就达渝城际铁路走向！支持广安市委市政府的决定！

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这个网友分析的很清晰！大家好好看看！！ 点赞！！！                                                                                                                                           市政府这次站在了全市人民的立场终于强硬了一把！！             一边是为了全市人民受益全面布局，一面是一己之私；
        一边是渠县140万人口加广安市469万计610万；一边是大竹县103万+邻水县103万计206万人口；西线全胜！
        一边是发展之路、旅游之路、南下北上枢纽之路；一边是解决没有铁路的尴尬，过年过节的回家之路，西线全胜！
       一边是全市人民均可受益的高铁；一条是邻水县下重庆的专线；完全是面和点的差距；；西线全胜！
       一边是有支付建设费用能力的地级市；一边是财政收入仅5.8亿的县城；西线全胜！
       一边是有能力偿还的、自力耕生合作修路；一边是企图广安市人民集体出钱修只有邻水人才会坐的专线；西线全胜！
       一边是打造枣山+协兴+城南+城北+官盛+前锋+奎阁的产业之城、旅游之都急需高铁枢纽打通南北大动脉；一边是过年半个月回家方便一点的返乡专线，西线全胜！！
       一边是2000万旅游人员的汇聚之地，一面是县城人口20万，实际常住人口不足10万的县城，西线全胜！！
       一边是正在奋发图强、强市兴业的发展大市；一边是天天盼着企图回到遗弃他的前妈和还没接受他的后妈中间的一个县城。西线全胜！！
       全国都在发生的先市级单位建设、周边的南充、重庆、成都每个市都是 同样做法的事情，为什么到了广安就成了豪取强夺？？城际铁路主要费用是沿线城市出钱的道路，市政府考虑广安全市人民受益最大化有何问题之有？？东中西三线还未选择，怎么就成了广安运用特权抢夺？抢夺的性质应该是已经三方完全同意东线然后更改才有抢夺之嫌吧？？？仅仅凭一个预可能说明什么问题？？邻水既然那么希望回到前妈和后妈的怀抱，站出来，这条路需要邻水段承担的费用由邻水县人民承担。。。全广安人民都不会发对。不至于广安又出了钱仅仅惠及邻水一个县吧？？给你坐冲入重庆怀抱的嫁妆？？？

正儿八经的哟

我只想说，你去死吧！！！

华蓥山虎

大家不要争了。沿襄渝铁路修建、在华蓥设站。邻水同广安一家走一半路。大家都没意见

四川省人民政府办公厅关于印发川东北经济区发展规划（2014—2020年）的通知四川省人民政府办公厅关于印发川东北经济区发展规划（2014—2020年）的通知。。。。专栏2：交通基础设施重点项目
铁路：加快西安至成都客专、兰渝铁路、巴达铁路等项目建设；适时启动广巴铁路扩能改造、达州至大竹至邻水至重庆城际铁路等项目；规划建设南充至巴中至汉中铁路等项目；规划研究南充至广安至邻水城际铁路、达州至巴中至广元城际铁路、达州至万州城际铁路、广安高兴至重庆洛碛铁路等项目。

马上开工广忠黔铁路，看邻水还闹什么，他到重庆广安都近，辐射谁，就说是没铁路。达州也是要直，干脆中间不设站，直到重庆，

广安市委市政府的领导真是好官，做出与民心背道而驰的事还有理了不成，想要建设成大都市不是靠这种强抢民权的行为能行的

广安市委市政府要搞清楚是达渝高铁，不是渝广铁路，不要为了你们的一己之私让这条铁路上的旅客为你们这种自私自利而多出来几十公里路买单

分析出这些话的人，我只能说你还没睡醒，看看四川省川东地区铁路规划报告，看看地图，现在是修渝达城际铁路，不是你广安到重庆的城际铁路，铁路不是你家有钱就走你家门前。真有钱自己修广安直达重庆的铁路。

广安人有钱都买小汽车了，还要铁路做啥，有了一条铁路了还要争两条，你这是要发展成比肩北上广深的国际化大都市吗

从来没有东西线之说，只有一条线，达竹邻渝

xueqiu16

大局为重，支持西线

支持走邻水，广安已有铁路，邻水没有铁路

邻水就是邻水没有你们广安也许会过得更好！！