硬是只是兴建巴南铁路

手机网友 *发表于 2016-11-10 12:02* · 发表于 2016-11-10 12:02

说城际铁路的人，请你捐出所有的财产，因为城际铁路地方投资百分之八十，你有钱就使劲吼

手机网友 *发表于 2016-11-10 12:02* · 发表于 2016-11-10 12:02

说城际铁路的人，请你捐出所有的财产，因为城际铁路地方投资百分之八十，你有钱就使劲吼

手机网友 *发表于 2016-11-10 12:19* · 发表于 2016-11-10 12:19

当务之急还是把广元—巴中铁路改造好，能开行兰州经广元，达州到武汉的车，巴中的很多问题都可以解诀。

手机网友 *发表于 2016-11-10 12:28* · 发表于 2016-11-10 12:28

陕西刚刚公布的十三五规划：陕西境内安排，汉巴南铁路陕西境内60公里只能投资40个亿！只能是等待时机汉巴广渝高铁干线

手机网友 *发表于 2016-11-10 20:16* · 发表于 2016-11-10 20:16

西渝包海高铁正式确定走达州广安！！所以巴中抓住南充一一巴中铁路对接巴中一一通江一一万源一一安康西渝包海高铁！等待着时机抓住兰渝高铁汉巴渝段。这才是当前形势局面所决定要作思维改变跟进

手机网友 *发表于 2016-11-10 20:57* · 发表于 2016-11-10 20:57

汉巴南要考虑250时速（与西安……汉中客专时速一致)，才能有效对接西安……汉中客运专线。大家想想，南充出发经巴中到汉中的客运、货运列车，怎么才上得了西汉高铁客运线路。不然普速列车、货运列车到达汉中后只能左转向阳平关方向、右转向安康方向。又一条断头路？……

手机网友 *发表于 2016-11-13 15:53* · 发表于 2016-11-13 15:53

[巴中发展] 硬是只是兴建巴南铁路硬是只是兴建巴南铁路