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成都出台“治堵十条”,强力实施“车让人”专项整治!本报倡议:斑马线上车让人

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手机网友  发表于 2017-6-16 09:11
为这规定,点赞。但扣3分和生命比起来,还说有点厚此薄彼,先加强意识吧,宣传到位,行人一定要走斑马线,别拿生命去赌3分
手机网友  发表于 2017-6-16 09:13
斑马线前车让人是必须的,不过行人离车需要多远的距离才让呢?是斑马线上有人就让呢,还是离车头很近时才让行呢?这需要一个基本的标准,否则谈不上相互尊重,因为驾车的人要赶路赶时间完成既定公务,而行人要过马路也要完成他的既定目标,标,一个大口子行人不可能迅速走完,一个小口子,行人若慢慢走也得许久,若强自规定车在斑马线前让人,可能又要人为添赌唔。最好有个标准。
手机网友  发表于 2017-6-16 09:28
我们泸州市的绝大部份司付驾车遇斑马线都很主动让行人先行,特别是公交车做得很好,希望继续保持这良好的司德。
手机网友  发表于 2017-6-16 09:36
当然要减速让行,而停车让行,可中国人太多,你什么时候让的完?应相互避让才行!……
手机网友  发表于 2017-6-16 09:40
希望能长期坚持执行这样的执法,不要一阵风。
手机网友  发表于 2017-6-16 09:43
遇左转遇行人绿灯咋办?信号灯应相应调整
手机网友  发表于 2017-6-16 09:46
没有红绿灯应该停车让行,但不能只对车辆严格,行人一样要遵章守纪,不然会增长某些人的更嚣张
手机网友  发表于 2017-6-16 09:47
开车的都是弱势群体
手机网友  发表于 2017-6-16 09:47
车让人,人也要让车,过斑马线时,行人也应做到“一停二看三通过”,确认安全时才能快速通过斑马线。
手机网友  发表于 2017-6-16 09:51
你让的完?那些圣母婊些去让嘛,老子不得管!
手机网友  发表于 2017-6-16 09:51
现在交通法最扯淡的是行人或非机动车为"弱势群体",闯红灯不受处罚,出交通事故都是车辆来赔偿,交警忽悠车辆全赔,导致行人非机动车安全意识淡,法律和交警应负主责
手机网友  发表于 2017-6-16 09:54
除了罚款、扣分就没有其它办法了吗?完全是懒政。
手机网友  发表于 2017-6-16 09:55
闯红灯的是不是撞死算了?
手机网友  发表于 2017-6-16 09:56
去过这么多城市,车让人这一点做的最好的应该就是广西南宁了,希望其它城市都学习一下。
手机网友  发表于 2017-6-16 09:58
好样的。魏建玲点赞。虽然我也开车。
手机网友  发表于 2017-6-16 09:59
行人乱穿马路,是否应该处罚,不论是快速行驶道路还是大马路,特别可以看看设置有花台的道路,行人都是乱穿马路,突然从花台里面跳下来,头都不抬一下,直接走,就跟他自己家的路一样,不管不顾
手机网友  发表于 2017-6-16 09:59
不能光处罚机动车啊!!!?行人都摆出一副马路是他家修的态度!交通能好吗?行人闯红灯让机动车根本无法通行!不管行人机动车都是交通参与者!必须都遵守交通秩序!
手机网友  发表于 2017-6-16 09:59
正常行驶,但行人闯红灯?算不算没让???
手机网友  发表于 2017-6-16 09:59
温江这边过马路的时候大小车子各种抢占先机,感觉像谁胆子大谁厉害一样,交通事故频发,因为不是城区,也不会常有交警执勤,不知道该怎么实行呢?今早过斑马线,一辆转弯的车子跟着插在一辆直行车后面缝缝里过来,直行车停了,它却直逼过来,行人根本看不到它…表示瞬间就咋得低血糖了…
手机网友  发表于 2017-6-16 09:59
成都所有路口的左转方向的绿灯时间要延长,不然会和行人过马路冲突,一但停车让行左转方向的通行压力将很大。
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