对蓬安至南充地铁线路规划和蓬安通用机场规划的分析和建议

aping1314

蓬安人，桑梓情 发表于 2016-11-2 21:22
地铁对人流量有要求这个也不错，但是没看懂你说地铁对地势要求很高是什么意思呢？难道你不知道重庆也有地 ...

这个你有所不知，我当然知道重庆1，6号线是地铁，不是因为重庆是山城地势就不好了，而是要考虑地下地上的土质以及各方面沿线地面的问题，不是那么容易的。

蓬安-相如

其实蓬安以前的老铁路，
拿来建轻轨多好的事，
可惜一些人眼光浅，
拆掉了，
不然蓬安建轻轨投资不大的。
后面要建轻轨
设计方面建议还是要利用老铁路来设计，
至少桥，隧道有些地方还可以利用。

G608

地铁太遥远了。规划的轻轨吧，从高坪机场到蓬安。http://image.baidu.com/search/de ... start=0&rpnum=0

蓬安人，桑梓情

aping1314 发表于 2016-11-3 10:21
这个你有所不知，我当然知道重庆1，6号线是地铁，不是因为重庆是山城地势就不好了，而是要考虑地下地上的 ...

我知道你说的地质，请放心蓬安的地质建地下线路轨道交通线是肯定没有问题的。没有一点问题，蓬安的地质条件很好。

蓬安人，桑梓情

蓬安-相如 发表于 2016-11-4 15:39
其实蓬安以前的老铁路，
拿来建轻轨多好的事，
可惜一些人眼光浅，

不行的。达成线改造的时候，有一部分是直接利用的老铁路的路基。真正能利用上的不是很多。
而且目前的规划来看，蓬安到南充的轨道交通线路是接高坪航空港，不是沿达成铁路。

蓬安人，桑梓情

G608 发表于 2016-11-4 15:41
地铁太遥远了。规划的轻轨吧，从高坪机场到蓬安。http://image.baidu.com/search/detail?ct=503316480&z=0& ...

其实高架地铁线，比轻轨投资少不了多少的。你们都被地铁的名号吓到了。对于基础建设来说，投资多不了多少，只是车辆方面要求高，购置费贵一点。我支持建设地铁线

南盾

麻辣社区手机用户 发表于 2016-11-1 22:33
轨道交通，还是缓一缓最好！先修好顺蓬营（江左）、高蓬（江右，龙门——河舒）、西蓬（跨江，多扶——正源 ...

高蓬公路不错，尤门-三坝-（修筑提堤坝过马回-雁平坝-拉凤凰大道人民医院侧)

川北-耗子

期待后续！

没空陪你做梦

蓬安一农民

那一年冬月十八 发表于 2016-11-1 22:08
蓬安城区通地铁？君不见那么多的断头路摆了N多年？
不过梦想还是应该有的，万一实现了呢。

不是地铁，而是修轻轨。

想法很疯满.现实很骨赶。

阿郎在流浪

要建与众不同，世界不同的第15座机埸在：在四川·南充最美的川北小镇  天然的石孔&开出坪机埸&，把机埸建在山顶上，来吸引全国与世界人的目光！更疯满吧！;P;P:lol:handshake

阿郎在流浪

说错了：开山坪机埸。;P;P;P

蓬安人，桑梓情

麻辣社区手机用户 发表于 2016-11-7 05:50
没空陪你做梦

不用让你陪，你们那里没得我理解，欢迎你以后到蓬安来坐城市轨道交通。

蓬安人，桑梓情

蓬安一农民 发表于 2016-11-7 17:11
不是地铁，而是修轻轨。

我建议修地铁，长远看地铁肯定更好。为什么这么说？因为南充修轨道交通肯定是很多年后的事，2018年开工我不信。所以再过很多人，不能建一个落后的东西。

蓬安人，桑梓情

阿郎在流浪 发表于 2016-11-7 21:29
要建与众不同，世界不同的第15座机埸在：在四川·南充最美的川北小镇  天然的石孔&开出坪机埸&，把机埸建在 ...

石孔平吗？蓬安的通用机场应该主要为旅游服务，所以建在雁坪坝更合适

阿郎在流浪

呵呵！石孔有称开山坪，上到山顶去就很平了，我说的是在世界第15座最奇怪山顶机场（开山坪机场），平行飞起就能看能看风景，就不用飞机爬行了；在平地还向上爬行，到了一定高度，风景区都过了。:lol:lol:handshake

禅与静

计划3000年修地铁！

蓬安007

高手:)

waihuibao

蓬安睡佛 发表于 2016-11-2 07:13
轨道交通是历史的必然，只是时间问题。轨道的可能性大于地铁铺轨。从高坪沿国道G244、高蓬公路

地铁？一公里造价1亿元人民币  这南充估计都会掂量掂量的   轻轨估计也是雾里看花 南充没有那么大的城市圈  动车公交化这也许还能行。