这周该哪位大神辛苦下去视察火车站了！

7480156 · 发表于 2014-12-23 22:01

蓬安人，桑梓情发表于 2014-12-23 21:58
能具体说说区别吗？

眼能看到的遂成线的桥上，电杆是混泥土式的，达成线是钢架式，遂成线上的桥都是一体式现浇的无缝，达成线上是拼装的有缝的这个就是肉眼直接能看见的

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2014-12-23 22:07

7480156 发表于 2014-12-23 22:01
眼能看到的遂成线的桥上，电杆是混泥土式的，达成线是钢架式，遂成线上的桥都是一体式现浇的无缝，达 ...

你说的意思就是遂成线用的箱梁，达成线用的T梁。如果遂成线真用的箱梁，那确实就比达成线标准高

7480156 · 发表于 2014-12-23 22:08

蓬安人，桑梓情发表于 2014-12-23 22:07
你说的意思就是遂成线用的箱梁，达成线用的T梁。如果遂成线真用的箱梁，那确实就比达成线标准高

我倒认不到那个叫啥名我只晓得那个桥面上的东西和这边不一样。注意是桥面上的具体桥粱是啥子我没注意

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2014-12-23 22:13

7480156 发表于 2014-12-23 22:08
我倒认不到那个叫啥名我只晓得那个桥面上的东西和这边不一样。注意是桥面上的具体桥粱是啥子我没注 ...

如果只是电线杆不一样，我觉得还不能完全判定。但有一点可以肯定的是：遂成线的标准确实比达成线高，因为遂成线是完全新建的双线，是沪汉蓉铁路正线。

7480156 · 发表于 2014-12-23 22:15

蓬安人，桑梓情发表于 2014-12-23 22:13
如果只是电线杆不一样，我觉得还不能完全判定。但有一点可以肯定的是：遂成线的标准确实比达成线高，因为 ...

所以我一直说遂成线设计200 达成线设计160 这是有根据的:lol

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2014-12-23 22:17

7480156 发表于 2014-12-23 22:15
所以我一直说遂成线设计200 达成线设计160 这是有根据的

据我所知，达成线确实有提速到200的条件。遂成线可以提速到250。
不管怎样安全就行

7480156 · 发表于 2014-12-23 22:19

蓬安人，桑梓情发表于 2014-12-23 22:17
据我所知，达成线确实有提速到200的条件。遂成线可以提速到250。
不管怎样安全就行

不可能遂成线只有200的速度 200以上必须是无碴整体道床。达成线虽然是有到200的空间，但目前来看是不会冒这个风险的，自从723后，现在都是按设计的来！

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2014-12-23 22:21

7480156 发表于 2014-12-23 22:19
不可能遂成线只有200的速度 200以上必须是无碴整体道床。达成线虽然是有到200的空间，但目前来看是不 ...

无碴道床的客运专线，四川现在就只有成绵乐，接下来会有成渝。看以后会不会有成遂南达万。

7480156 · 发表于 2014-12-23 22:22

蓬安人，桑梓情发表于 2014-12-23 22:21
无碴道床的客运专线，四川现在就只有成绵乐，接下来会有成渝。看以后会不会有成遂南达万。

所以遂成线注定只有200的时速！200以上无碴这个是硬件标配！

[群众呼声] 这周该哪位大神辛苦下去视察火车站了！