作为巴中人应该理性看待：汉巴渝

zgscba

手机用户 117.172.26.x 发表于 2015-3-31 23:14
500多个亿！会拖累巴中财政！影响巴中民生的投入！
西安到重庆有：1，西安一一广元一一一重庆高铁！
2， ...

若你是巴中人，无语，照你所说，最好巴中什么都不要搞，回到农耕社会，有铁路经济不一定大发展，没有铁路经济一定不得发展，铁路一响黄金万两、要致富先修路

zgscba

手机用户 117.172.26.x 发表于 2015-3-31 23:14
500多个亿！会拖累巴中财政！影响巴中民生的投入！
西安到重庆有：1，西安一一广元一一一重庆高铁！
2， ...

若你是巴中人，无语，照你所说，最好巴中什么都不要搞，回到农耕社会，有铁路经济不一定大发展，没有铁路经济一定不得发展，铁路一响黄金万两、要致富先修路

zgscba

手机用户 117.172.26.x 发表于 2015-3-31 23:14
500多个亿！会拖累巴中财政！影响巴中民生的投入！
西安到重庆有：1，西安一一广元一一一重庆高铁！
2， ...

若你是巴中人，无语，照你所说，最好巴中什么都不要搞，回到农耕社会，有铁路经济不一定大发展，没有铁路经济一定不得发展，铁路一响黄金万两、要致富先修路

baerwa

看得出来，此贴主功力深厚，点赞，如果国家主线过巴中，巴中都愿意，其实汉巴南能国铁一级预留也挺好的，就汉巴渝不是高铁，巴中的周边汉中，广元，达州，南充都会走高铁，关于巴中财政考虑这方面也是有道理的，要统筹考虑。至于要学习某省某市全民争取高铁的活动，我个人觉得不能东施效颦，这样会让国家感觉是群体性事件，他们争是就差一点劲！    不喜勿喷

zgscba

艳楠 发表于 2015-3-31 21:54
感到相当奇怪的是，为什么有些人对这个项目如此感兴趣？甚至于强人所难也在所不辞，他们的利益点在哪里？难 ...

为了巴中的明天，为了巴中的经济能一个较大的发展，为了巴中不再被人讥笑说:吸血虫（我们巴中现在全靠国家转移支付为生）。我们呼吁，难道我能去包工程赚钱吗？难道我能拆迁致富吗？我们有什么利益在里面，你的话真不简单

幼稚小班

希望进入国家十三五铁路建设规划哦。能成高铁客专也好，客货共运的快速铁路也好，目前啊，要能过巴中市是关键。

zgscba

群里那些唱衰汉巴渝的心态是什么？哪个不希望巴中的明天更好，大家想想：若一个城市没有便利的交通，经济不发展，就业机会不多，这个城市将会慢慢萎缩乃至消失，如甘肃的玉门市。巴中穷就穷在交通不便利，若能够有一条国家干线过巴中，不好了，周围的广元（宝成线、西成高铁）、达州（襄渝线、达成线）、南充（兰渝铁路、达成线）、广安（襄渝线、兰渝支线）、汉中（西成高铁、阳安复线）、安康（襄渝、阳安、西康）哪一个没有国家干线过？大家仔细想想，我们有私利吗？

msj1988

巴中应该争取建高铁，对巴中的经济帮助很大！可以说对巴中的经济是一个腾飞！您看现在巴中招商引资为啥幸苦？就是因为交通不顺！我是投资人都会算账，如果我的企业职工浪费在坐车的时间，物流没有办法改善，企业的成本增加，我会来投资吗？不可能的。

msj1988

巴中应该争取建高铁，对巴中的经济帮助很大！可以说对巴中的经济是一个腾飞！您看现在巴中招商引资为啥幸苦？就是因为交通不顺！我是投资人都会算账，如果我的企业职工浪费在坐车的时间，物流没有办法改善，企业的成本增加，我会来投资吗？不可能的。

独善其身2

:dizzy:

hezheng

这不是梦想！

巴山之恋。

艳楠 发表于 2015-3-31 21:54
感到相当奇怪的是，为什么有些人对这个项目如此感兴趣？甚至于强人所难也在所不辞，他们的利益点在哪里？难 ...

一条对巴中如此重要的高铁 还扯出什么别人的利益来了   我老家就是巴州区寺岭乡的
稍后我会开一个帖子 专门分析汉巴渝对巴中到底有多重要  

巴山之恋。

这个楼主 估计是个公务猿  混吃等死的那种
典型的懒政思维   我只想说国家高铁骨干网络将在2020年左右建成 到时候我们还没个高铁的话 就只能建城际铁路了
巴中的老乡们 留给我们的时间已经不多了

巴山之恋。

手机用户 117.172.26.x 发表于 2015-3-31 23:14
500多个亿！会拖累巴中财政！影响巴中民生的投入！
西安到重庆有：1，西安一一广元一一一重庆高铁！
2， ...

你肯定看不到汉巴渝对重庆的意义
你在跟我说笑话？
500多个亿不错 但是汉巴渝是纳入国网规划的铁路 铁总出资80% 地方政府出资20%外加拆迁费  平摊到几年下来一年也就几亿
如果修建汉巴南  地方政府要出资80% （参照汉十高铁） 那样我们巴中才负担不起

艳楠

巴山之恋。 发表于 2015-4-2 11:56
一条对巴中如此重要的高铁 还扯出什么别人的利益来了   我老家就是巴州区寺岭乡的
稍后我会开一个帖子  ...

说实话，对一个巴中人来说，任何一条出巴路、出川路都重要，我是十分赞成巴中大发展的，包括交通大发展，我的意思是，各位朋友可以表达自己的诉求，但不赞成用道德绑架的方式，有理有据，以理服人才是最佳表达方式。

艳楠 发表于 2015-4-2 12:14
说实话，对一个巴中人来说，任何一条出巴路、出川路都重要，我是十分赞成巴中大发展的，包括交通大发展， ...

以理服人！不是固执已见！

放下悬念

虽然500多个亿汉巴渝是纳入国网规划的铁路 铁总出资80% 地方政府出资20%外
如果修建汉巴南地方政府要出资80% （参照汉十高铁） ，如果真是这样肯定汉巴渝首当其冲争取，确实现在国家布置高铁网，2020年基本成型，加上一带一路（重庆内陆唯一地区，成都只是节点城市），这次是千载难逢机会，难道为巴中400万人民高铁还有自己利益吗？有这样的逻辑吗？都是为了巴中发展！！

幼稚小班

巴山之恋。 发表于 2015-4-2 11:56
一条对巴中如此重要的高铁 还扯出什么别人的利益来了   我老家就是巴州区寺岭乡的
稍后我会开一个帖子  ...

兄弟，你估计是误会了。别人也只是说要理性看待，没说不争取啊。并且地方主要领导和相关部门都在积极争取的。比如巴中机场能如此迅速的进入规划、立项，并开工建设，速度之快，是机场建设中少见的，一般不接触重大项目审批的兄弟伙是不知道这里面的难度的。同样汉中经巴中至重庆快速铁路因为涉及到两省一市，所以有些东西会比较复杂。具体复杂到什么地方这个我也不知道，哈哈，可能跟国家政治意义、战略部署、经济意义，或者是三个省级大老板利益博弈等相关吧。这种跨区域的重大铁路都是国家在主导，省里面也只有建议权，作为巴中能做的估计也只有积极向省、国家汇报争取，协同买你账的兄弟市共同呼吁争取，正儿八经的开展前期工作都轮不到你巴中。能协同的又有哪几个兄弟伙能，估计也就四川境内可能经过的几个市吧，陕西那面的是靠不上的，别人并不是很缺你这条汉巴渝。（前段时期的人代会巴中和几个兄弟市的人大和政协代表也分别或者共同向省、国家提出的相关建议。）同时有一件事我们是应该值得庆幸的，因为国务院那个“指导意见”里面至少说了“经巴中”，至少明确了你巴中是个节点，能成为这个节点可能是巴中争取的结果，也可能是顺势得利。（这里还有个问题了，有人会说以前巴中官方不是说的高铁吗，怎么又整成快速铁路了？政府这不是骗人么！我个人理解：可能在该铁路开始争取纳入“长江经济带指导意见”之前，地方政府一直主张的是高铁，也希望能修高铁，但是国家不认同啊，然后在写入指导意见的时候国家就只给你写了个快速铁路，你没法鼓捣犟撒。至于以后这个铁路到底是修高铁还是快速铁路这个不是巴中能考虑的问题，巴中目前要争取的就是建议汉巴渝进入国家十三五铁路建设规划的前提下保证经巴中这个节点不出现意外。）最近我也老留意关于铁路的帖子，里面有个189xxxxxxxx的兄弟伙整天发帖吵汉巴渝整不成了，换起几个号轮流刷屏人工顶置自己的帖子，要巴中争取绵巴万铁路。我就在想他至于吗。这人啊就应该去向政府打报告，让政府聘请他去争取铁路项目，看他一天还这么造不。这种估计就是想反映个人利益诉求，但是方法不对。我悄悄的告诉这位兄弟现在想绵巴万是不太现实的，老绵巴万已经被毙了，短时间是不可能。至于在长期规划中，省里面有研究规划绵阳经巴中到万源的城际铁路。但具体成不成就不知道了，而且即使能成估计也是远期规划。只要是巴中人，我觉得都应该希望这些铁路主动脉经过巴中，都希望去努力把写入指导意见里面的汉巴渝，变成写入规划里的汉巴渝，然后立项、开工。个人见解，说得不对的地方多多包涵。

zgscba

幼稚小班 发表于 2015-4-2 16:55
兄弟，你估计是误会了。别人也只是说要理性看待，没说不争取啊。并且地方主要领导和相关部门都在积极争取 ...

对的，我非常支持您的观点，只要努力了，成功失败都无所谓

zgscba

群里那些唱衰汉巴渝的心态是什么？哪个不希望巴中的明天更好，大家想想：若一个城市没有便利的交通，经济不发展，就业机会不多，这个城市将会慢慢萎缩乃至消失，如甘肃的玉门市。巴中穷就穷在交通不便利，若能够有一条国家干线过巴中就好了，周围的广元（宝成线、西成高铁）、达州（襄渝线、达成线）、南充（兰渝铁路、达成线）、广安（襄渝线、兰渝支线）、汉中（西成高铁、阳安复线）、安康（襄渝、阳安、西康）哪一个没有国家干线过？大家仔细想想，我们有私利吗？