改革开放40年四川人民盼高铁

手机网友 *发表于 2018-7-17 15:17* · 发表于 2018-7-17 15:17

现在四川人没有在中央任要职的原因，任国家领导人没有四川人的份。所以争取不了国家高铁款。

手机网友 *发表于 2018-7-17 15:18* · 发表于 2018-7-17 15:18

希望四川不要再落后了，应该进步，多通几条高铁。跟上别省的脚步，毕竟我们四川是个大省，不要落后！！！！！！

手机网友 *发表于 2018-7-17 15:19* · 发表于 2018-7-17 15:19

四川是大省，出川比较难，高铁应加速建设，目前出川高铁有时要提前几天预定，速度以不快，经济发展的前沿必须加快高铁建设。

手机网友 *发表于 2018-7-17 15:19* · 发表于 2018-7-17 15:19

铁道部没有四川人任要职的原因。

手机网友 *发表于 2018-7-17 15:20* · 发表于 2018-7-17 15:20

希望广安区能通上高铁

手机网友 *发表于 2018-7-17 15:20* · 发表于 2018-7-17 15:20

坐等中央新幹線，東京-名古屋

手机网友 *发表于 2018-7-17 15:22* · 发表于 2018-7-17 15:22

多快好省

手机网友 *发表于 2018-7-17 15:24* · 发表于 2018-7-17 15:24

应多修四川的旅游景点多

手机网友 *发表于 2018-7-17 15:24* · 发表于 2018-7-17 15:24

请别把西昌落下

手机网友 *发表于 2018-7-17 15:25* · 发表于 2018-7-17 15:25

省政府就想等、看、要，不符合国家经济发展形式和开拓创新的意识，中西部地区发展就慢，如果没有抢先一步的思想就会永远跟不上潮流，远远被甩在发达省份的后边，要想富先修路，很多人都知道这句话，但是要付诸于实施，是我们政府的问题，川西南地区本来就落后，如果没有路就会更加边缘化，更加落后，政府应该采取强有力措施。

手机网友 *发表于 2018-7-17 15:25* · 发表于 2018-7-17 15:25

四川是人口大省，经济大省，是天富之国。四川的高铁通车里程与人口，经济极不协调。四川再不大力发展高铁，打通出川350大通道，四川马上又会形成新时代的属道难。四川的发展将会受到极大影响。

手机网友 *发表于 2018-7-17 15:25* · 发表于 2018-7-17 15:25

外省每个市都通高铁，为什么四川巴中革命红四军根据地老区不通高铁。

手机网友 *发表于 2018-7-17 15:26* · 发表于 2018-7-17 15:26

期望上下行有对应的停站点。迫切期望！

手机网友 *发表于 2018-7-17 15:26* · 发表于 2018-7-17 15:26

平昌县是国家贫困县、是刘百坚的故乡、是革命根据地、是百万人口大县，应该考虑通高铁

冯岂用 · 发表于 2018-7-17 15:30

五年后四川又落后了

手机网友 *发表于 2018-7-17 15:30* · 发表于 2018-7-17 15:30

高铁太少了，天府之国，才三条，出行一点不方便，我省领导能体会到川军出行吗？

手机网友 *发表于 2018-7-17 15:31* · 发表于 2018-7-17 15:31

总之，一切归咎于盆地意识作祟。江油至乐山城际，泸自蓉这些规划就是盆地意识的表现。四川要站在全国区位思考问题，打通北上（成兰、西成）、东进（成万武、成万郑）、南下（成渝广、成贵）、西拓（成拉）的大动脉。同时调好两个心结：一是四川即成都，只要对发展四川经济有利的建设干，不要看成都脸色。二是重复建设，有200–250的高铁的城市不一定非要再建350的高铁了。而尽量考虑区位、人口、运行成本等因素，坚决改变为了某一个城市快速漫速，转弯变线都要个。这种意识川人必须改变。