达渝城际铁路一锤定音--达州--渠县--广安--重庆！！庆祝！

jiangwei321 · 发表于 2015-5-15 15:52

市政府这次站在了全市人民的立场终于强硬了一把！！          一边是为了全市人民受益全面布局，一面是一己之私；
      一边是渠县140万人口加广安市469万计610万；一边是大竹县103万+邻水县103万计206万人口；西线全胜！
      一边是发展之路、旅游之路、南下北上枢纽之路；一边是解决没有铁路的尴尬，过年过节的回家之路，西线全胜！
   一边是全市人民均可受益的高铁；一条是邻水县下重庆的专线；完全是面和点的差距；；西线全胜！
   一边是有支付建设费用能力的地级市；一边是财政收入仅5.8亿的县城；西线全胜！
   一边是有能力偿还的、自力耕生合作修路；一边是企图广安市人民集体出钱修只有邻水人才会坐的专线；西线全胜！
   一边是打造枣山+协兴+城南+城北+官盛+前锋+奎阁的产业之城、旅游之都急需高铁枢纽打通南北大动脉；一边是过年半个月回家方便一点的返乡专线，西线全胜！！
   一边是2000万旅游人员的汇聚之地，一面是县城人口20万，实际常住人口不足10万的县城，西线全胜！！
   一边是正在奋发图强、强市兴业的发展大市；一边是天天盼着企图回到遗弃他的前妈和还没接受他的后妈中间的一个县城。西线全胜！！
   全国都在发生的先市级单位建设、周边的南充、重庆、成都每个市都是同样做法的事情，为什么到了广安就成了豪取强夺？？城际铁路主要费用是沿线城市出钱的道路，市政府考虑广安全市人民受益最大化有何问题之有？？东中西三线还未选择，怎么就成了广安运用特权抢夺？抢夺的性质应该是已经三方完全同意东线然后更改才有抢夺之嫌吧？？？仅仅凭一个预可能说明什么问题？？邻水既然那么希望回到前妈和后妈的怀抱，站出来，这条路需要邻水段承担的费用由邻水县人民承担。。。全广安人民都不会发对。不至于广安又出了钱仅仅惠及邻水一个县吧？？给你坐冲入重庆怀抱的嫁妆？？？

言贩子2013 · 发表于 2015-5-15 15:56

:victory::victory::victory:

手机网友 *发表于 2015-5-15 15:57* · 发表于 2015-5-15 15:57

楼主说得对…东中西方案都还没定…邻水些瓜娃子就闹腾了…好像挖了他家祖坟似的……

手机网友 *发表于 2015-5-15 15:57* · 发表于 2015-5-15 15:57

楼主说得对…东中西方案都还没定…邻水些瓜娃子就闹腾了…好像挖了他家祖坟似的……

手机网友 *发表于 2015-5-15 15:57* · 发表于 2015-5-15 15:57

恭喜贺喜。皆大欢喜！

手机网友 *发表于 2015-5-15 15:58* · 发表于 2015-5-15 15:58

没有官方新闻，甚至没有修好之前都不能下结论。虽然我也是想西线，那我也好在那条铁路上班了，离家也近;P

妞妞扭蛋机 · 发表于 2015-5-15 16:00

坐等喷子来咯呵呵

青春119 · 发表于 2015-5-15 16:03

没有官方新闻

jiangwei321 · 发表于 2015-5-15 16:05

大家都知道，就是一群邻水独立党在东串西跳，本身邻水有没有这条路意义都不是很大！！外出打工到了重庆站，坐个大巴到邻水和坐火车转车是一样的性质。。。而且走高速比坐高铁还时间浮动性大，一天班次还多。。

wxyz755 · 发表于 2015-5-15 16:22

ding

Athena_qian · 发表于 2015-5-15 16:23

走西线明显不科学......没有地理优势.从邻水接支线去广安更符合经济效益.....同样发展整个市，可以出国参考先进国家建设，应理性支持，成本低和时间更短的建设，要知道未来的社会时间最重要....
广安那么多山脉，直接建机场不是更好，不应该再考虑建高铁.....劳民伤财....破坏自然风光，要知道山脉一旦被破坏，将对整个环境造成影响，建议广安应作环评.....否则到时候受到自然灾害夺命，遗祸苍生.....广安做出这个决定的团队将是千古罪人.....

做任何决定，记得两点：一是人民的生命安全；二是：自然环境要保护；原味才是最重要的；
最后才是经济利益，做决定前，请不要本末倒置～最后得不偿失。

希望两边人民理性讨论，以理服人，谩骂，挑事只能表现你的修养程度........