你造吗？算一算达渝城际铁路线路的账

liuxuemei · 发表于 2015-5-15 08:50

多算账，100亿是真金白银,用在刀刃上，支持广安市

liuxuemei · 发表于 2015-5-15 08:50

为广安加油！

seis · 发表于 2015-5-15 08:51

立足整体全面来看，西线方案是更正确的选择！！

tang200088 · 发表于 2015-5-15 08:53

东线我直线连接达州到大足到邻水到重庆，百度地图测下来是203。7公里，西线我连接达州到渠县到广安到重庆，为216公里，都是连接的每个城市的中心哈，这说明二者差也只有12公里左右。考虑到广安为中心城市，再把线路往中心边边稍稍偏点，可能没有216公里，所以广安可以修建高铁，当然，如果广安能争到其他高铁那么这个高铁不要，问题是广安好像是争哪个高铁没争到，现在只有这一条高铁了，所以为了更有利于中心城市旅客的出行，还是认为广安西线比较好。

小兵兵哥 · 发表于 2015-5-15 08:55

邻水不是这十多年被安子搞得经济不气，那么多人会流到省外?现在广安、岳池是好了，你们一天就知道打邓爷爷到处要钱。他老人家在，你们敢吗?

一路碎花 · 发表于 2015-5-15 08:55

从经济节约和道路惠民方面，我们老百姓鼎力支持从广安过！

一路碎花 · 发表于 2015-5-15 08:58

相信政府会综合考虑全局，从百姓得实惠，节约政府成本的角度，走西线方案！

seis · 发表于 2015-5-15 08:58

西线方案造福的是更广大的百姓，将直接推动广安地区的经济发展。不管是从财政开支还是长远发展来说，都应该选择西线方案！

妮妮念 · 发表于 2015-5-15 09:05

不管从成本还是哪个角度都应该支持西线建设~~~

379012256 · 发表于 2015-5-15 09:05

支持西线方案。第一在于辐射更广，二是节约资金。

屈筱妹子 · 发表于 2015-5-15 09:06

走西线方案能辐射更多的区市县，能带动更大范围经济的发展，我们支持。

lufeijun · 发表于 2015-5-15 09:06

支持建一个交通枢纽综合立体交通网，这样对6个区市县和3个园区辐射作用更大。

妮妮念 · 发表于 2015-5-15 09:07

12亿啊。。可以用于做好多惠及老百姓的民生工程了~~

dyf276250067 · 发表于 2015-5-15 09:07

jiangwei321 发表于 2015-5-15 08:04
过邻水是毫无意义的，除了给邻水冲入重庆的怀抱修条邻水专线之外，还有什么意义？？？邻水的常住人口本身去 ...

这位兄台

妮妮念 · 发表于 2015-5-15 09:07

支持大西线，发展大广安！！

quanzidonger · 发表于 2015-5-15 09:07

支持“西线”！

quanzidonger · 发表于 2015-5-15 09:07

支持“西线”！

276399516 · 发表于 2015-5-15 09:07

要理智客观全面的分析，不能片面的看问题。

quanzidonger · 发表于 2015-5-15 09:08

最后的决定肯定是经过科学的评估得来的。我觉得应该支持！

276399516 · 发表于 2015-5-15 09:09

看问题既要看看眼前，更要看长远，大建设项目一定要有前瞻性。

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