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楼主: 正直向上

[转载主题] 发改委批复成渝地区城际铁路规划(含巴中)

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发表于 2015-10-13 18:47 | 显示全部楼层
热爱巴中 发表于 2015-10-13 15:05
就两条城际铁路,汉巴渝提都没提。不值得高兴。

这是城际铁路规划 汉巴渝是干线  所以没进

发表于 2015-10-13 19:11 | 显示全部楼层
四川出钱修哦

发表于 2015-10-13 19:45 | 显示全部楼层
搞不懂

发表于 2015-10-13 19:55 | 显示全部楼层
有进展就好
手机网友  发表于 2015-10-13 21:45
巴中又一次成了成渝经济圈里被抛弃的"孤儿"!"革命老爹"内流满面

可以看出国发改批复的就是川省上报的!川省上报的就是地市上报争取的!

巴中应该多多上报争取!不能像楼主这个样子…

发表于 2015-10-13 22:08 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
巴山之恋。 发表于 2015-10-13 18:47
这是城际铁路规划 汉巴渝是干线  所以没进

那汉巴渝还会有吗?

发表于 2015-10-13 22:16 | 显示全部楼层
让人不高兴的是 里面没有汉巴南
手机网友  发表于 2015-10-13 22:35
这只是规划,可能短时间内只建汉巴南,广巴达城际可能145建设。

发表于 2015-10-14 07:35 | 显示全部楼层
所谓城际铁路就是地方自己拿钱修建,有钱就休,没钱拉倒,巴中有哪能力修建吗?

发表于 2015-10-14 07:38 | 显示全部楼层
手机用户 119.122.108.x 发表于 2015-10-13 22:35
这只是规划,可能短时间内只建汉巴南,广巴达城际可能145建设。

只是兴建巴南城际
lbz

发表于 2015-10-14 07:40 | 显示全部楼层
         四川新闻网成都10月13日讯(记者 董焦)10月13日,国家发改委于其官方网站公布了“国家发展改革委关于成渝地区城际铁路建设规划(2015~2020年)的批复”。“国家发展改革委关于成渝地区城际铁路建设规划(2015~2020年)的批复”称,为完善成渝城市群区域综合交通运输体系,优化运输结构,加快新型城镇化建设,促进区域一体化发展,同意成渝城市群城际铁路建设规划方案。规划期限为2015-2020年。

  四川17市州和重庆市全域纳入规划

  “国家发展改革委关于成渝地区城际铁路建设规划(2015~2020年)的批复”中表示,成渝地区城际铁路建设规划范围包括四川省成都、绵阳、自贡、泸州、德阳、广元、遂宁、内江、乐山、资阳、宜宾、南充、达州、雅安、广安、巴中、眉山等17市和重庆市全域。

  成渝间1小时到达、次级城市间2小时到达

  “国家发展改革委关于成渝地区城际铁路建设规划(2015~2020年)的批复”中明确,成渝地区城际铁路建设规划的发展目标是——规划以成渝双核为中心,覆盖区域内常住人口50万人及以上城市和大部分常住人口20万人以上的城市,实现以双核间1小时到达、核心城市与次级中心城市1小时到达、城市群内所有次级中心间2小时到达。

  规划布局为“5骨架18辅助”城际网

  “国家发展改革委关于成渝地区城际铁路建设规划(2015~2020年)的批复”中指出,成渝地区城际铁路建设规划布局是按“骨架网”和“辅助线和市域线”两个层次布局,形成“5骨架18辅助”的城际网。



  5年实施8项目 总里程1008公里

  “国家发展改革委关于成渝地区城际铁路建设规划(2015~2020年)的批复”中表示,成渝地区城际铁路建设规划期限为2015-2020年。2015-2020年,成渝地区城际铁路建设规划将实施绵遂内宜铁路、达渝城际铁路、成都-新机场-自贡-泸州城际铁路成都-新机场段、自贡-泸州段、重庆市域铁路重庆-合川段、重庆-江津段、重庆-璧山-铜梁段、重庆都市圈环线铁路合川-铜梁-大足-永川段8个项目,总里程1008公里,总投资约969亿元。

  积极吸引社会资本参与建设和运营

  “国家发展改革委关于成渝地区城际铁路建设规划(2015~2020年)的批复”中要求,成渝地区城际铁路建设规划实施由四川省、重庆市负责组织规划实施、项目建设和运营管理,并研究制订土地、价格、运营补亏等方面的优惠政策,支持城际铁路的建设。坚持政府指导、多渠道筹资的原则,通过市场化运作,积极吸引各类社会资本参与建设和运营。加强运营组织与管理,做好土地综合开发,努力提高项目财务效益。要优先选择建设条件成熟的项目尽快开展前期工作并按建设时序组织推进,后续项目视建设资金落实情况逐步推进。把握好建设标准和方案。要结合线路条件、客流特征等,进一步研究项目车辆选型、运营组织、信号控制、站台与站场设计等的适应性。工程建设以经济、实用为原则,优化建设方案,尽量采用地面或高架方式敷设,合理控制工程造价。要结合城市总体规划、综合交通发展等情况,进一步完善线网规划方案,统筹协调与城市地铁、国家铁路等其他交通规划的建设,优化与铁路客站、机场、公路客站等主要客流集散中心的衔接换乘方案,同步建设城市相关配套设施。项目表中为何没有达巴广城际铁路




城际铁路.jpg
城际铁路1.jpg

发表于 2015-10-14 07:41 | 显示全部楼层
热爱巴中 发表于 2015-10-13 15:05
就两条城际铁路,汉巴渝提都没提。不值得高兴。

汉巴渝属于国家干线,这肯定不属于城际铁路,一切等13.5

发表于 2015-10-14 07:42 | 显示全部楼层
正直向上 发表于 2015-10-13 15:20
我之前就猜测汉巴渝就是汉巴南加兰渝,可是没有几个人信。国家干线不经过的话实在是找不到给巴中建高铁的 ...

难说,一切等13.5,所谓城际就是自己拿钱修,你说巴中、南充修的起不?看看川南城际

发表于 2015-10-14 07:42 | 显示全部楼层
放下悬念 发表于 2015-10-13 16:26
没提巴中到广安城际铁路就等于巴中到重庆扩南充了,哎

难说,一切等13.5,所谓城际就是自己拿钱修,你说巴中、南充修的起不?看看川南城际

发表于 2015-10-14 07:53 | 显示全部楼层
所有项目“由四川省、重庆市负责组织规划实施、项目建设和运营管理”的意思大家应该懂得起,国家不出资,自己搞

2020年优秀网友

 楼主| 发表于 2015-10-14 08:00 | 显示全部楼层
lbz 发表于 2015-10-14 07:40
四川新闻网成都10月13日讯(记者 董焦)10月13日,国家发改委于其官方网站公布了“国家发展改革委 ...

规划布局为“5骨架18辅助”城际网
这里包含有广巴达,自己数红线5条,蓝线18条。

发表于 2015-10-14 09:22 | 显示全部楼层
巴中人就是会自我安慰,一丁点事也要高兴个好久

发表于 2015-10-14 09:49 | 显示全部楼层
巴山之恋。 发表于 2015-10-13 13:52
广巴达城际铁路 等级不会高  有比莫得强
让人高兴的是 里面没有汉巴南
哈哈哈  汉巴渝胜利!

确实是 精神胜利法,明摆起已经有汉巴南铁路了,还在不死心。

发表于 2015-10-14 09:55 | 显示全部楼层
早点开建就好

发表于 2015-10-14 10:18 | 显示全部楼层
巴山之恋。 发表于 2015-10-13 18:47
这是城际铁路规划 汉巴渝是干线  所以没进

这次是国家发改委规划的城际铁路,时速200公里。汉巴渝是国务院规划的依托黄金水道发展长江经济带的快速铁路,时速300公里以上。两条路不是一个范围和概念。
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