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成都出台“治堵十条”,强力实施“车让人”专项整治!本报倡议:斑马线上车让人

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手机网友  发表于 2017-6-16 10:06
成都的弯脚杆那么多,让了还开啥车
手机网友  发表于 2017-6-16 10:06
给人家方便,就是给自已方便。
手机网友  发表于 2017-6-16 10:07
闯红灯的行人该闯
手机网友  发表于 2017-6-16 10:07
到底谁才是弱势群体?为什么不是政府多出钱来解决问题?每次有新政策出来必然就是新的经济增长点!
手机网友  发表于 2017-6-16 10:07
直接安装右转弯红绿灯最好,停在那里让行人经常被后面的骂,说不定等会后车就给你来个故意别车,让你胆战心惊!
手机网友  发表于 2017-6-16 10:07
怎么界定有人在通过人行横道?
手机网友  发表于 2017-6-16 10:09
应该把司机的罚单开重点。
手机网友  发表于 2017-6-16 10:09
行人闯红灯怎么办?这也是互相的啊!不能光是车让人,行人也要遵守交规。
手机网友  发表于 2017-6-16 10:09
我觉得本来就是斑马线上车必须让行人!可是我从来都没有看到过车让人的,都是人让车!貌似车都很牛!
手机网友  发表于 2017-6-16 10:09
规定那么多,考驾照笔试就该有一道题是红灯时取消右转。这样还会出现这些情况吗?中国式法律不敢领教
手机网友  发表于 2017-6-16 10:10
早就该这样了,我只知道什么都是人造的,包括人。
手机网友  发表于 2017-6-16 10:10
老套路:事后诸葛,走极端……本事件反映地方政府监管不力,手段单一,基础设施欠缺;社会道德建设不全,人心惶恐、冷漠;政府能力、智慧和社会公德和素质的提高是解决问题的根本。
手机网友  发表于 2017-6-16 10:11
严罚扣三分太少,扣六分
手机网友  发表于 2017-6-16 10:11
所有的车都停在路上就不扣分了!还要交法干什么,规定行人最大,爱怎么走怎么走,其次是电瓶车,再次是摩托车。一天就够了。其它说了也是白说。
手机网友  发表于 2017-6-16 10:11
请问,行人不走斑马线,撞上了算谁的?谁会不公
手机网友  发表于 2017-6-16 10:11
首先要行人素质提高,我看到的就是好多行人都不遵守交通规则大多数都是中老年人也有年轻人带孩子的,国人的素质提高了一切都文明了。
手机网友  发表于 2017-6-16 10:11
对驾车人有很多制度,而没有管制行人乱过马路的条款,这会造成行人:反正你不敢撞我!
手机网友  发表于 2017-6-16 10:12
我家附近就有没得红绿灯的路口,每天走那过的人也多,因为对面是菜市场,车子基本上都不得让人,而且开得快还按喇叭
手机网友  发表于 2017-6-16 10:12
继续纵容行人无视交通法规
手机网友  发表于 2017-6-16 10:12
如果有红绿灯,行人过斑马线,车辆是否也要让行?我觉得这条明确下!无论是否有红绿灯,无论是否行人方向为红灯,只要有行人过斑马线就该让行!
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