（去远方长大）——一次震撼心灵的旅行——【骑车去拉萨】一个9岁孩子的天路修行！

灰灰太狼1

觉巴山可能是我们走过最险的路，整个公路完全是在山壁上抠出来的。反复提醒修修，要靠在山壁这边走，迫不得已要靠在悬崖那边走的话，必须要留出一个足够摔倒的位置。

　　其实同样的话我都说过很多次了，但还是要提醒、提醒、再提醒。

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还没正式开始盘山路，我们就折腾饿了。我说，想吃点什么呢？修修说，鸡腿！

　　阳光毒辣我们都不怕，可是那些过往的汽车太讨厌了。修修说，灰尘都跑到鸡腿上了。

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吃完东西，经过一个小村子，盘山路开始了。

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骑得越高，天就越近。

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我说那是“之”，修说那是“Z”。不管那是什么，反正我们刚刚从那里走过。

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挖挖机把路拦住了。一个赤裸上身的藏族小哥好奇的看了我们半天，又走过来问长问短。他指指挖挖机说，可以走啊。我摇头说，不安全。他就对着司机哇啦哇啦的吼了几句，挖挖机就停了下来。热心的小哥还帮着修修把车推过土堆。

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有一段路是压实的土路，路面没有细碎的浮石。我忍不住感慨说，这个路可真好啊！修修说，就是苍蝇太多了。不知哪来很多苍蝇崽崽，闻到我们身上的汗臭味，争先恐后的向我们围过来。

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快到垭口了，回头看看来路。

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如美海拔2640，觉巴山垭口海拔3903。

　　我们在工棚边上休息了一会，两位修路的大哥夸奖修修了不起。我跑去工棚舀了一壶水，生水，水面漂浮着虫子，还是从山下某处运来的。转身出来的时候，天上飘起了雨点。抬头看天，稀薄的云层边上，阳光还很强烈。我说，这个雨落不大。修路的大哥说对头，这个太阳雨落不大。修修说，哇，太阳雨！快看看有没有彩虹。修路的大哥笑了，我也笑着说，上次看见过彩虹，就念念不忘了。

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这个小房子，就是垭口的标志。我说，到了。修修加紧脚步奔上垭口。

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觉巴山，休息，休息一会。

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我们在垭口休息，天上云层不知不觉的变得厚黑。碰上几位从芒康过来的车友，正在闲聊，转眼看见浓重的云层下，一道清晰的彩虹。

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彩虹是美丽的，可是我们不想淋雨，还是赶紧下山吧。


　　公路外面是悬崖峭壁，又一次提醒修修靠内侧骑，并且限制速度在20以内。

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突然回头一看，呀，吃饱了阳光之后，彩虹变长了！

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登巴村还远呢，继续下山吧。这个路实在太险，不放心修修在前面，干脆让他在我身后，保持三五米的距离，慢慢往下走。

修行天路－D30

登巴村是个小村子，用电还得自己发。修修在眉山食宿店又得到免费招待。

　　今天的39公里，我们骑了整整8个小时。

　　登巴也有1X信号，想整理图片之后写日记。抱着电脑压图片，眼皮子打得厉害，好几次都差点把电脑摔到地下。图片还没压完就停电了。我如释重负的丢开电脑，心想，终于有个理由偷懒不写日记了。

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D31　登巴－左贡　75公里

　　如果说觉巴山的特点是险，那么东达山的特点就是烂。

　　出发之前带着修修去训练，汗水泡坏了手机，临走的时候买的新手机，无论如何都搞不响闹钟。于是这一天起晚了，直到九点半才出发。

　　九点半的登巴还很冷，云团就在我们不远处的山头上。

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从登巴出发就是上坡。不知道为什么，刚离开村子，我就心慌气喘的骑不动，反倒是修修状态比我好，跑到前面追都追不上。

　　修修穿得多跑的快，很快就捂出汗水了，离开登巴的第一个弯道，修修就脱了外衣。

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虽然今天只有七十多公里，但一开始就是四十公里的长上坡，而且是土路，毫无疑问，今天会很困难。我把今天的情况对修修又说了一遍，修修队长对我这个参谋还是很满意的。

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因为去年翻过东达山，对里程路况都有一些大致的了解，所以虽然感到东达山艰难，但并不认为不可逾越。唯一担心的是修修的高反，在第一座海拔五千以上的高山上，会不会出现反复。

　　然而，东达山修路修得一塌糊涂，完全不是去年那种坑洼但坚实的土路了。过分相信经验不见得是好事情，

　　当意外突然出现的时候，往往会让人措手不及。

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稀烂的泥沙路上，修修还没有摔车，我先摔车了。

　　摔就摔吧，除了糊一身泥巴之外，泥沙路还能对我们造成什么呢？