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楼主: 略见一斑

今天,五星花园,南充交警,空前阵容,空前担当

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 楼主| 发表于 2016-11-24 18:04 | 显示全部楼层

发表于 2016-11-24 19:30 | 显示全部楼层
修了天桥,拆天桥,修了下穿封下穿。坑钱的方法层出不穷, 顺庆五星花园在你们的治理下已经瘫痪了。辛苦你们了。
手机网友  发表于 2016-11-24 20:59
搞求不懂,反正几爷子乱整自己不掏腰包

发表于 2016-11-24 21:36 | 显示全部楼层
这一届政府如能将五星花园那个压在南充市民头上的锅盖揭掉,恢复原来的女神雕塑,南充人民定能说本届政府确实做了一件大好事!

 楼主| 发表于 2016-11-25 08:49 | 显示全部楼层
缓堵保畅,加班加点,交警辛苦了!

发表于 2016-11-25 11:28 | 显示全部楼层
使城市道路设计达到技术先进,经济合理,安全适用,保证质量,特制定本规范。

发表于 2016-11-25 11:28 | 显示全部楼层
快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务。快速路对向车行道之间应设中间分车带,其进出口应采用全控制或部分控制。

发表于 2016-11-25 11:28 | 显示全部楼层
快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。两侧一般建筑物的进出口应加以控制。

发表于 2016-11-25 11:28 | 显示全部楼层
主干路应为连接城市各主要分区的干路,以交通功能为主。自行车交通量大时,宜采用机动车与非机动车分隔形式,如三幅路或四幅路。

发表于 2016-11-25 11:29 | 显示全部楼层
主干路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。

发表于 2016-11-25 11:29 | 显示全部楼层
次干路应与主干路结合组成道路网,起集散交通的作用,兼有服务功能。

发表于 2016-11-25 11:29 | 显示全部楼层
支路应为次干路与街坊路的连接线,解决局部地区交通,以服务功能为主。

发表于 2016-11-25 11:30 | 显示全部楼层
大城市应采用各类道路中的Ⅰ级标准;中等城市应采用Ⅱ级标准;小城市应采用Ⅲ级标准。

发表于 2016-11-25 11:30 | 显示全部楼层
地震区的道路工程及重要的附属构筑物应按国家规定工程所在地区的设防烈度,进行抗震设防。

发表于 2016-11-25 11:30 | 显示全部楼层
高填方路基边坡或深挖方路堑边坡,地震时可能产生大规模滑坡、塌方的重要路段。

发表于 2016-11-25 11:31 | 显示全部楼层
机动车道通行能力按单位时间通过道路某断面的小客车数计;中、小城市小型汽车很少时,可按普通汽车计。

发表于 2016-11-25 11:31 | 显示全部楼层
确定设计年限的年平均日交通量时,应综合考虑现有交通量、正常增长交通量、吸引交通量、发展交通量等。

发表于 2016-11-25 11:32 | 显示全部楼层
进口道的直行车辆不受红灯信号控制,通行能力有较大提高,但交叉口的设计通行能力应受交通特性的制约。

发表于 2016-11-25 11:32 | 显示全部楼层
全市性的车站、码头、商场、剧场、影院、体育馆(场)、公园、展览馆及市中心区行人集中的人行道、人行横道、人行天桥、人行地道等计算设计通行能力的折减系数采用0.75。
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