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楼主: 叿沙沙

[群众呼声] 西昌房价四川第二,已严重不正常!请政府考虑调控:限购、限售...

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发表于 2018-9-13 16:02 | 显示全部楼层
FlyXichang 发表于 2018-9-13 15:56
德会马上开工了,会理武定已开始可行性研究阶段,今后西昌---昆明  340公里,结果地球人都知道,从成都到昆 ...

你光是建一条通道有个屁用,沿线都是一堆县城,根本毫无经济实力,你记住:要建设交通枢纽是通道+经济实力的结合。就沿线这些地方经济状况,我看20年后有没有可能,别把一个自己“鬼画”的东西拿来当现实自欺欺人,这是你们最擅长干的!!

发表于 2018-9-13 16:05 | 显示全部楼层
FlyXichang 发表于 2018-9-13 15:56
德会马上开工了,会理武定已开始可行性研究阶段,今后西昌---昆明  340公里,结果地球人都知道,从成都到昆 ...

你们那个西香高速,早就被列入了国家高速网,并且还在脱贫攻坚期,国家补贴也足够多,结果每年吼一次开工,到现在未真正开工一米,更不要像什么会理-武定这样的替代性强,又不可能回收投资的项目,拿出来骗骗无知群众还可以,开工了你再来吹牛b,否则又会像西香高速一样每年打一次脸!!

发表于 2018-9-13 16:06 | 显示全部楼层
FlyXichang 发表于 2018-9-13 15:50
斑竹,这条花狗又跳出来侮辱,抹黑,造谣了,赶紧禁言。

到底谁在造谣,你拿出来的数据根本就是自己胡编乱造故意黑攀枝花的,你简直是恶人先告状!!

发表于 2018-9-13 16:09 | 显示全部楼层
FlyXichang 发表于 2018-9-13 15:56
德会马上开工了,会理武定已开始可行性研究阶段,今后西昌---昆明  340公里,结果地球人都知道,从成都到昆 ...

凉山南部会理、会东、宁南三县当前最关键的交通基础设施应该是攀枝花-昭通铁路和攀枝花-宜宾沿江高速,因为三县在攀枝花这个国家级交通枢纽的东西向干线方向,要想解决大通道问题,必须加速对接攀枝花搞建设,而不是听你们这群蠢货忽悠,把精力用在一些可行性不大,现实性很差的“纸上规划”上面,那是一种赤裸裸的愚民!!

发表于 2018-9-13 16:13 | 显示全部楼层
这条花狗除狗屁什么都不懂,查一查,凉山有多少高速列入国网,渡口有几条?凉山列入国网与渡口列入国网有多少区别?要不是因为凉山,沿江高速能这么快开工吗?

发表于 2018-9-13 16:14 | 显示全部楼层
阿尔萨斯王1 发表于 2018-9-13 16:09
凉山南部会理、会东、宁南三县当前最关键的交通基础设施应该是攀枝花-昭通铁路和攀枝花-宜宾沿江高速,因 ...

渡口人都跑完了,这条狗还在叫嚣。

发表于 2018-9-13 16:17 | 显示全部楼层
FlyXichang 发表于 2018-9-13 16:13
这条花狗除狗屁什么都不懂,查一查,凉山有多少高速列入国网,渡口有几条?凉山列入国网与渡口列入国网有多 ...

如果没有攀枝花存在,向成昆铁路、沿江高速这样的线路可能根本都不会有,凉山这种每年拿国家几百亿补贴,对国家经济贡献完全为负的地方,要不是为了zz需要,国家根本不会管的,真不知道有什么优越感好秀的

发表于 2018-9-13 16:23 | 显示全部楼层
FlyXichang 发表于 2018-9-13 16:14
渡口人都跑完了,这条狗还在叫嚣。

凉山、尤其是西昌县高层次人才基本跑完了,有不少正是跑到了攀枝花,毕竟攀枝花有着更高的城镇、交通定位,更好的教育、医疗资源,更大的产业规模和高新技术产业,更好的社会文明程度和治安水平,这些都是吸引更多周边中高层次人才的重要条件!反观西昌县,越来越糟糕的人文环境和治安环境,在国家、省级最新规划中又被攀枝花死死压制,在脱贫攻坚期期完了以后,政策红利逐步消失,像中心城市、交通枢纽、攀西试验区、康养试验区、现代农业示范区、四川南向开放等代表未来走向的政策都将转移到攀枝花为中心,这是任何有点思考能力都能看到的趋势,你说别人会怎么选择?

发表于 2018-9-13 16:23 | 显示全部楼层
没有凉山,不可能有沿江高速,因为凉山,国家才对这条高速每公里补贴9000万,这是国家“三州三区”的特殊政策。说花狗狗屁不懂,一点不冤枉。除给229头上种点绿草外,真无能耐。

发表于 2018-9-13 16:25 | 显示全部楼层
阿尔萨斯王1 发表于 2018-9-13 16:23
凉山、尤其是西昌县高层次人才基本跑完了,有不少正是跑到了攀枝花,毕竟攀枝花有着更高的城镇、交通定位 ...

“西昌高层次人员往渡口跑”,本论坛年度最大笑话。越往自己脸上贴金,越说明花狗的心虚和无能

发表于 2018-9-13 16:28 | 显示全部楼层
FlyXichang 发表于 2018-9-13 16:23
没有凉山,不可能有沿江高速,因为凉山,国家才对这条高速每公里补贴9000万,这是国家“三州三区”的特殊政 ...

在你们这类人思想当中,那种吃补贴吃出优越感的心态已经根深蒂固,简直是没救了!就算没有你凉山,作为国家级交通枢纽,攀枝花大可以只建通过凉山南部三县到昭通的高速、铁路,其他地方完全可以不管,如果南部三县划归攀枝花,就算攀枝花自己找钱也能建起来,反正攀枝花连重庆、贵州、川南方向高速通了,其他地方建不建关攀枝花鸟事?

发表于 2018-9-13 16:29 | 显示全部楼层
FlyXichang 发表于 2018-9-13 16:25
“西昌高层次人员往渡口跑”,本论坛年度最大笑话。越往自己脸上贴金,越说明花狗的心虚和无能。

你不用笑话哈,自己去百度西昌吧去看看讨论情况一目了然,包括这个分区之前也有一个投票,结果包括你们这样五毛犬投票在内,选择攀枝花的跟西昌差不多,已经很能说明问题!!

发表于 2018-9-13 16:31 | 显示全部楼层
这条狗一边抹黑凉山,一边惦记凉山三县,有能耐成立渡口直辖市啊,直接归中央管。

发表于 2018-9-13 16:31 | 显示全部楼层
FlyXichang 发表于 2018-9-13 16:23
没有凉山,不可能有沿江高速,因为凉山,国家才对这条高速每公里补贴9000万,这是国家“三州三区”的特殊政 ...

西香高速也是有巨额补贴,怎么那么多年过去了就没开工一米?怎么成昆复线凉山境内进度就是最慢的?我们不说什么理论上的东西,我们就讨论现实问题,没有真正的实现,你们“鬼画”再多有毛用?

发表于 2018-9-13 16:33 | 显示全部楼层
FlyXichang 发表于 2018-9-13 16:31
这条狗一边抹黑凉山,一边惦记凉山三县,有能耐成立渡口直辖市啊,直接归中央管。

攀枝花争取代管凉山南部三县有着充分的理由,凉山作为一个产业基础薄弱,基本靠国家巨额补贴的老少边穷地区,根本缺乏经济核心带动,调整区划是对整个区域经济发展负责

发表于 2018-9-13 16:33 | 显示全部楼层
阿尔萨斯王1 发表于 2018-9-13 16:29
你不用笑话哈,自己去百度西昌吧去看看讨论情况一目了然,包括这个分区之前也有一个投票,结果包括你们这 ...

我大笑,我笑一条恬不知耻的狗上蹿下窜,论坛没有你不精彩。

发表于 2018-9-13 16:34 | 显示全部楼层
FlyXichang 发表于 2018-9-13 16:31
这条狗一边抹黑凉山,一边惦记凉山三县,有能耐成立渡口直辖市啊,直接归中央管。

四川省攀西地区的行政区划非常畸形,具体表现为:

第一、整个凉山州有17个县,人口和经济高度分散,却连一个强的经济核心都没有(西昌经济体量小、经济基础差、环境容量低,又是全省地震最高设防地区,还相当缺水,没法搞大工业,难以担此大任),西昌这匹小马拉自己都嫌困难(西昌工业总产值仅有300多亿,这还包括攀钢二基地的100多亿产值贡献在内),要拉整个凉山这辆“大车”完全是勉为其难,只能靠国家和省里不断扶贫、扶贫、扶贫(去年补贴款数额已接近400亿)!!

第二、攀枝花作为全省人均经济强市(排名西南第一)、老牌工业城市(去年工业总产值已接近2000亿,远超周边任何地市州),建成区面积和主城区GDP全省前五名,教科文卫基础强大(基础教育和职业教育水平排名全省前几名,去年全市高考重本、本科录取率仅次于成都、绵阳,本土职业院校在世界技能大赛中屡获冠军;去年专利申请总量居全省前三名,万人拥有量仅次于成都,拥有国家重点实验室,国家高新区,国家质检中心;三甲医院数量在全省地级市中排名第一,是名副其实的区域医疗中心),又是国家明确定位的“全国性综合交通枢纽”(根据国务院“十三五”现代综合交通运输体系发展规划),省级明确定位的“区域中心城市”(根据四川省城镇体系规划和人口规划),却苦于行政区划狭小,管辖人口仅有120余万,严重阻碍了攀枝花做大做强、发挥辐射带动作用,难以实现国家和省里的战略定位。

凉山要真正脱贫,攀西经济区要有跨越式发展,非调整行政区划不可,否则无解!建议:1、把凉山的会理、会东、盐源划给攀枝花管辖,届时攀枝花的人口基数就将超过200万,经济总量超过1500亿(人均GDP仅次于成都,将真正有条件建设川滇黔结合部的区域性中心城市、全国性综合交通枢纽、攀西地区的工业中心和四川南向门户,打造攀西经济增长的核心引擎,支撑四川“多点多极支撑”发展战略,有效辐射带动周边“老少边穷”地区脱贫致富奔小康;2、把西昌从凉山剥离出来,成立新的西昌地级市,把德昌、宁南、冕宁、普格、布拖、金阳、木里划给西昌管辖,届时西昌市的人口基数将超过100万,经济总量超过800亿,规模超越雅安、巴中、广元、资阳、甘孜、阿坝等市州,完全有条件成立地级市,西昌重点为攀枝花提供工业配套和三产服务,加快攀西经济融合发展,打造旅游、新能源、汽车零部件、食品加工等产业;3、凉山州回归昭觉,把大小凉山合并,辖昭觉、美姑、喜德、越西、甘洛、峨边6县,再由周边的攀枝花、西昌、乐山、宜宾各自对口帮扶1个县(攀枝花可以承担两个),参照甘孜阿坝模式重点发展生态旅游,从中央到地方再给专门政策扶持,要不了10年,攀西经济区就能真正发展起来,凉山脱贫攻坚任务也能顺利完成!

发表于 2018-9-13 16:35 | 显示全部楼层
阿尔萨斯王1 发表于 2018-9-13 16:33
攀枝花争取代管凉山南部三县有着充分的理由,凉山作为一个产业基础薄弱,基本靠国家巨额补贴的老少边穷地 ...

人都跑完了,还要负责三个县?本论坛又一大笑话。我大笑三声。

发表于 2018-9-13 16:36 | 显示全部楼层
FlyXichang 发表于 2018-9-13 16:33
我大笑,我笑一条恬不知耻的狗上蹿下窜,论坛没有你不精彩。

这个版块之前本来就有一个投票,关于选择攀枝花还是西昌的,结果在你们这么多五毛的引导和投票下,选择攀枝花和西昌的差不多,你还敢睁着眼睛说瞎话称没有人?

发表于 2018-9-13 16:39 | 显示全部楼层
FlyXichang 发表于 2018-9-13 16:35
人都跑完了,还要负责三个县?本论坛又一大笑话。我大笑三声。

你们吹了赤裸裸造谣中伤,简直是黔驴技穷了,攀枝花流动人口越来越多了,尤其是新区越来越热闹,不信的可以自己来调查,尤其是晚上和早上最能说明问题,反而是西昌县据我所知,大部分中高层人才才是真的跑完了,要不然怎么在国家、省级政策支持下,各项事业还是裹足不前,除了房地产炒得火热?
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