[原创]严重安全隐患斗胆问责政府

特急警报333

路灯昏暗 货车撞飞散步人
事发市江天美食街与滨江大道交会处，这是该路段自上周以来发生的第二起重大交通事故。交警表示，滨江大道事故频发，路灯太暗是主因



夜色中的滨江大道，“只见车灯不见人影”。  


　　□ 记者 张娟娟

　　

　　“市滨江大道发生重大车祸，两个散步的路人被撞飞10多米远！”前晚8时20分左右，市江天美食街与滨江大道交接处发生重大交通事故，两名散步的中年妇女不幸身亡，事发地附近的居民对此议论纷纷。

　　惊心：路人被撞飞20米

　　20日晚8时30分，记者赶到事发现场看到，一辆车牌号为川X089××的大货车斜停在绿化带旁，肇事车的刹车痕迹长达20多米。从现场情况看，一名路人被撞飞大约14米，另一人则被撞飞到约20米外。“这两人晚饭后从江天美食街横穿滨江大道到江边去散步，没想到遇上了车祸，真是太惨了。”根据目击者何先生介绍，被撞的路人是两名中年妇女，一人当场死亡，另一人也奄奄一息。

　　120急救车对伤者进行了紧急抢救，并马上送往市中心医院。当晚9时30分左右，记者从市公安局交警支队直属一大队事故中队获悉，送往医院的伤者经抢救无效死亡。警方希望遇难者家属尽快到一大队协助警方调查、认领尸体，并请目击者与事故中队的任警官联系（联系电话：8181047），提供相关旁证信息。

　　忧心：半公里没有人行道

　　“这条路太危险了，上周才出了车祸，死了两个人，现在又出事了。”家住事发地附近的一位大妈拉着记者说，这附近的居民很多，许多人习惯在早上和晚上外出散步，但频繁发生的交通事故，让居民们忧心忡忡。

　　对于滨江大道事故频发，居民们在忧心之余也提出了建议：从三桥到绸厂大约半公里的大道上却没有人行道，若修座天桥就安全得多，梯步可修矮点，方便老年人和残疾人通行。

　　析因：路灯太暗是主因

　　据肇事车驾驶员张某说，他从2000年开始驾驶大货车，一直没有出过大的交通事故。“当时，路灯太暗，那两个人都穿着深色衣服。在会车阶段，我根本没看到前面有人，后来我发现她们的时候，赶紧猛踩刹车，但已经来不及了。”

　　“这起事故的具体原因，我们正在调查。”据当晚勘查现场的一大队事故中队副中队长任兵介绍，滨江大道事故频发的主要原因是路灯太暗，加之市民在冬天多穿深色衣服，早晨和夜间就算车辆正常行驶，在会车阶段也会造成驾驶员视觉盲区，看不清行人。

　　新闻链接

　　4个月内夺8命

　　滨江大道事故频发

　　□ 记者 张娟娟

　　

　　本报讯  自9月份以来，滨江大道已发生7起重大交通事故，死亡8人，死者以行人为主。这是昨（21）日上午记者从市公安局交警支队直属一大队事故中队获悉的。

　　据悉，重大交通事故主要发生在上午9时30分以前和下午5时以后。其中，9月2日、6日分别发生一起重大交通事故，死亡2人；9月21日、22日两天内发生两起重大交通事故，死亡2人；12月8日、20日又分别发生一起重大交通事故，死亡4人。据事故中队交警介绍，滨江大道人多车流量大，事故多发处主要是几个路口：江天美食街出口、正阳路路口、清泉寺村出口以及几个住宅小区的出口，变压器厂附近路段也是“重灾区”。

　　据该中队副中队长任兵分析，造成重大交通事故的原因有多种：一是滨江大道路况好、道路宽，过往车辆车速很快；二是一些行人心存侥幸横穿马路，认为司机看到过街行人会自行避让；三是路灯昏暗，光线不好时会车阶段容易造成司机视觉盲区；四是该路段有很长一段没有人行道、减速带和过街天桥，行人在车流中容易恐慌。

特急警报333

路灯昏暗 货车撞飞散步人 事发市江天美食街与滨江大道交会处，这是该路段自上周以来发生的第二起重大交通事故。交警表示，滨江大道事故频发，路灯太暗是主因

http://www.cnncw.cn/pdf/ncwbnew/res/1/20091222/92101261446581093.jpg 夜色中的滨江大道，“只见车灯不见人影”。

□ 记者 张娟娟 　　 　　“市滨江大道发生重大车祸，两个散步的路人被撞飞10多米远！”前晚8时20分左右，市江天美食街与滨江大道交接处发生重大交通事故，两名散步的中年妇女不幸身亡，事发地附近的居民对此议论纷纷。 　　惊心：路人被撞飞20米 　　20日晚8时30分，记者赶到事发现场看到，一辆车牌号为川X089××的大货车斜停在绿化带旁，肇事车的刹车痕迹长达20多米。从现场情况看，一名路人被撞飞大约14米，另一人则被撞飞到约20米外。“这两人晚饭后从江天美食街横穿滨江大道到江边去散步，没想到遇上了车祸，真是太惨了。”根据目击者何先生介绍，被撞的路人是两名中年妇女，一人当场死亡，另一人也奄奄一息。 　　120急救车对伤者进行了紧急抢救，并马上送往市中心医院。当晚9时30分左右，记者从市公安局交警支队直属一大队事故中队获悉，送往医院的伤者经抢救无效死亡。警方希望遇难者家属尽快到一大队协助警方调查、认领尸体，并请目击者与事故中队的任警官联系（联系电话：8181047），提供相关旁证信息。 　　忧心：半公里没有人行道 　　“这条路太危险了，上周才出了车祸，死了两个人，现在又出事了。”家住事发地附近的一位大妈拉着记者说，这附近的居民很多，许多人习惯在早上和晚上外出散步，但频繁发生的交通事故，让居民们忧心忡忡。 　　对于滨江大道事故频发，居民们在忧心之余也提出了建议：从三桥到绸厂大约半公里的大道上却没有人行道，若修座天桥就安全得多，梯步可修矮点，方便老年人和残疾人通行。 　　析因：路灯太暗是主因 　　据肇事车驾驶员张某说，他从2000年开始驾驶大货车，一直没有出过大的交通事故。“当时，路灯太暗，那两个人都穿着深色衣服。在会车阶段，我根本没看到前面有人，后来我发现她们的时候，赶紧猛踩刹车，但已经来不及了。” 　　“这起事故的具体原因，我们正在调查。”据当晚勘查现场的一大队事故中队副中队长任兵介绍，滨江大道事故频发的主要原因是路灯太暗，加之市民在冬天多穿深色衣服，早晨和夜间就算车辆正常行驶，在会车阶段也会造成驾驶员视觉盲区，看不清行人。 　　新闻链接 　　4个月内夺8命 　　滨江大道事故频发 　　□ 记者 张娟娟 　　 　　本报讯  自9月份以来，滨江大道已发生7起重大交通事故，死亡8人，死者以行人为主。这是昨（21）日上午记者从市公安局交警支队直属一大队事故中队获悉的。 　　据悉，重大交通事故主要发生在上午9时30分以前和下午5时以后。其中，9月2日、6日分别发生一起重大交通事故，死亡2人；9月21日、22日两天内发生两起重大交通事故，死亡2人；12月8日、20日又分别发生一起重大交通事故，死亡4人。据事故中队交警介绍，滨江大道人多车流量大，事故多发处主要是几个路口：江天美食街出口、正阳路路口、清泉寺村出口以及几个住宅小区的出口，变压器厂附近路段也是“重灾区”。 　　据该中队副中队长任兵分析，造成重大交通事故的原因有多种：一是滨江大道路况好、道路宽，过往车辆车速很快；二是一些行人心存侥幸横穿马路，认为司机看到过街行人会自行避让；三是路灯昏暗，光线不好时会车阶段容易造成司机视觉盲区；四是该路段有很长一段没有人行道、减速带和过街天桥，行人在车流中容易恐慌。

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zhangming211

南充滨江大道一个红绿灯都没有，真不知道这么重要的一条道上没有红绿灯，车子开得老快。每次过那里都很危险。真不知道南充政府在搞啥子，全他妈的喝稀饭的。

树懒

估计白问了

BA胶

确实交通太乱了，特别是那火三轮，到处乱串，交警不管，是不是某些人吃了回扣的所以睁只眼闭只眼。

特急警报333

25日夜，货车撞飞过街婆媳俩，又酿一死一伤重大交通事故。该路段上江天美食街街口、正阳路路口及变压器厂附近，已是重大交通事故高发地带—— 滨江大道惊现3“险关” http://www.cnncw.cn/pdf/ncwbnew/res/1/20091228/80841261965249984.gif 市滨江大道重大交通事故高发地带有3处顺 庆 区嘉陵江     □ 记者 李肖洁/文 杜宇/图 　　 　　七旬太婆与儿媳一起横过滨江大道，被一辆厢式轻型货车撞飞，酿成一死一伤重大交通事故。昨（27）日，记者从市公安局交警支队直属一大队了解到，罹难的太婆是本月以来第3位在该路段遭遇不幸的市民。目前，肇事驾驶员已被刑拘。 　　婆媳俩过街 　　转眼间阴阳相隔 　　25日晚是西方圣诞节的狂欢夜，但当晚7时55分许，市滨江大道与江天美食街交会处却发生悲惨一幕：一对婆媳从江天美食街横穿滨江大道时，被一辆车牌号为川R64×××的东风牌厢式轻型货车撞飞。事发后，围观群众赶紧帮忙拨打了“120”，但七旬太婆仍因抢救无效死亡，其媳妇目前仍在医院接受治疗。 　　事发半小时后 　　肇事司机回到事故现场 　　“我们赶到事故现场时，并未见到肇事车。”一大队事故中队民警李晓斌告诉记者，“据目击者称，肇事车辆将两名行人撞倒后并未停车，而是随即离开了事故现场。” 　　事发大约半个小时后，交警正在对事故现场进行勘查，一辆白色东风牌厢式轻型货车驶到交警面前。“警官，我是这辆车的车主，他是驾驶员。”一名中年男子下车后，指着身旁一青年男子告诉交警，“我们的车刚才在这里撞了两个人，现在来投案。”经证实，该青年男子就是此次交通事故的肇事驾驶员。 　　6天内3人丧生 　　市民与交警齐呼吁 　　将军路口到果城路口的一段滨江大道是交通事故多发地段，本月20日至25日，6天内就有3人丧生，自9月份以来有9人罹难，受伤的市民更多。“最好是建过街天桥，将行人和车辆分开。”不少市民建议，该路段还应该提高路灯照明度，并设置减速带。 　　一大队事故中队副中队长任兵告诉记者，该路段上江天美食街街口、正阳路路口及变压器厂附近，是重大交通事故高发地带。“若要从根本上降低滨江大道的交通事故发生率，硬件设施的改造和完善势在必行！”

bbseaxx

发生的车祸，基本上都是南北方向，
硬件方面：
1、中间无隔离措施。由北向南是下坡，无减速标识和减速带。
2、无人行道或其他过街硬件的设置。

老天有眼444

楼主有心，ZF无意。

特急警报333

针对市滨江大道连续发生重大交通事故的现状，市民们积极建言献策。市政府高度重视，召集多个部门的负责人召开会议，紧急研究，出台对策—— 多部门联手 3期措施治理“危险大道” 　　□ 记者 李肖洁 　　 　　市滨江大道频频发生交通事故，仅在本月，6天之内就有3人在滨江大道与江天美食街交会处罹难。昨（28）日，记者了解到，市民们纷纷针对滨江大道的交通安全问题提出意见和建议。市政府办针对网友关于提请注意该路段交通安全问题的帖子给予了明确回复。 　　市民关注“危险大道” 　　昨日上午，记者在“麻辣社区南充论坛”上看到，近几个月来，滨江大道频繁发生交通事故的状况引起了网友的极大关注，滨江大道也因此被网友戏称为“危险大道”。不少市民在论坛上建言献策，希望这条“危险大道”变为“平安大道”。 　　网友“糊涂老朽”认为，该路段交通事故频发，主要源于机动车驾驶员和行人未遵守交通法规，除此之外，道路硬件设施不完善也存在安全隐患。而网友“东方166”更是详细地提出了增设人行横道、加大行车安全监管等一系列的建议，赢得不少网友的赞同。 　　市民陆女士在滨江大道接受记者采访时提出，机动车在滨江大道上的车速过快也是一大安全隐患。“25日晚，我和朋友打的经过滨江大道，我感觉我们乘坐的的士简直就是在飞！”她对此十分担忧。 　　交警建议先改造路灯 　　记者随后就滨江大道的交通安全问题咨询了交警部门。市公安局交警支队直属一大队有关负责人表示，市民们纷纷提出建议，表明大家都很关心这一问题，但就他们的经验来看，若要进行道路硬件设施改造，最首要的应在于路灯的改造。这位负责人指出，滨江大道上果城路口以上路段的交通事故，特别是重大交通事故的发生率远远高于果城路口以下路段，其中一个很重要的因素就在于路灯。景观灯虽然达到了美观的目的，但照明效果欠佳，因而在该路段，驾驶员的视野很受限制，特别是当遇到会车时，其视线几乎陷入盲区！而果城路口以下路段因路灯的照明效果明显好转，驾驶员的视野也随之明朗起来。“我们建议最好能将滨江大道两旁的路灯，改为灯面向下的长臂式路灯，提高滨江大道的照明度，以此提升道路交通安全系数。” 　　多部门联手拟定3期措施 　　对于滨江大道的交通安全问题，我市已于今年9月再次启动了对该路段的全面改造。截至目前，已完成了道路白改黑工程，标识、标牌、标线等交通设施及电子监控摄像头也已部分完善、安装到位。对于市民对该路段的关注，市政府高度重视，市委常委、副市长谢华国，副市长、市公安局局长张奇伟提出了具体要求，并由相关领导组织召开会议进行紧急研究，形成了解决滨江大道交通安全问题的近、中、远3期措施。 　　在近期，我市将针对市民提出的滨江大道各类交通安全问题，在重要时段、重要节点，增派执法力量，加大对滨江大道上机动车、非机动车及行人的各类违规违章行为的查处力度；对滨江大道沿线交通标线、标牌、标识进行恢复和完善；对滨江大道沿线停车位进行重新科学规划设置，从严查处乱停乱放；同时，加大对非法营运的打击力度，并重新对滨江大道沿线下穿人行通道进行整治，恢复照明设施。 　　恢复滨江大道沿线破损的照明设施，特别是对上中坝大桥至市政新区沿线增设照明设施，增大照度，以及对滨江大道沿线的广告牌匾、交通标识、标线、标牌重新规划，科学增设斑马线、红绿灯等交通警示设施，拟将滨江车站迁至马市铺车站等方案已被列入中期措施之中。 　　除此之外，我市还计划在远期措施中，在滨江大道增设人行天桥、下穿人行通道和隔离护栏等。以此为市民创造一个和谐畅通的道路交通环境。 下一篇

天要下雨娘要嫁人

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南充幻

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