国家发改委称:达渝城铁,则从达州出发,经广安邻水县直达重庆,并建支线与广安相连,总长239公里。个人认为这是很好的结果。达渝城际铁路就是一条城际公交,不要夸大其功能定位。现在可以选择的交通出行很多。在大家都有私家车的情况下,开车从邻水出发,只需40分钟左右,从广安只需1小时左右,而且方便快捷。试想一下,如果修通了达渝城际铁路,到重庆耍。开车到火车站坐城际公交,到重庆。与现在坐客运到重庆所需的时间差不多、而且还没有算路上等火车的时间,甚至还没有私家车方便。只是多了一种交通出行的方式,没什么大不了的。达渝城际铁路的规划,到修建完成还需要漫长的过程。大可不必为此来争吵,口水战。所谓的“邻水人是会哭的孩子有奶吃,邻水赢了”还有什么“广安在高铁建设中被边缘化”了,什么“广安应该争“ 汉巴渝”铁路”等等,现在网上出现这些分裂的舆论,进一步撕裂广安人之间情感,给外人一种广安人不团结得印象,何必呢。其实,邻水、华蓥、前锋、武胜、广安区、岳池都是属于广安的行政区域,都是一家人,都是广安人,还说什么两家话。达渝城铁都是经过广安。现在国家都在鼓励“大众创业万众创新”,呼吁大家把有限的精力投身到为广安创新发展上来,多创造新的社会价值,增加个人财富。乘上“互联网+”这个最大的快速“列车“,于己于社会都是最有益的事情。
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