南充市交通局公安局关于维护市辖城区到期出租车经营权处置工作秩序的通告

努力不后悔 · 发表于 2017-2-27 08:41

其他同行也能更好按规矩办事

努力不后悔 · 发表于 2017-2-27 08:41

各行各业秩序井然

努力不后悔 · 发表于 2017-2-27 08:42

城市才能更好发展

努力不后悔 · 发表于 2017-2-27 08:42

更快发展迅速前进

轻风杀戮 · 发表于 2017-2-27 15:26

南充市的的士太多了！满大街都是。去年，的士罢工，哈哈，满大街车少了好多，没有变道乱跑的，也没有加塞的，秩序井然。南充的士人文素养和驾驶素质急需提升。

不要跟着跑 · 发表于 2017-2-28 18:59

出租车经营权是指经政府特许，经营者取得有期限从事出租车行业经营活动的权利

不要跟着跑 · 发表于 2017-2-28 19:00

出租车经营权是指经政府特许，经营者取得有期限从事出租车行业经营活动的权利

不要跟着跑 · 发表于 2017-2-28 19:00

出租车经营权是指经政府特许，经营者取得有期限从事出租车行业经营活动的权利

不要跟着跑 · 发表于 2017-2-28 19:01

行使出租车经营权应有符合规定要求的客运车辆、相应的资金、经营场所、管理人员和驾驶员

不要跟着跑 · 发表于 2017-2-28 19:08

出租车经营权是指经政府特许，经营者取得有期限从事出租车行业经营活动的权利

不要跟着跑 · 发表于 2017-2-28 19:08

行使出租车经营权应有与经营方式相配套的经营管理制度

不要跟着跑 · 发表于 2017-2-28 19:08

行使出租车经营权应有独立承担民事责任的能力

不要跟着跑 · 发表于 2017-2-28 19:09

出租车经营权首先是经政府特许的

不要跟着跑 · 发表于 2017-2-28 19:09

其次出租车经营权是有期限规定的

不要跟着跑 · 发表于 2017-2-28 19:09

有期限规定（含长期）主要是便于政府进行资源的重新调配和控制，实现优胜劣汰，从而促进行业服务质量的不断提升

不要跟着跑 · 发表于 2017-2-28 19:09

最后经营权取得的主体是经营者，在我国出租车经营者主要是企业及个人。

不要跟着跑 · 发表于 2017-2-28 19:09

建设部和公安部联合颁布的《城市出租汽车管理办法》将经营者分为出租汽车经营企业和出租汽车个体工商户，这说明经营权主体既可以是企业，也可以是个人;既可以是实际营运人即驾驶员，也可以是其他人。

不要跟着跑 · 发表于 2017-2-28 19:10

由于出租车行业既不需要高新技术的投入，也不需要巨额资金的运作，实际上属于劳动密集型行业，因此个体经营应该是一种最为直接、有效的方法。

不要跟着跑 · 发表于 2017-2-28 19:10

城市公共交通客运经营权有偿转让是指获得经营权的经营者将经营权再转移的行为，其方式主要是让与和租赁两种。

不要跟着跑 · 发表于 2017-2-28 19:10

为了加强管理，可以规定经营权的转让必须通过政府有关部门进行，但其所实行的应该是自由式的备案制，而不是严格管制之下的审批制。

[群众呼声] 南充市交通局公安局关于维护市辖城区到期出租车经营权处置工作秩序的通告