再谈西昭高速的重要性。

xichangchen · 发表于 2018-10-3 23:12

很遗憾上一篇贴子没有引起多少重视，自己的回帖展开说明了其重要性，但不知为何没有了，（版主删除了？）。本人关注凉山论坛很多年了，但几乎都是潜水。

不管大家如何看待西昭高速，但是毋庸置疑，这是攀西地区通往沿海发达地区的最快捷通道。目前攀西地区到东部的物流要么从成都进入全国高速路网，要么从昆明进入，显然这都绕。因此增加了时间成本与运输成本。而且也增加了雅西高速的压力，一旦雅西高速出事，西昌及攀枝花的农产品的销售就受到影响。这已经是事实。

路越多越好，多才能成网，成网意味着四通八达。所以西巧高速，德会高速，攀大丽高速，宜攀高速等，只要能修可以帮助攀西地区都修最好。但这些高速中只有西昭高速是攀西地区通往长三角与珠三角的最快捷的通道。而长三角地区与珠三角地区毫无疑问是中国当下经济最发达的地区，攀西地区需要一条高速最快捷的通向这些地区，这样攀西地区的农产品就可以更快捷的销往这些地区，而这些地区的商品与人流（旅游）等都可以快捷地通达攀西地区。从更大的视野来看，如果西昌至丽江高速能成为现实，那么这些人流物流还可以进入丽江，大理，甚至瑞丽口岸。反过来，这些地方的物流也可以通过雅西快捷地经成都到西安等，或经西昭高速快速地到达珠三角与长三角。

乐西高速为什么不直接到西昌？因为直接到西昌对乐山，对四川帮助不大，显然这条路应该要帮助乐山，帮助四川形成一条通向沿海的出川大通道才好。西昭高速实际上是乐西高速的部分延伸。

凉山的落后，很大程度上归因于交通的落后。看看那些因便捷的交通的崛起的城市，省内如南充，泸州，长沙等。

沧海9 · 发表于 2018-10-4 07:37

只能说是你西昌到东部最近的通道。凉山南部县经过宜攀在金阳转道昭通比经过西昭近百公里以上，傻子才会来西昌绕一圈。乐西不直接西昌是因为对四川帮助不大？你真敢说，那么厦蓉，沪蓉高速是修来玩的，乐西没有直接修到西昌是因为要和西昭共线，避免重复投资。

日月坛 · 发表于 2018-10-4 10:39

G7611国家干线就是攀西东向连接厦蓉高速沿海地区交通对接的通道、西由西昌至香格里拉高速公路为主线，（在金沙江的两会后可与攀枝花至丽江和攀枝花至大理互联互通对接，）在西香高速盐源县境内与攀枝花盐边县至攀枝花西区互通对接可在（攀煤）矿务局与丽攀高速和攀大高速再次互通，在盐源泸沽湖可与云南迪庆、永胜至大理、丽江、甘孜稻城进藏。

日月坛 · 发表于 2018-10-4 11:25

这样才叫一干多支！五区协同哈！？
你们就只顾自己！是与否，只有你们自己明白？

hez20180901 · 发表于 2018-10-4 12:26

楼上的，你之前在攀呆过吧？人要讲情感，到西昌就大肆宣扬西昌种种，间接贬损人家攀枝花，是人品问题还是道德偏差？我们两会人民生病住院基本都去攀枝花，因为人家确实医术好，况且下一步还要接管两会医院。还有教育这些，稍微有点办法都送攀枝花。你们这样贬低人家完全是胡说八道。我说句公道话，凉山到目前未给两会及宁南修一寸高速和铁路，这难道是中心、老大的做法吗？人家跟攀枝花亲近融入，你们还打压、抑制别人，你们太不像话了，以后你们就自已意念中心老大了，两会及宁南人民不陪你们了，真的去找攀枝花了。

日月坛 · 发表于 2018-10-4 12:30

乐西至西昌高速是经昭觉，在昭觉与西昌互联互通后途径西昌绕城和航天大道东延线、G5京昆高速互通，可在德昌县永郎至会理至云南禄劝至武定高速至昆明。

东郊小伙 · 发表于 2018-10-4 20:22

这条高速修起来对整个凉山的发展都有巨大好处，多的不说，现在的凉山人只知道成昆，其实贵阳广西又离我们有多远呢

hez20180901 · 发表于 2018-10-4 21:52

算了吧，这条路不知N年才修得好，且对两会及宁南人民有多大好处？只能说对西昌大哥好，我们还是期盼宜攀高速、大攀昭专线，其他真不指望了，对凉山、西昌我们已经无奈之极。

xichangchen · 发表于 2018-10-4 22:07

没有西昭，经宜攀到了金阳又如何？继续走去宜宾，或者就在金阳待下去？
部分人总喜欢在这挑起攀枝花与西昌与凉山的矛盾不是目光短浅，那就不知是何用心？
最后，声明一下，本人生在西昌，但早已离开家乡多年，只因关心家乡，关心攀西地区的发展，但眼看凉山这些年的发展有些落后，感触这条路的重要而已。本人今后也不想再在这讨论这条路是否重要了，这也不是我能影响修与不修的。遗憾的是这里理性的声音太少。不分青红皂白喷人的太多。凡事仁者见仁，智者见智，井底之蛙见到的就那巴掌大的天而已，你跟他说有一个源于奇点爆炸而产生的广袤的宇宙，他永远不会相信的。但太阳依旧在不停地将氢烧成氦，宇宙依旧在继续膨胀，而万物终将归于沉寂！