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楼主: 礼乐●先启

[草根·播报] 建议成南达万高铁在蓬安县和营山县中间设高铁站

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发表于 2018-6-18 15:31 | 显示全部楼层
QQ图片20180618152852.png 南充(目的南西蓬)设金台站的话,蓬安就不需要设高铁站了,可以设在营山了

发表于 2018-6-18 15:34 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-6-19 04:09 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
后羿摄月 发表于 2018-6-18 15:34

这上面没有营山站了,有蓬安北

 楼主| 发表于 2018-6-19 04:12 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
我认为还有一种很好的选择,充分利用现有的蓬安火车站和营山火车站。蓬安火车站专门停成南达万高铁的车,营山火车站专门停成达铁路的车!

发表于 2018-6-19 08:06 | 显示全部楼层
QQ截图20180619080505.png QQ截图20180619080440.png

发表于 2018-6-19 10:02 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
发表于 2018-6-19 10:35 | 显示全部楼层
他这个图要是真的话,那成都、遂、南、蓬安和营山中间直接横叉过去那就是渠县在到达州,万州,这设计也不错,拉动3个人口大县。

发表于 2018-6-19 11:13 | 显示全部楼层
这个方案真的可以,如果这条高铁过境营山,也是营山高铁南站,看地图有可能在南大梁高速以南过境,距县城至少也是一二十公里以上,这是高铁,不是城际,本来与现在达成复线又重复,为省去成都半个小时的时间,去几十公里外的营山南坐贵过现有动车的高铁,除非脑子长包的人,我想不出来还有谁,那样没有人流量的小站,你指望能停多少车次?还是设置营蓬中间好,营蓬双向六车道一级路正在修,两地人流能保证车次停站的需要,并且交通便利。

发表于 2018-6-19 11:13 | 显示全部楼层
如果蓬安都设站的话,那么营山是百分之百设站。现在所有的路线图都是民间YY的不可当真{:kaixin:}

发表于 2018-6-19 11:14 | 显示全部楼层
如果蓬安都设站的话,那么营山是百分之百设站。现在所有的路线图都是民间YY的不可当真

发表于 2018-6-19 21:19 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
蓬安领导想向南充同城,营蓬同城当然好事

发表于 2018-6-20 10:45 | 显示全部楼层
两县都设站最好,火车本来就是为百姓服务的,这是两县群从出行的迫切需要!

发表于 2018-6-20 11:03 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
毛线不懂瞎BB    你们可以看看西成高铁  青川站    离青川县城多远?  成遂南达万  除非它不过营山  只要过营山百分之一百设站  

发表于 2018-6-21 13:19 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
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发表于 2018-6-21 18:32 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

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发表于 2018-6-21 19:18 | 显示全部楼层
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发表于 2018-6-22 01:55 | 显示全部楼层


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发表于 2018-6-22 08:14 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
大力支持,这是城市发展方向,大事所趣

发表于 2018-6-23 08:55 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2018-6-23 09:38 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
县委领导,规化局的应改好好参考一下,这是城市发展一个方向,在由于营山往东方向是大面积平原,多为下一代做想,不要伤害太多粮田

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