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阅读: 8425|评论: 131

[原创]严重安全隐患斗胆问责政府

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发表于 2009-6-13 20:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
  滨江大道江天美食一条街路口,是北城一带居民通往滨江大道必经之路,生活在这一带的人们晨练和晚饭后转转滨江大道已成了生活的必须,加之江天美食一条街的生意红火,傍晚时分车水马龙,人流如织,可谓人在车中走,车在人中行,然而就是这样一个交通“瓶颈”还人为的设置障碍,绿化带切断路口,进出车辆只有往人行道通行与行人抢道,在车辆急速行驶的滨江大道既没安全警示,已没有人行横道和减速带,这种现状也持续几年,至今无人问津。在此我们必须问责政府:建设和谐社会的重要思想以人为本,人的生命高于一切,解决好关系群众切身利益的问题,难道这一切只是政府叫起好耍的口号吗?政府口口声声建设服务型政府,你们在为谁服务?
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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2009-6-13 23:20 | 显示全部楼层

我看不是隔离带的问题,是哪个路口根本就不应该那样设置。

作为一个高速行车的环城交通干道,把一个定位于商业休闲的“美食街”放置在那从本源上就有问题,即便要刻意为之,也得考察周边情况和完善具体处置方式。

可借鉴成都,干脆就真正“隔离”起来,机动车绝不能从商业步行街里通过,甚至借道穿行,而行人也决不能由此过到对面滨江沿岸去,可修天桥或地下道,短期的,投入少的,可设置减速带和红绿灯管制……

总之,这路口,自生成起那天,就觉得危险多多,这里也为楼主赞一声,好!!!

 楼主| 发表于 2009-6-13 20:42 | 显示全部楼层

几百米无人行横道、过街天桥、减速带和任何安全警示:


2015年优秀网友

发表于 2009-6-13 20:54 | 显示全部楼层

这个问题提的好!希望能够把那个隔离带花园拆除!

发表于 2009-6-13 20:50 | 显示全部楼层
楼主这个问题提得好,希望政府尽快把横亘在美食街出口的绿化带改造了,让美食街出口宽敞起来,消除安全隐患。

发表于 2009-6-13 20:46 | 显示全部楼层
好久没看到333的帖了,提的中肯,支持!

 楼主| 发表于 2009-6-13 20:36 | 显示全部楼层

绿化带横切路口:




发表于 2009-6-13 20:36 | 显示全部楼层
那路上的车速是有点快,尤其是的士!

 楼主| 发表于 2009-6-13 20:38 | 显示全部楼层

人在车中走:



 楼主| 发表于 2009-6-13 20:39 | 显示全部楼层

车在人中行:



发表于 2009-6-14 10:37 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用最喜欢耍在2009-6-14 0:16:00的发言:
这两天的帖子质量不错,终于让我感觉到我刚注册时那个南充论坛又回来了

发表于 2009-6-14 12:16 | 显示全部楼层
江天美食街应禁止车辆行走,绿化带撤除,在街口设立人行通道,并竖明显标志。滨江道一边还应设立停车位,方便客人。

发表于 2009-6-13 23:58 | 显示全部楼层
这个问题提得很好!抓到了点子上的,支持一个!

发表于 2009-6-14 00:16 | 显示全部楼层
这两天的帖子质量不错,终于让我感觉到我刚注册时那个南充论坛又回来了

发表于 2009-6-13 23:54 | 显示全部楼层
[em60]

发表于 2009-6-14 15:28 | 显示全部楼层
希望能够把那个隔离带花园拆除!

发表于 2009-6-14 17:10 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用咔咔在2009-6-13 23:20:00的发言:

我看不是隔离带的问题,是哪个路口根本就不应该那样设置。

作为一个高速行车的环城交通干道,把一个定位于商业休闲的“美食街”放置在那从本源上就有问题,即便要刻意为之,也得考察周边情况和完善具体处置方式。

可借鉴成都,干脆就真正“隔离”起来,机动车绝不能从商业步行街里通过,甚至借道穿行,而行人也决不能由此过到对面滨江沿岸去,可修天桥或地下道,短期的,投入少的,可设置减速带和红绿灯管制……

总之,这路口,自生成起那天,就觉得危险多多,这里也为楼主赞一声,好!!!

同意!

发表于 2009-6-14 19:26 | 显示全部楼层
小问题是隔离带的问题。大问题是当官不作为。不知道要治标,还是要治本。

发表于 2009-6-14 23:56 | 显示全部楼层
支持楼主,问题提得好。
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