这条线路没啥怀疑的了。几个关键指标,第一,西渝从樊哙开始分为东西通道是非常智慧的,这样成达万就不用再去开州反向接入了,直接从达州南经开江顺向接入郑万,这是成都梦寐以求的,彻底打通东出通道,同时成达王在达州南顺向接入西渝,意味着成都有了北上西安的350通道(原来西成为250通道)。同时,该选线兼顾了陕西方面过岚皋的诉求,以及重庆方面过城口万州(预留万忠涪渝沿江350通道)的诉求。四川方面兼顾了宣汉、达州、渠县、广安和华蓥的需求。对重庆来说,惟一的缺陷是没有经过江北机场和接入重庆东,但是沿江通道还是接入重庆东的。总之,这是一个皆大欢喜的方案。为铁总点赞。
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