恭喜广安和邻水！

以玛内利

对于达州来说，东线达渝城际将对达州航空客流致命一击。要知道，高铁过后就是航空枢纽的争夺了。

为了成都新机场和天府新区，省上也是蛮拼的，除了成资广利客专，还有成自泸客专，均接入天府新站。

站在四川的角度，西线方案对广安和达州均是有利的。所以，四川、广安和达州几方均支持西线方案。重庆方面呢？出钱少，不存在那边，但是最好是东线，因为江北机场急盼达州客流。

支持东线

包容世界

东线方案即起自达州向西南途经大竹县、邻水县，最后接入重庆市铁路网络。该条铁路线路全长205.65公里，其中支线铁路由邻水县引出，途径广安华蓥市，抵达广安市区，全线长38.26公里。从全局看，东线方案布局更合理，线路更科学，资金、时间成本更低，没有重复建设且能结束邻水、大竹两地建国以来没有铁路的历史，因而肯定走东线合情合理。

雪域苍狼911

争什么哦

glsstone

看了哈地图，楼主的智商也只够意淫了。成资广利都出来了;P