老挝、泰国、柬埔寨，书一纸情缘为你而念，亲爱的，搭上我的 ……（写得真特么好）

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塔松寺是我很喜欢的一座神庙，隐藏于密林深处，守望着千年的风霜，一进又一进的甬道，阳光透过两侧的窗户、坍塌了的屋顶洒落，仿佛还能听到千年前细碎的脚步声。这里有种神秘悠远却并不阴森的气息，以及建筑物那种透着斑驳绿藓的颜色。

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短短三天的时间，吴哥窟的旅程就结束了，还没有离去的时候，我就在盘算着下次再来的计划，三天，即使是走马观花，也完全不能领略它的皮毛所在。在吴哥窟，相机已经失去了意义，只有身临其境才能感受到震慑人心的磅礴气势，当你一头扎进其中，仿佛突然被拉进了古高棉的昌盛繁荣中，嶙峋的怪石，精美的雕刻，无论它展示了柬埔寨人的智慧，还是在诉说着红色高棉的血与泪，它都巍然不动，仿佛早已淹没在浩瀚的历史当中。
     舍不得的东西很多，小吴哥的神圣，巴戎寺的微笑，塔松寺的原始，女王宫的精美，塔布笼寺的千年爱恋，以及洞里萨湖那些孩子们纯朴黝黑的面孔。
     最舍不得的，就是这一段旅程，让我仿若新生。
     人生在世，追求的东西总感觉很多，忙碌之中的执着总显得矫情。
     看着吴哥窟升起的朝阳，看着朝阳唤起那蓝蓝的天色，满目黄沙中，一座本属于天上的宫殿，就这样落在了一段无法拾取的古文明中。
     微风徐吹，望尽的，是那高棉国王的傲气。
就算过了千年，皇朝覆灭，我已不在，但你等凡夫俗子背着沉重，仍在匍匐向我朝拜，只有我，才永世存在。
     而当我终于原谅宽恕，或是我终于不再留恋，一同消失的，会是这整个世界。
     一段一段，到底已经是传说，还是即将成为故事？
     世间千年，如我一瞬~~~~~~~~~~~~~

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第16天: 暹粒（Siem Reap）－波贝口岸(Poipet) －【泰国】亚兰口岸(Aram) －邦南隆（pong nam ron）  （露营） 278KM       清晨，第一缕阳光透进窗户，看了看人潮攒动的暹粒城，仿佛从吴哥王城的梦中惊醒，在柬埔寨的三天里，亦长亦短，长到几世纪，短到一瞬间。今天就要离开柬埔寨了，真舍不得这个令人爱恨交加、诗一般梦一般的地方。原计划继续东行到首都金边，再从海边戈公口岸返回泰国，可是经过我们的商量，还是决定从亚兰口岸回泰国。第一，我们不敢确定亚兰口岸的回头签在戈公口岸是否有效。第二，我们的时间不多了。第三，我个人原因，就是因为洞里萨湖贫民窟给我留下触目惊心的烙印，我不想再去金边看到更多有关红色高棉血与泪的故事。于是，一大早，我们顺着柬埔寨6号公路原路返回波贝口岸。

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半路休息的时候，又碰见河南车友皮哥和小郭，这时才知道，他们还有另外一个同伴，因为在路上耽搁了，比我们晚一天进入柬埔寨，所以没办理泰国回头签，再回泰国的时候，不予进入，要他返回金边，到泰国驻柬埔寨大使馆办理泰国签证，再回口岸才能入境，来回两千公里的路，后来好说歹说，给了巨费（巨额的小费）破格办理落地签入境。这时皮哥才抹了一把冷汗，很庆幸地说：“幸亏我们当时遇到了你们，要不然我们是一样的下场！”

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柬埔寨波贝口岸出境程序：

     波贝口岸出境是所有口岸最简单的，而中国人尤其简单。
     因为我们几天前进柬埔寨的时候摩托车没有报关，所以只需要办理人员手续就行了，在口岸横杆前将车停好，到右边一个破旧的小房子里面出境窗口排队，交上护照，收掉出境卡，在护照上盖离境章就OK了。
     之所以我说中国人尤其简单是因为其他国家的人都觉得中国人有钱且大方，而柬埔寨的国情和中国差不多，只要有钱就能走后门。我们停车后，正准备去排队盖章，这时出来一个工作人员，收掉我们的护照，要我们每人给5美元，当场盖章走人。我们说不用，我们还是排队算了，但是他不让我们排，说中国人给钱优先办理，实在没法，只好留下买路钱了。

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泰国亚兰口岸入境程序：

    1、在口岸横杆处将车停好，注意，这里是先办理车辆入境手续，由于泰国是靠左行驶，从柬埔寨出来后需要一个交叉，所以这里将车辆报关岗亭设置在路的中间，有工作人员会示意你将车辆停在适当的位置。

    2、交上护照、行驶证，由工作人员一次性办理车辆信息登记表和车辆报关单。在护照上盖车辆入境章，收取20泰铢。（注意，车辆进入泰国是两份单据，一是车辆报关单，二是车辆信息登记表。而老挝只有报关单。我们在这里遇到了麻烦，稍后阐述）

    3、到左边栏杆里面，往后返回一点点，出示护照领取出入境卡，并填好。

    4、往正前方走，上二楼大厅，在入境柜台排队，交上护照和出入境卡，摄像头拍照，移民官在护照上盖入境章，收掉入境卡，将出境卡订在护照上并退还，没有车辆的直接经过柜台出境，有车辆的像他说明并返回楼下的停车处。

    5、到停车的地方将护照交给工作人员检查，无误后，从左边推车经过口岸建筑大门。

    6、经过口岸建筑大门后，还有一个岗亭，也就是我们之前出泰国的时候，收取车辆报关单的地方，在这里将所有资料拿给工作人员检查，然后骑车正式进入泰国。


上面的步奏看似简单，我们却被折腾的够呛，这也是我们此行遇到最麻烦的一次过境：

     1、在口岸车辆信息登记处，工作人员看了看我的护照和行驶证，说了一个“NO”，然后把我的材料放到一边，我问为什么不行，他指了指护照名字和行驶证名字，我瞬间心都凉了半截，出发之前担心的事情终于应验了，因为我的车不是上的我自己的户，所以行驶证上面的名字和护照上的名字不一样。我反复给他解释，我们之前从廊开口岸进入泰国都可以，为什么现在不行，我想可能是我和我老婆的英语没有表达清楚，他不停地说：“NO！NO！NO！”然后拨开我们示意不要挡着后面的人。

也是在这时，我们又碰见了河南车友皮哥和小郭，他们因为是宗申赞助的摩旅活动，所以车辆户口也不是自己的，然后又碰见了湖北车友花歌和小杰，就这样，我们6车8人就被堵在这里，好说歹说就是不行。燥热的天气，焦虑的心情，柬埔寨这边出来了，泰国又进不去，在这两不管的中间地带，如何是好，这里要特别感谢花歌买的百事可乐，让我稍稍缓了一下神，透心凉般地冷静了下来。我开始想了，出发之前我在网上看过很多资料，有部分信息显示进泰国如果车辆户口不一，需要一份原车主的委托使用授权书，之后问了很多走过东南亚的前辈，都说没这回事，进泰国与车辆户口无关。但为了有备无患，我还是准备了一份。

于是我马上从边包里翻出我的车辆使用授权书，递给工作人员，他非常认真地对照护照和行驶证上面的名字，反复确认，我们在一旁不停地说这是我的外公。再由于亚兰口岸人流量特别大，我们八个人堵在这里，不一会儿后面便排成了长龙。工作人员拿这些中国人真没办法，于是他打电话叫来了他的上司，说明了情况，最后那个上司将我们的护照全部收起来拿走，十分钟后，连同所有手续办完送了过来，每人给了20B的小费，工作人员很认真地将每个人的资料订在一起，包括车辆信息登记表，车辆海关报关单，行驶证，都夹在护照里退还给我们，然后示意我们去办理人员出境手续，心里的石头终于放下，我们连声说谢谢！

     2、进入左边栏杆，里面人山人海，估计是两国过往的边民，正在排队等候，有的坐在地上睡着了。这也是其他口岸看不到的壮观景象。经询问，我们上二楼入境大厅，里面也排满了等待入境的各国旅客，少说也有上百人。我们到处找地方领出入境卡，却始终没找到，几番周折，最终返回楼下，顺着挤满边民的地方退回几十米，在一个路边柜台领到了出入境卡，然后再到二楼大厅坐下来慢慢填写，由于之前填过很多次了，所以这次异常简单，唯一摸不到头脑的是签证号该怎么填，因为我们是回头签，和之前的签证不一样，还好我们遇到一个台湾人，问了她，才告诉我们回头签号在护照里面订了一张小纸条，上面用手写的一个号码就是，但写的太潦草了，根本看不懂，我也是大概照形状画的，后来移民官自己用笔帮我改了。


然而这让人痛不欲生的排队却让我们忍住饥渴，憋着尿，站了足足三个半小时，也是在这三个多小时的时间里，我们认识了湖北车友花歌和小杰，谈到了之后的路线几乎一致，所以我们决定一起走，从这开始，我们便一起经历了十多天美好而难忘的泰国摩旅生涯。

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进入泰国，条件瞬间好了很多，我们在这口岸足足耽搁了四个多小时，已经是下午三点过了，饥肠辘辘找到一家餐馆，先解决生理上的需求，然后来一张中国式合影，从左到右，前排湖北花歌、河南小郭、后排四川聪哥夫妻、湖北小杰、河南皮哥、四川爽哥夫妻。由于河南皮哥和小郭两位车友要向北走，从我们来时的路线经过呵叻、孔敬、廊开进入老挝万象，所以分道扬镳，我们便和湖北两位朋友一起往南走，直取海边。

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沿途又是熟悉的飞机跑道，供人休息的凉亭，琳琅满目的水果，榴莲40B（8 RMB）一公斤，特别是这一大堆山竹，纯朴的农民让我们全部买完，给50B，我们还价40B，他想了想，爽快的同意了，装了两大口袋，估计至少20斤，太便宜了！

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  我们的目的地是海边城市庄他武里（Chanthaburi），没想到的是今天过境耽搁了那么多时间，所以决定能走多远走多远，反正泰国露营也方便。
      晚上在一家路边餐馆吃饭的时候，无意中瞧见旁边有一些木头棚子，隔成很多个小房间，露营甚好，便问饭馆老板娘可以在这里搭帐篷吗？她让我们稍等一下，于是骑车出门去问棚子的主人，十多分钟后，她回来告诉我们OK。我再次感觉到泰国人的热情和原则，第一，她骑摩托车出去十多分钟，证明路程不近，却很乐意地帮助我们。第二，她没有私自同意我们的要求，而是去问主人，在我们家乡不会这样，谁都可以说了算。第三，显示了泰国人的领土权，他们的地盘自己作主，而我们这边却是政府作主。

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高档的露营场所，豪华单间，饭店主人用一根很长的管子将自来水接出来，供我们洗漱，棚子的主人也过来和我们握手，并不停地说欢迎你们来泰国，多好的地方，看来我得学着适应热情而善良的泰国人，如果说在柬埔寨的几天里，还没有使我冰封着的热情和真诚融解，那么到了泰国，这里的人们算是彻底点亮了我的内心，原来人与人之间是可以这样活着的。微笑之国，我很庆幸再次来到这里。

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第17天：邦南隆（pong nam ron）－庄他武里（Chanthaburi）－沙美岛（ko samet）  147KM

     今天我们走了预计之外的一条路，原计划是从柬埔寨海边的戈公口岸返回泰国，一直沿着海岸线到象岛，但由于我们从亚兰口岸回的泰国，所以跟着手机导航走了一条近路，虽然说是一条毫不起眼的乡村小道，但依然堪比我们家乡的高速公路，一路上已经习惯了靠左行驶和飞驰而过的汽车，所以行进很顺利。我们的路线是先到庄他武里，然后去象岛，再顺着海边经过沙美岛、芭提雅、曼谷，然后北上清迈。

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但由于庄他武里到象岛需要走100公里回头路，这也是因为之前没有从戈公口岸返回泰国所造成的后果，再则象岛受东南季风影响比较大，7月雨季风浪大，天气不理想。所以我们商量最终放弃象岛，而是顺路去受东南季风影响最小的沙美岛。由于路好的过份，我们已经产生了审美疲劳，一路上很少拍照，只是在凉亭休息或者吃东西的时候象征性的记录两张。

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我们休息的时候，路边一家别墅里面出来一位大妈，很热情地和我们打招呼，并送了一串不知名的水果给我们，和荔枝差不多大，黄褐色外皮，剥开就像蒜瓣一样，酸酸甜甜很好吃，她看我们很满意，于是又回去提了两大口袋出来送给我们，真让我们不好意思。

为了表示感谢，花歌送了一只中国结给她，她非常高兴，邀请我们进她的院子参观，里面非常漂亮，小洋楼，地下车库，丰田皮卡，各种果树，泰国人的土地是私人买卖，不受政府管制，房屋产权是终生制，看到这种在中国只有贪官才住的起的别墅洋房，我羡慕至极，而在这里，就是普通老百姓很一般的待遇。我们走的时候，大妈又提出一大桶刚从树上摘下来的山竹送给我们，这种感动真是无以言表。

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我们顺着小路抄了近道，绕开了大城市庄他武里，在快到海边的时候吃过午饭，便迫不及待地向海边奔去，当我们无意之间转过一个弯，瞬间呈现在眼前的一切将我们测底征服了。

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在国内，我去过北海，去过三亚，去过上海，看过无数次海，但像这样一尘不染的海滩却是我生平第一次看到，当我回家后形容泰国的海多么漂亮的时候，朋友们都会笑我觉得外国的月亮总比中国圆。

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这不是崇洋媚外，的确当我们看到眼前这一切的时候，便极度兴奋地跳下车奔跑过去，沙沙作响的柳树，洁白的沙滩，纯净清澈的天空和海洋，瞬间淹没了我们所有的疲惫，周围一个人都没有，仿佛这片天地都只属于我们，我们只管又唱又跳，伴随着海浪的起伏，谱写出一首首心潮澎湃的曲子。

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我们沿着海边骑行，穿梭在高大的桫椤树之间，享受着扑面而来的海风，前轮缠绕着透进树缝的细碎光柱，仿佛追逐着时光的年轮。

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我们时而停车面向大海闭眼感受它的博大精深，时而尝尝路边美味的海鲜烧烤，由于心里一直念着沙美岛，所以我们没有过多停留，之后有点后悔了，为什么没有在这个地方多呆一天呢？将帐篷搭在沙滩上，等待夕阳西下，躺在水里静静地感受海的声音，多么惬意！

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我们来到一个叫班佩的海边县城，对面就是沙美岛，这里需要轮渡，来到码头，问问价格，每个人160铢包来回，而每个摩托车却要1000铢，经过长时间的讨价还价，最后我们四车六人以4000铢成交，由于语言不通，我们害怕万一过去了就回不来了，所以我老婆反复确认开的这张票我们今天过去了，明天还能回来。最后我们还以小人之心度君子之腹和别人合了一张影，予我们而言是留下证据，予他们而言却是真诚一笑。

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由于沙美岛还没有怎么开发，所以配套设施不完善，同时也保留了原始的和谐。与我们想象中的不一样，轮渡应该是大轮船，摩托车或者汽车直接开上船去就OK了，但这里却只有小船，而且与码头高矮不一且不能靠边，当我们看到船员将我们的摩托车很艰难地抬上船的时候，才觉得这个价格并不贵。