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楼主: hhgg

[原创]一个站台20万 西昌欲在城内遍建“庙宇”为哪般?

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发表于 2009-7-18 21:19 | 显示全部楼层

先做个样板让市民看看

在西昌市的城市建设中,西昌市委、市政府广纳群众意见,先做几个样板出来,让市民提意见,以建设市民最满意工程。13日上午,西昌市市委副书记、市长李俊,副市长杨明鑫先后到一环路、火车站和胜利南路检查了这几处的样板工程。

  一环路打造浪漫“紫色街”

  建设“五彩西昌”,一环路将打造成一条浪漫“紫色街”,目前的示范项目是美食一条街的工程雏形。西昌市园林处处长傅恒祥告诉记者,移栽树种叫做蓝花楹,开紫色花,花期长,且花落叶绿也是风景,植树二、三年后效果便将显现出来。 

  李俊在现场指出,要做好群众工作,多听群众的声音,要让市民理解植树带来的一系列不便。树木要一批批逐步优化,工程建设实现有序推进。

  杨明鑫说,目前这条街没有单独的人行道,车子、行人拥挤,这对美食一条街的功能建设是一种缺失。因此,新的规划方案是辟出专门的人行道,蓝花楹两排复式错落种植,并改设路灯、添置花厢、长凳,这里将成为很有特色的休闲、餐饮特色街。 

  记者了解到,在建设初期,附近市民对改建工程不理解,已经成荫的小叶榕,为什么要挖了,重新栽上这些小树,这不是劳神费力的事情吗?但随着建设的推进,添上花厢、装上新路灯,市民也逐渐表示了认同。

  小叶榕为火车站广场添新绿 

  原本空旷的火车站广场上已是一片新绿,从一环路移栽来的小叶榕在此落户。火车站退休职工王大爷对记者说:“种树好啊,既美化了环境,又改变了原来光秃秃的广场,是一举两得的好事哦。” 

  杨明鑫说,在合理调配原树种的基础上,广场上还要摆置花盆,翻修原有的花栏。李俊表示,火车站是一个城市对外的直接窗口,因此这项工程的意义极为深远的。目前,西昌市的城市绿化已经初具规模,在新的规划理念下,我们要让市民通过树种优化看到西昌三十年的变化。 

  胜利南路“港湾式站台”试点已成型

  远远便看到一座古朴厚重的建筑,朱漆色的柱子,青瓦翘角。施工人员正在紧张的忙碌。走近一看,车道沿着站台方向向内伸进一米左右,杨明鑫告诉记者,这是改建的公交站台。改建的目的,既是实现旅游城市的建设需要,也是为了缓解城市交通压力。 

  杨明鑫告诉记者,港湾式站台不仅仅是一个简单意义上的站台,它将是西昌的一个标志性建筑,赋予了更深厚的文化底蕴。它的设计结合了日本等国外的站台设计风格及本地区彝族的建筑风格和文化内涵。 

发表于 2009-7-18 23:56 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用宁远冷雨在2009-7-18 21:14:00的发言:

让“五彩路”和“港湾式站台”扮靓西昌

日前,记者就市民普遍关心的“五彩西昌”和市内“港湾式站台”建设采访了西昌市委副书记、市长李俊和分管副市长杨明鑫两位领导。

  记者:“五彩西昌”和“港湾式站台”的建设理念是什么?

     记者:对于修建“港湾式站台”,部分市民也有不同的声音?

  李俊:第一、港湾式站台的修建不是西昌独创,同五彩路的打造一样,是以专业机构规划作前提的,严格按照规划评审程序,体现了城市发展的先进潮流,成都、昆明等无一不是如此;第二、充分体现了人性化要求,不仅可遮风挡雨,且可还可坐下来休息,同时港湾式站台还和亮化工程相结合,相得益彰,温馨而又美丽;第三、今后的公交车可在港湾式站台上停靠,有利于市民交通的疏导和组织,解决了诸多城市一堵二塞的交通问题;第四、形成了西昌市独特的城市景观,装饰风格上将充分体现地域文化和民族文化特色,民族文化的主导元素将得到充分的表现;第五,也是重要的一点,根据经营城市的崭新理念,此次正在修建的大小400余个港湾式站台,政府没有花一分钱,以10年的广告权换取建设权,仅这个项目就相当于为政府争取了4000余万的项目经费,且建设成本也不是谣传的20万,主街道8万元左右一座,次街道3万元左右一座。

  

请问李俊市长,按你所说,那么至少还有800万元的项目经费在哪去了,准备在哪去,是进你个人的腰包,还是?

发表于 2009-7-18 23:51 | 显示全部楼层
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以下是引用宁远冷雨在2009-7-18 21:14:00的发言:

让“五彩路”和“港湾式站台”扮靓西昌

日前,记者就市民普遍关心的“五彩西昌”和市内“港湾式站台”建设采访了西昌市委副书记、市长李俊和分管副市长杨明鑫两位领导。

  

  记者:对于一环路绿化树的调整,有少数市民表示了不理解。

  杨明鑫:一是部分市民不知道原来种植的小叶榕被挖到什么地方去了,认为原来好端端的小叶榕没有必要再换树种,在此,我可以负责任地说,一环路上移植出来的小叶榕重新落户在西昌火车站,没有损坏一棵树;二是打造一街一景的城市景观和为了防治病虫害都需要对原来的树种进行适当调整;三是一环路街面有预留,有条件增加绿化品牌、复式种植以绿化深度,这也是生态城市必须要达到的要求。

  记者:对于修建“港湾式站台”,部分市民也有不同的声音?

  李俊:第五,也是重要的一点,根据经营城市的崭新理念,此次正在修建的大小400余个港湾式站台,政府没有花一分钱,以10年的广告权换取建设权,仅这个项目就相当于为政府争取了4000余万的项目经费,且建设成本也不是谣传的20万,主街道8万元左右一座,次街道3万元左右一座。

 

好笑,按李市长说的一个站台最高8万元 ,400个站台那么一共最多只需要3200万元,

请问李市长,你为政府争取了4000万元的经费,那么,还有800万元在哪去了?

 

 

请回答,至少还有800万元进了谁的腰包?

发表于 2009-7-18 23:00 | 显示全部楼层
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以下是引用宁远冷雨在2009-7-18 21:19:00的发言:

先做个样板让市民看看

在西昌市的城市建设中,西昌市委、市政府广纳群众意见,先做几个样板出来,让市民提意见,以建设市民最满意工程。13日上午,西昌市市委副书记、市长李俊,副市长杨明鑫先后到一环路、火车站和胜利南路检查了这几处的样板工程。

   杨明鑫告诉记者,港湾式站台不仅仅是一个简单意义上的站台,它将是西昌的一个标志性建筑,赋予了更深厚的文化底蕴。它的设计结合了日本等国外的站台设计风格及本地区彝族的建筑风格和文化内涵。 

严重支持

发表于 2009-7-18 23:03 | 显示全部楼层

不过,尊敬的李市长和明鑫副市长,多注意休息,不要太累了!

 

 

发表于 2009-7-19 23:33 | 显示全部楼层
支持楼上的!

发表于 2009-7-21 08:51 | 显示全部楼层

为什么观海路两边活着的树苗全被砍了

为什么观海路两边活着的树苗全被砍了

为什么观海路两边活着的树苗全被砍了

为什么观海路两边活着的树苗全被砍了

为什么观海路两边活着的树苗全被砍了

为什么观海路两边活着的树苗全被砍了

发表于 2009-7-30 14:41 | 显示全部楼层
如果网友不高兴就可以不建的嘛。

发表于 2009-8-7 16:18 | 显示全部楼层

那个地方都有这样的现象啊^^^^^^^^

发表于 2009-8-22 15:20 | 显示全部楼层
这样修就是搞扩大内需嘛!!!!!!!

发表于 2009-8-26 21:42 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用張飛 在2009-7-18 23:56:00的发言:

请问李俊市长,按你所说,那么至少还有800万元的项目经费在哪去了,准备在哪去,是进你个人的腰包,还是?

让“五彩路”和“港湾式站台”扮靓西昌

日前,记者就市民普遍关心的“五彩西昌”和市内“港湾式站台”建设采访了西昌市委副书记、市长李俊和分管副市长杨明鑫两位领导。

  记者:“五彩西昌”和“港湾式站台”的建设理念是什么?

     记者:对于修建“港湾式站台”,部分市民也有不同的声音?

  李俊:第一、港湾式站台的修建不是西昌独创,同五彩路的打造一样,是以专业机构规划作前提的,严格按照规划评审程序,体现了城市发展的先进潮流,成都、昆明等无一不是如此;第二、充分体现了人性化要求,不仅可遮风挡雨,且可还可坐下来休息,同时港湾式站台还和亮化工程相结合,相得益彰,温馨而又美丽;第三、今后的公交车可在港湾式站台上停靠,有利于市民交通的疏导和组织,解决了诸多城市一堵二塞的交通问题;第四、形成了西昌市独特的城市景观,装饰风格上将充分体现地域文化和民族文化特色,民族文化的主导元素将得到充分的表现;第五,也是重要的一点,根据经营城市的崭新理念,此次正在修建的大小400余个港湾式站台,政府没有花一分钱,以10年的广告权换取建设权,仅这个项目就相当于为政府争取了4000余万的项目经费,且建设成本也不是谣传的20万,主街道8万元左右一座,次街道3万元左右一座。

  

 

 

严重支持,不过这件事情到现在也没个所以然!

发表于 2009-8-26 21:42 | 显示全部楼层
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以下是引用山中老虎xd在2009-8-22 15:20:00的发言:
这样修就是搞扩大内需嘛!!!!!!!

发表于 2009-8-31 21:34 | 显示全部楼层
现在站台建好了几个,不知道那位大虾能照两张照片来看看!
发表于 2009-9-3 10:58 | 显示全部楼层
      我个人认为,现代城市建设应该体现“简单”和“科技”,而不必要搞一些复古的东西,那样未免有些折腾的味道。

发表于 2009-9-3 20:37 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用★勇敢的心★在2009-9-3 10:58:00的发言:
      我个人认为,现代城市建设应该体现“简单”和“科技”,而不必要搞一些复古的东西,那样未免有些折腾的味道。

发表于 2010-2-9 11:25 | 显示全部楼层
QUOTE:以下是引用宁远冷雨在2009-7-18 21:19:00的发言:
先做个样板让市民看看
在西昌市的城市建设中,西 ...
西部看客 发表于 2009-7-18 23:00 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif



    现在建设好了,不知道各位体验如何?

发表于 2010-2-9 16:34 | 显示全部楼层
李俊:第五,也是重要的一点,根据经营城市的崭新理念,此次正在修建的大小400余个港湾式站台,政府没有花一分钱,以10年的广告权换取建设权。

他以为他的创意多好,只是卖了广告权,赚了一个车站。
其实,那广告权成了立在人行道上的最大牛皮癣,
还在那里沾沾自喜。真不脸红!

发表于 2010-2-9 16:37 | 显示全部楼层
这就相当于我在大街中央去立块牌子,这牌子钱我出了,我在那里发小广告,政府那边说,我又在大街上立了多少牌子,没花一分钱!
真不寒碜!

发表于 2010-2-9 16:53 | 显示全部楼层
现在什么都是领导说了算,想杂弄就杂弄!
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