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楼主: 清风识字

关于市区摩托车、电动车的一些看法

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发表于 2015-5-14 11:50 | 显示全部楼层
本月8号在人民花园遇到个胎神,最开始都在缓慢行驶,在红绿灯处离他电瓶车还有8-10米远的距离,前面有太阳光怕把虾扒晒到起直接急刹车停在直行道上。
发表于 2015-5-14 13:47 | 显示全部楼层
南充主城区唯一不堵的就是摩托,电瓶车了。官老爷坐在车上看到电瓶车一个一个往前冲,那个羡慕啊,嫉妒啊,终于生恨啦,凭什么你电瓶车跑的比我汽车快?禁!

发表于 2015-5-14 15:32 | 显示全部楼层
南充的城市管理非常糟糕,行人无序,行车无序,乱停乱放,摩托车、三轮车横冲直闯。车辆想在哪停就在哪停,摊位想摆在哪就摆在哪,想在哪立根广告牌就在哪立,想在哪收停车费就在哪收,简直乱七八糟,还优秀旅游城市呢。
手机网友  发表于 2015-5-14 16:59
问题的关键在于强化管理,严格执法,职能部门主动作为,不能视而不见,只知道到处贴罚单!

发表于 2015-5-14 18:16 | 显示全部楼层
作者客观、公正、全面、系统的分析,官方应当采纳。

发表于 2015-5-14 21:27 | 显示全部楼层
一些道路没有单独的非机动车道,有非机动车道的很多也被摆摊的占了,或者在非机动车道上画出一半用来停车了。

发表于 2015-5-14 22:17 | 显示全部楼层
赞同楼主的分析
手机网友  发表于 2015-5-14 22:23
应该办驾照,懂规矩,不能放纵!否则对社会对自己都是危害!
发表于 2015-5-15 07:57 | 显示全部楼层
客观且比较全面。
有一点你没提到,领导知道但装不知道:南充几次号称为了缓解拥堵的政令把目标对准的都是社会中下层、较弱势群体,甚至对部分公交车次、路线都再三变动,但对日益增长的私家车数量放任不管,治标不治本的方案掩盖的真实目的还是只为GDP。
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