改革开放40年 四川人民盼高铁

应该沿龙门山脉外侧修一条高速公路路西南起雅安，都江堰，绵竹汉旺，安州区桑枣，北川安昌  ，北到江油。

起码要通遵义的高铁啊，难道若大个自贡还当不了遵义吗？遵义都早就通高铁了，我说这些在铁路局上班的四川人咋就不晓得给自己的家乡，自己的老乡谋点福利呢？

我们一共更是没有地铁。出川从成都重庆转，每次出门都折腾得够累。

我觉得建不建高铁是要根据一个区域长期发展的需要，而采取必要辅助交通制高点。举个例子：北京人口暴增为什么？况且环境条件不咋样，为啥？一个是代表首都，二一个从地图看是公鸡的关键部位。所以说建高铁应该是一个城市的‘’建设者‘’的前瞻性决定的，而不是行政管理者叫嚣就可以干的事情。很多时候一山一水一地的发展靠的是实实在在的因地制宜，给您她妈的四川省修十条高铁，您会交运管吗？

我觉得建不建高铁是要根据一个区域长期发展的需要，而采取必要辅助交通制高点。举个例子：北京人口暴增为什么？况且环境条件不咋样，为啥？一个是代表首都，二一个从地图看是公鸡的关键部位。所以说建高铁应该是一个城市的‘’建设者‘’的前瞻性决定的，而不是行政管理者叫嚣就可以干的事情。很多时候一山一水一地的发展靠的是实实在在的因地制宜，给您她妈的四川省修十条高铁，您会交运管吗？

我觉得建不建高铁是要根据一个区域长期发展的需要，而采取必要辅助交通制高点。举个例子：北京人口暴增为什么？况且环境条件不咋样，为啥？一个是代表首都，二一个从地图看是公鸡的关键部位。所以说建高铁应该是一个城市的‘’建设者‘’的前瞻性决定的，而不是行政管理者叫嚣就可以干的事情。很多时候一山一水一地的发展靠的是实实在在的因地制宜，给您她妈的四川省修十条高铁，您会交运管吗？

解决这个问题，标题已经指明是节假日暴堵，首先制定节假日免费通行的政策有待商榷，节假日即使不执行免费通行，车辆也会巨增，再加上个节假日免费通行，不行的也会考虑出行，这是人为的制造拥堵，个人认为应该在旅游淡季适时调节免费通行时间段，即可缓解节假日高速公路拥堵情况，还可以调节景区的淡旺季平衡，缓解景区接待能力。

各市高铁应该互推才好

有困难找四川         四川的事自己干

小麻辣1G1V14

国家发改委都批复达渝城际都快2年了，等于一纸空文，是民众自己捐款还是怎么？都拿出一个方案来呀！说真的我都快急死了，成都省府那边一点都没看到急切的样子。达渝城际对于川东北达州、广安太铺切需要了，我们通哪里都不如通重庆，我们太需要重庆了。

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

四川是劳务输出大省，那么多人却不能把自已这么大这么优越的家乡建设好，经济相对很落后，就是交通差。铁路少，有的县至今没有铁路，比如说仪陇县又是穷县，山区怎么发展经济。

高铁能给百姓带来很多方便，遂宁人民眼巴巴滴盼着高铁能到达！

四川地方上沒有中央领导干部，连农村还是泥巴路悲哀！！！！！巴中。

四川地方上沒有中央领导干部，连农村还是泥巴路悲哀！！！！！巴中。

真的好不方便

其实可以修一条高铁成都，金堂，中江，三台，盐亭，阆中，巴中，（至汉中和万源两个方向）。这还可以和现在规划的成都至金堂城际铁路合并一起，也解决了川东出行难和没有高铁的历史，又真正的增加了一条出川的通道，这样四川东边就有三条出川铁路通道了。这样可以均衡发展减小贫富地区的差异。如果走南充和达州又在现有的铁路上进行重复修路和开，发而且这样出东边川还是只有两条铁路。这样有些地方过度发展和开发，穷的太穷富的太富了。。。。真希望那些领导人要认真考虑一下了

希望早日建设好西安至重庆经达岍，广安到重庆的高铁通車，这是我们的高铁梦。

每个市级都应通高铁，东西南北与外省连接。

高铁，高速是修好了多了，但是每年这些路的不门侧垮塌，这是为什么留下这么多后遗症??

路的两侧垮塌太多