巴中现实来讲，汉巴南才是目前最实际的。其他的都是太多的想象。

放下悬念 · 发表于 2015-12-14 23:22

国家规划的汉巴广渝快铁，没说高铁，我们要响应国家号召！(づ ●─● )づ

baerwa · 发表于 2015-12-15 08:10

现在看来，全是扯淡的事，就巴达靠谱，某年某月的事，心都凉了，现在是考虑有没有，而您们是考虑好不好。没有再好也没用。

正直向上 · 发表于 2015-12-15 08:28

放下悬念发表于 2015-12-14 23:22
国家规划的汉巴广渝快铁，没说高铁，我们要响应国家号召！(づ ●─● )づ

你在那个规划上看到有汉巴广渝的规划？？
我看到所有的规划都是汉巴渝，但都标的是至南充。
楼下是省府刚刚批准的巴中2015最新交通规划，放大仔仔细细看下。

正直向上 · 发表于 2015-12-15 08:28

巴江月 · 发表于 2015-12-15 12:07

整好广巴达铁路，快速开工汉巴南、绵巴万铁路外加飞机场，标准等级高一点，就不错了。

放下悬念 · 发表于 2015-12-15 12:35

国家也没说汉巴广渝350，只是快速铁路啊

汉奈尔 · 发表于 2015-12-15 13:00

什么是快速铁路？

xqs508 · 发表于 2015-12-15 13:49

个人也是这么觉得的，要单独修到重庆和单独修到成都的直达快车，这是两天，是比较理想，但是太过理想，和现实差距很大，汉巴南是最现实的既能接通重庆，又能接通成都，最务实的方案。

xqs508 · 发表于 2015-12-15 13:54

手机用户 171.91.70.x 发表于 2015-12-14 19:11
都想要高铁，但是修起了高铁，我想半数巴中人都坐不起，原因你们懂得。。。。我看目前巴中须在通江，南江， ...

你把高铁想太昂贵了，修好了应该和大巴车的价格差不多，现在巴中人去成都、重庆谁不坐大巴？就拿达州说，达州到成都的订车100多，只需要3小时，达州到成都的汽车更贵，时间5小时以上，你会选择坐什么？高铁更安全，更快捷，所以还是可以有的。

手机网友 *发表于 2015-12-15 14:24* · 发表于 2015-12-15 14:24

到重庆直线铁路想都不要想。其实对巴中最重要的是广巴达铁路，希望重建一条200以上的双线铁路，巴中只要连通广元达州其实融入国家铁路网了。

巴山之恋。 · 发表于 2015-12-15 19:19

正直向上发表于 2015-12-15 08:28
你在那个规划上看到有汉巴广渝的规划？？
我看到所有的规划都是汉巴渝，但都标的是至南充。
楼下是省府 ...

要不要我把长江经济带示意图拿出来让你个哈包儿看哈？
现在汉巴渝走南充是省府的土货改的巴中一个四川的地级市敢不听省府的？

正直向上 · 发表于 2015-12-15 19:32

巴山之恋。发表于 2015-12-15 19:19
要不要我把长江经济带示意图拿出来让你个哈包儿看哈？
现在汉巴渝走南充是省府的土货改的巴中一个四 ...

不可理喻，示意图都搬出来了，你咋不把国家铁路网的图拿来说嘛，那上面所有城市间都是直线连起来的。
素质堪忧@值班编辑@蔚然同学@鲜虾米

巴山之恋。 · 发表于 2015-12-15 19:54

正直向上发表于 2015-12-15 19:32
不可理喻，示意图都搬出来了，你咋不把国家铁路网的图拿来说嘛，那上面所有城市间都是直线连起来的。
素 ...

你不是拿个巴中城市规划的图来说事？
就算不用脑袋想也该用你的屁股想想巴中归四川管不按照他的来这个城市规划能通的过？

[即时新闻] 巴中现实来讲，汉巴南才是目前最实际的。其他的都是太多的想象。