关于全面取消城市道路停车收费的建议

烟花不堪剪

吹风风儿 发表于 2018-1-31 19:30
收还是要收的，最起码还有人管理哈乱停乱放，占用车位的问题，再者好歹有个人帮你盯到莫遭偷了，划了什么的 ...

你这个说法是完全没得道理的，这不是钱多钱少的问题，是该不该收的问题，关系到公民权利，一分钱都不能乱收。再说了，一次停车收几块钱，一天要停多少次，一个月、一年该多少钱？这里给你乱收点，那里给你乱收点，你一个月的工资遭得住不？至于说收费的帮你把车盯到，你去问一下开车的，要是车停那里被挂了或者偷了，你看那些收费员会赔你不？

lf67777

实际这个收费和高速路收费一样，全养人了，基本没有交到财政手里，凭什么公共资源让某一些人谋财。

四川正财拍卖

完全同意！

九阴神图

1thinkpad 发表于 2018-1-31 10:00
不收费当然更好，但是没得人管，乱停，前后车距太大，造成浪费车位，我觉得3块钱停车费也不算贵，这个要看 ...

谁说没人管，规划车位上免费停，规划车位外的罚款，开放各个小区部分停车位，这些小区可以收取部分管理费，由市政府统一定价。

白度666

道路又不是停车场，就不应该停车，也就不存在收停车费的问题。

缘来今

城市街道、路面是政府建设管理的国有资产，虽然每个公民都有使用的权利，但更多的却是维护和支持政府管理，这才有利推进城市的建设与发展。也正因为每个公民都有使用的权利，就更应该支持管理和维护。如果管理和维护的职能没有具体的实施人或实施行为，那管理和维护就是一句空话。因此为了更好地让每一个人的使用权利得到保护，政府对这些“国有资产”就应该有效管理。对城市街道、路面停车收费就是一种管理手段，其内容包括街道、路面的维护、修缮；段落、范围的划分；清洁卫生管理；社会治安管理等。并且，城市街道、路面是这个城市所有公民都应该享有的资源，少数人抑或是一部分人无偿占用也显得不公平。因此作为当地政府有权对这笔资产进行有效管理和利用。试想一下，如果政府对城市街道不管不问，任其停车摆摊或霸占滥用，这个城市还会是一个城市吗？诚然，一些国家、一些城市对在城市街道路面停车不但不收费还提供相应管理，可是那是经济和人们素质都可用“很好”来概括的地方，广安可以这样概括吗？？？再说你一台几万、几十万甚至上百万的车停一次收你几元钱，有必要显得那么纠结吗，我们为啥没有想到你为这个城市的建设到底做了什么，又该不该为支持城市建设发展做出一些正面的鼓与呼呢！——停止吧，停车该不该收费的争论！

香鸭蛋

可以

老人言

可以

凤网传媒

这个建议不错，虽然可能性不大，还是顶一下。

我摄工作室

取消道路停车费，首先要从打破既得利益集团入手，即收的钱哪去了，哪些人在获益（不包含那些日晒雨淋收费的老人），什么人在支持收费？
道路交通是公共资金修建的，一小撮既得利益者，利用公共资金修建的道路、雇佣一批中老年群众收费，自己获取一本万利的纯利，利用行政垄断沦落为社会的寄生虫。

广安王志刚

本人建议，取消停车收费，加大乱停处罚，扣11分，罚没车辆

智勇传媒

都是共产党的天气，为什么就有不一样的做法？华蓥城区停车就没有看到收停车费的，车辆停放照样有序不乱。

狼魔鬼

对群众有益的事情必须支持。。。

烟花不堪剪

现在交投公司收停车费越来越过分，以前都是在商业中心和城市主干道收，现在大街小巷乃至居民小区都在收费了，希望大家都来关注广安停车费的问题，维护自身权益

云顶寨主

从广安城区停车收费管理就可以看出官僚主义的阴魂。一是对城区车辆缺乏调查，对目前的规划车位数量严重偏少视而不见；二是缺乏对经济社会发展趋势、车辆增加趋势缺乏分析和预见，对人民群众对美好生活的追求无动于衷束手无策；三是城市规划能力低下。对城市规划调整、车位的计划和安排不能与时俱进。四是城市管理能力低下。除了收费管理，似乎就无能为力了。五是对待群众呼声麻木不仁。车位不够、收费不合理、不规范等问题，社会反映强烈，就从来没有征求民意、尊重民意，一条死路走到黑。对待工作中的态度问题、作风问题、能力问题、方法问题，广安的一些人、一些部门，你什么时候才能得到改变，难道要2050年以后？

硬邦邦

hao

秋风清

已作为广安市市五届四次会议时的人大代表建议提交了，静待相关部门回复。

烟花不堪剪

秋风清 发表于 2018-2-8 11:40
已作为广安市市五届四次会议时的人大代表建议提交了，静待相关部门回复。

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被骚扰的市民

楼主写得好，思路清晰，调理明白。

智勇传媒

烟花不堪剪 发表于 2018-1-30 10:05
照你这么说，行人从路上走路是不是也应该收费？呼吸空气是不是也应该收费？这些都是公共资源嘛

慢慢来嘛！还有很多奇葩收费在等着我们！