改革开放40年四川人民盼高铁

wht · 发表于 2018-7-10 16:54

allan2 发表于 2018-7-7 17:53
三只箭给搞成三支贱，土话说：捞起不看讨起看！文雅点说叫前倨后恭（这多贱！）汉巴渝重庆方面的意思是升 ...

红苕跟成菊就是坏菜的

wht · 发表于 2018-7-10 16:56

时代智能科技发表于 2018-7-7 18:01
楼主
现在四川已经可以了，要知足。不信你来云南看看这边的发展
这边高铁更不用说了，少之又少

大理也通高铁了，到广西，贵州都通了，还要咋样

wht · 发表于 2018-7-10 16:59

iamzyfy 发表于 2018-7-8 14:50
可怜的巴中，红色基地，一直没有到成都的高铁，所以贫困，巴中何时能有高铁改变现状。

修通道四倍纽约的高铁巴中要被吸得更干净

巴蜀-两家-亲 · 发表于 2018-7-10 20:13

为国家办事的人发表于 2018-7-5 17:25
这都是盛光祖那个家伙干的好事情，西成高铁让他给糟蹋成250公里每小时。

说得太对了

xiaoping88888 · 发表于 2018-7-11 13:35

何人胆敢诋毁我大四川

zgscba · 发表于 2018-7-11 16:57

与革命老区巴中无关

zgscba · 发表于 2018-7-11 17:01

说句实话，最需要铁路的地方恰恰没有一寸快速铁路，像巴中，宜宾、泸州，特别是巴中，爹不疼妈不爱，成都人不要再干吼了

缘随风 · 发表于 2018-7-11 18:29

规划上就是头重脚轻的方式，一边不提昂的新建一边就是没有钱建

赵民敏 · 发表于 2018-7-12 13:19

日月坛发表于 2018-7-6 21:09
宜宾至西昌至丽江高铁！是四川省攀西地区交通竞相突显

这条铁路先不说

就川内来讲，应该修建
成都-雅安-西昌-攀枝花
成为川西的省际高铁，成都-雅安是连通川藏铁路的，攀枝花连接到昆明

宜宾到昆明很近，绕行西昌反而远，但是我们开通西昌-丽江-大理-楚雄-昆明

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赵民敏 · 发表于 2018-7-12 13:22

我只爱蓬安发表于 2018-7-7 12:39
看这意思，成南达万高铁目前还没戏咯。

确实成南达万铁路修建开通很重要，万州也不说终点站，但是是大型中转站，出川的每列车都在万州站停靠，此处将万州站替换成了重庆站，因为现目前绕行重庆市区确实不利于人们的出行

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巴山浪子1 · 发表于 2018-7-12 17:27

中共四川省委十一届三次全会，重点推进进出川高速铁路大通道和国际航空枢纽机场建设

骑驴走天涯 · 发表于 2018-7-12 23:25

allan2 发表于 2018-7-9 17:10
人到了一定层次，出色与否是看眼力和见识，四川本土人，出色的都不做四川人了，他们的后代也摆脱这个盆地

一口一个烂葱，看了下你的帖子，居然还是南充人，积点口德，没有坏处。

骑驴走天涯 · 发表于 2018-7-12 23:29

四川经济目前最大的问题是，举全川之力来发展成都，完全忽视之外的地级市，不给任何资源和支持，造成全川整体实力低下。
从这种意义上讲，上几任的领导是有问题的。可喜的是，现任看到了这个问题，已经在开始均衡发展了，各地级市要努力了。

monjie · 发表于 2018-7-13 08:48

成都省的名头不是虚的。成都省吸干了四川的血，高铁都集中在成都省。第二个原因就是，成渝火拼的结果，想要抑制双庆，规划一些都不过双庆市区的铁路，瞎搞。

热爱巴中 · 发表于 2018-7-13 15:34

提起高铁，我们巴中人民满眼都是泪。所谓的扶持川陕革命老区的话说多了都是放屁。

航空母舰时代 · 发表于 2018-7-13 16:11

据四川自贸区川南临港片区相关负责人介绍，广州-泸州铁海联运班列既服务于泸州及川南地区产业发展，也通过广州上百条国际航线连接欧洲、中东、东南亚等地。
两地自贸区协同开放
泸州通过广州连接世界，广州通过泸州带动西部
广州-泸州铁海联运班列的双向开行，还将推动内陆四川自贸区与沿海广东自贸区协同开放。
“广州港是‘一带一路’上的国际枢纽，而泸州港是川滇黔航运物流中心，泸州通过广州连接世界，广州则通过泸州带动西部。”四川自贸区川南临港片区相关负责人表示，班列的双向开通将有利于泸州港打造蓉欧快铁延伸第二场站，实现中欧班列在四川自贸片区间市场同价、监管互认和服务一体。
目前，上行班列由广州港物流有限公司组织货源，于每周日固定发班，下行班列由四川民生国际货物运输代理有限公司组织货源，于每周六固定发班。“现在上行1班、下行1班，明年打算实现上行2班、下行2班。”刘合顺表示，未来该班列将常态化运行。