成都公交车自燃事故，相关部门，早该反省了

凤凰来龙

向在事故中遇难的同胞致哀！

青牛哥

原来身份高贵的空调车成了夺命工具，悲哉！

YZHI123

   逝者安息吧，严查事故原因！！！

YZHI123

    是啊，成都公交车超载问题太严重了，有关部门在干什么？

dao2

QUOTE:

以下是引用zzmian在2009-6-5 18:05:00的发言：

在北京、上海，很少见到空调车。倒是西部的成都，空调车比例愈来愈高。

表面上是经济问题。实际上是政府公交政策问题。

空调车常常不空调，空间密闭，浊气出不去。倘有人呕吐，或放屁，气味难闻。空调车实际上变成了空污车。

尤其在当前抗甲流时期，或是前非典时期，空调车很可能是二次传染源。

今天发生的9路公交车自燃事故，酿成人员重大损失。进一步暴露空调车的弊端！

 

 

相信乘坐过空调车的朋友都非常同意空调车实际上变成了空气污浊的车。

九峰客

所有公交车应改为推拉窗，方便逃生！

风中幻影

向成都市9路公交车死者表示哀悼!

西尔

给大家说哈，以后座公交车个人把个人的锤子带好哈。

怡心

向逝者表示沉痛哀悼！这惨痛的教训相关人员是否该反思？？？？

3355096qq

空調公交车______官員的脸面,公司的鈔票,百姓的祸害<病菌的温床,火災的杀手>.为了官的脸面,公司的钞票,尽管百姓经常呼吁,官員们可以充耳不闻.出了人命,官们的指示都是重要的,措施总是得力的,善后又会是及时的,百姓的命呢!!!-----------通风,易逃的普通公交和双层公交车本来很不錯,为了官们的脸面硬要把那闷罆车强加给百姓,不知除了脸面还有旡“钱”在作怪？

long198105

关于空调车窗子问题，我记得早在2年前麻辣网友都提出了，可是我们相关单位都是在“或”、拖、不过说句实话：出这种政策的相关人员他每天坐公交车吗？

 

我只希望涉及到公共安全的东西，拜托我们的管理者出台的政策要高屋建瓴，别站在某一个层面啊

奔波

别的不多说，只说一点，公交车以后还敢继续超载吗？
 死了那么多人，差不多100号人，车辆实际运载能力最多也就30人左右，超载300/100了。其他车辆的话，我想交警遭都冲上去了吧，可它是公交车，拥有特权，没办法，。

欢乐的海洋

 可怜的人们，早上急急忙忙的为了上班，追着上了这辆出事的公交车，怕错过了这辆车要等多久才能等到，这次的追赶上车，竟成了他们人生里的最后一次短跑，可怜的人们，愿你们在天堂里安息，那里也会有车来来往往，但是不会像你们乘坐的公交那样的拥挤！安息吧！同胞们！

老K的小M

如果人多，可以多投入车辆使用，为什么会让这样的惨剧发生啊

flower007

唉!

后劲十足

成都的公交问题其实早就该关注了！这下出大问题了

T_Football

公交车的设计有一定问题，然后就是考虑到人数是不是该增加公交车数量或者制定相关的一些规定呢

九虎

为遇难者默哀！。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

不在状态

超载了300/100。发动机不燃才怪锝。[em53]