关于达渝铁路规划致重庆市政府和四川邻水各界关注达渝铁路人士的公开信

写不来文章就不要到处乱发表，以免贻笑大方。一篇拼凑出来的文章亏你好意思发表，真是丢死你广安人的脸了。
邻水人从来都不愿意在对外介绍时说自己广安人，邻水县资源丰富，早在80年代重庆就有意要想吸纳邻水县，后来重庆变为直辖市也一直想吸纳邻水县。邻水人民早在100多年前（我知道的，更早都有）经商贸易活动多在重庆。曾经广安的贫穷落后那是相当出名的，有这样的说法：广安人喝稀饭山北面都听得到响声。这样的市委邻水人民不屑一顾，广安人话都说不清楚。而广安却因为惦记邻水的矿产资源硬生生地把邻水要了过去。如今修铁路明明就是确定的是：达州-大竹-邻水-重庆。这条线直且距离短耗资小些。而广安市委却为了自己的政绩突出好拉动经济要把铁路改为：达州-渠县-广安-重庆。这样修路的成本要高些，线路要曲折些。不是说这样不可以，可是因为广安本身已经有一条快铁和一条普通铁路了。而邻水没有，邻水的矿产资源本来就需要铁路的运输才能促进其资源的有效利用。广安市委却不以民生为考虑，处处设阻。这就是邻水县人民的父母官。这样的父母官有何面目面对自己的老百姓？怎么能不激起民愤？这两天还派公安来管制邻水人民。难道央央天国竟然无申辩之地？

若不是依靠了小平同志的出生地，广安发展能依靠自己的勤劳致富吗？未见得吧。

草你大爷，死广安贱逼，这条线路评理也是走邻水最好，直线不走，偏绕广安。

包容世界

东线方案即起自达州向西南途经大竹县、邻水县，最后接入重庆市铁路网络。该条铁路线路全长205.65公里，其中支线铁路由邻水县引出，途径广安华蓥市，抵达广安市区，全线长38.26公里。从全局看，东线方案布局更合理，线路更科学，资金、时间成本更低，没有重复建设且能结束邻水、大竹两地建国以来没有铁路的历史，因而肯定走东线合情合理。

chris27

弄权者必得报应。广安的不肖孙子，可以消停不？

xiaoping87520

最看不得厚颜无耻的东西，人家前面规定的是走大竹邻水，偏偏广安狗强词夺理，拿着官来压制，小时候听到要分给重庆，可听到分给广安，这么多年压榨邻水，想起广安的跑到邻水这边来要饭，你忘了吧，知道为什么过广安的火车少了吗？你们哪里有多少流量，看看我们这边谁不是去重庆，为什么不去广安呢，傻逼，不知道丢脸，广安区那里有煤矿呀！真不要脸

又不是什么高铁之类的，过你广安有啥意思，你广安，火车站和动车站也有了，偏偏来邻水争火车站，太不像话了。

又不是什么高铁之类的，过你广安有啥意思，你广安，火车站和动车站也有了，偏偏来邻水争火车站，太不像话了。

又不是什么高铁之类的，过你广安有啥意思，你广安，火车站和动车站也有了，偏偏来邻水争火车站，太不像话了。

gandarling

扭曲事实，麻烦LZ先搜搜今天广安到重庆成都的铁路余票剩余数，在人少票多严重不饱和的情况下，还来抢这条关系大竹、邻水两个百万人口大县的铁路，邻水人口不到5万，丰禾镇都笑了！

广安狗

最后的话听起就噁心。
一看就知道广安的野心，根本没想过邻水周围人民。去广安汽车，火车交通方便快捷。去邻水呢区区一个汽车。口口声声说看病 ，想必最需要看病就医的是市以下人民吧，行医看病更是需要这条救命路线。广安发展需要来抢这条路线吗？广安市目前怎么发展都跟区县差不多，还不如强大县级，改善市以下人民的生活水平。我想发展更来的快。

还好我改户籍了 是广安的我觉得少皮，求钱没得还装大爷。过时的旧什么来着 区都不如

你知道不停？不停挣锤子钱

xueqiu16

支持走西线，大局为重。

广安人的老子

_.夏殇丶John灬 发表于 2015-5-15 14:25
一群邻水马甲上窜下跳，厚颜无耻，豆芽闹到天高。

你很牛？还有理了？

广安人的老子

手机用户 60.181.45.x 发表于 2015-5-15 18:02
广安不就是出了个邓小平嘛，要不然就个时候广安县人还在外头讨口还没回来，有个邓小平，你们广安也没见得好 ...

邓小平就小时后12岁之前在你那行待过  就很牛？

广安人的老子

一夜飘雪 发表于 2015-5-15 19:18
没用的，从大局出发肯定是要走广安的，邻水另外要给你们修条铁路！

呵呵 大局？怎么走最近？

其他问题我不想说，关于邻水城市人口只有5万人，你的数据是那儿获得的，官方吗？还是自己估计

广安人的老子

野狼灰灰 发表于 2015-5-15 16:33
作为一名在重庆打工的岳池人来说，过西线是正确的，如果铁路邻水，我相信广大的岳池人宁愿坐汽车也不得去邻 ...

哦~呵呵  你不坐其他人都不坐啊 呵呵笑尿