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成都出台“治堵十条”,强力实施“车让人”专项整治!本报倡议:斑马线上车让人

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手机网友  发表于 2017-6-16 11:12
如果斑马线是红灯,汽车正常行驶时,需不需要停车避让行人?
手机网友  发表于 2017-6-16 11:12
车子撞了人  和  人被车撞了    有什么不同?谁能辨正的来分析一下
手机网友  发表于 2017-6-16 11:12
如果行人闯红灯,车辆还必须停车让行吗?倘若车速过快,为了避让闯红灯的行人而急刹造成了连环车祸又怎么算呢
手机网友  发表于 2017-6-16 11:12
有红绿灯的地方!行人闯红灯,汽车正常行驶,也要停下让行人,反之处罚司机就有点冤!
手机网友  发表于 2017-6-16 11:12
查处滥用远光灯。规范司机停车让行的同时,规范行人及非机动车过马路问题。如果仅要求司机停车让行,市区里多半是开不了车的。
手机网友  发表于 2017-6-16 11:12
说起车让行人,这是应该的。但是今天我想说的是,交通执法部门只对占道停车感兴趣,干道贴单情理、法理之中,小区道路贴单让人费解!现在机动车保有量成上升趋势,停车难一直是广大市民头痛的问题。希望各相关单位多关注些事!
手机网友  发表于 2017-6-16 11:12
对闯红灯的行人又杂个处罚那?只把开车的吃得干
手机网友  发表于 2017-6-16 11:13
13541170726
手机网友  发表于 2017-6-16 11:13
对闯红灯的行人又杂个处罚那?只把开车的吃得干
手机网友  发表于 2017-6-16 11:13
不减速该罚!至于停车让行嘛,这个是个相对论。(自己模拟)我最服就是中国特色社会主义了!
手机网友  发表于 2017-6-16 11:13
斑马线前从我拿驾照时每次都让人先走,但是行人和非机动车走到快车道上确实太危险,万一出事了司机还得负责,有失法律的公正!建议相关部门严格执法,是谁错就是谁错,法律不能偏向于任何一方,因为行人和非机动车是弱势群体就可以肆意妄为的在快车道随便溜达!如果快车道上撞到了行人或非机动车,车主能依法维权,追究违法行为的行人和非机动车,如果人死了还得追究相关家人,看谁还敢去上快车道!总之,各行其道,不然这个社会会乱的!
手机网友  发表于 2017-6-16 11:13
最烦成都开车的挤来挤去的,一个个开的飞叉叉,就一个车位的地方挤进去能快多少呢!
手机网友  发表于 2017-6-16 11:13
行人也应该严格尊守交通规则,假设行人乱串行车停留是否会引起交通拥挤?
手机网友  发表于 2017-6-16 11:13
我希望行人也不要撞红灯!不撞红灯的行人车都应该让行人。迫不得已也应以人为本才对。行人要守规车是机械,需要操控和仃车距离。
手机网友  发表于 2017-6-16 11:14
现在的人咋了
手机网友  发表于 2017-6-16 11:14
第五题我很无奈,我只能靠B…指望别人吗,还是觉得自己最大?
手机网友  发表于 2017-6-16 11:14
第五题我很无奈,我只能靠B…指望别人吗,还是觉得自己最大?
手机网友  发表于 2017-6-16 11:14
第五题我很无奈,我只能靠B…指望别人吗,还是觉得自己最大?
手机网友  发表于 2017-6-16 11:14
第五题我很无奈,我只能靠B…指望别人吗,还是觉得自己最大?
手机网友  发表于 2017-6-16 11:14
完全同意,我也是一名驾驶员,也是一名行人
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