目均一律取消。 五部门要求,各地区、各有关部门和单位要认真落实公布取消的交通和车辆收费项目,不得以任何理由直接或变相拖延甚至拒绝执行。对不按规定取消或继续非法设立收费项目的,要严肃查处,一律将其非法所得没收上缴中央国库,并追究有关人员的责任。
五路一桥费取消了那些猪啊、狗啊吃啥子哦,未必喝西北风???
多半没结果
同感…………
一切皆有可能!!!:)