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楼主: xzh3213

[四川手机报] 4S店运车员工曝内幕: 新车拔里程表是行业潜规则

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手机网友  发表于 2016-5-26 15:07
我觉得司机应该全陪,不过老板还是应该好好的反省一下自己行为。

发表于 2016-5-26 15:08 | 显示全部楼层
我就说呢?有时候有些4s店,为了宣传开着新车绕全城走好几圈,结果人家去买这车的时候,行驶里程还不足5公里。
手机网友  发表于 2016-5-26 15:10
做生意不容易,偏偏还要遇到这样的员工,明明就是自己错,为啥子老板还要出钱。
手机网友  发表于 2016-5-26 15:11
TTS
手机网友  发表于 2016-5-26 15:14
开车的打工仔比4儿子更可恶,如果说老板让你调车,老板总不会让你开170码。如果你开车慢点 把新车当作自己的车一样去爱惜的话,就算开个两三百公里也没什么事。又不会烂是吧!4儿子为了控制运输成本也正常。但建议4儿子在这种行业潜规则下,应该把每一台调动的车 带一个简便移动的卫星定位和车内监控。规定司机车速和发动机转速。这样一来,增加了调车行驶的安全性,并且也保护了新车
手机网友  发表于 2016-5-26 15:16
调车人与公司平均责任各一半。
手机网友  发表于 2016-5-26 15:24
靠这不是什么新闻咯,我天天都扒,我可以告诉你一些更深的,带电子手刹的需要先松开手刹在扒限速,例如高尔夫就需要先松手刹,不然扒了车子是不会走的。其中有些车是直接扒大线,但有的车可以扒保险丝,扒保险丝不容易烧坏发动机,而还有的四驱车还要扒变速箱传感器,总得说来,进口车一般没人扒,都是清障车拉过去,还有丰田车也扒得少,因为丰田车有个故障码机制,它不像其它品牌的车,扒了再合上就没事,丰田车必须扒了合上后还必须断开电瓶几分钟,就算我们送别的都知道的少,所以丰田车扒得比较少,再加上丰田的管理模式是有故障码可以拒收,让送车的物流公司买了。
手机网友  发表于 2016-5-26 15:29
管鸟用





手机网友  发表于 2016-5-26 15:36
反正遭殃的是车主或消费者,坑爹!

发表于 2016-5-26 15:41 | 显示全部楼层
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手机网友  发表于 2016-5-26 15:54
不是ABS的问题是做人的基本道德诚信的问题

手机网友  发表于 2016-5-26 15:58
*开车,该撞死他龟儿子。
手机网友  发表于 2016-5-26 16:00
市面上80%车型都可以拔,行话叫做拔路码表,一部分车型是拔ABS泵插头,比如大众捷达,宝来,一部分车是拔保险丝盒内的ABS保险,比如现代朗动,名图,最难拔的是通用的部分车型,比如雪佛兰科鲁兹,其ABS泵在冷却液储液罐下方,需卸掉储液罐才能拔掉ABS插头,也有像斯柯达部分车型拔掉ABS发动机不能启动的,所以这种车型是启动之后再拔ABS,也有部分车型拔掉ABS之后方向盘和刹车是没有助力的,比如雪铁龙。拔掉ABS的车子恢复的行话叫做解码。不能拔掉路码表的车子比如帕萨特之类中高级车。也有车子是可以用4s的更新软件把里程数归零的,比如雪铁龙C4世嘉。
手机网友  发表于 2016-5-26 16:07
这王八蛋时速开170,怎么没把他自己撞死!对待新车,没有一点职业道德,死不足惜
手机网友  发表于 2016-5-26 16:10
罚死4s店
手机网友  发表于 2016-5-26 16:21
坏人,都是坏人!
手机网友  发表于 2016-5-26 16:27
象这种行为,国家应该立法制止,相关单位必须严惩。这是腐败行为……
手机网友  发表于 2016-5-26 16:35
.政府就没办法了吗?这些行为是给国家脸上摸黑啊!腐败腐败……
手机网友  发表于 2016-5-26 16:37
拖车费太贵,人家买车怎么没少一分?磨合又怎样了,拿高价买二车手。
手机网友  发表于 2016-5-26 16:52
日他先人,这个油价说涨就涨,该跌价找些逼话来说,就是不跌,太不公平了,还要给刮计接鬼!
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