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作者:追梦男孩
链接:https://www.mala.cn/thread-15365705-1-1.html
来源:麻辣社区 - 四川第一网络社区
对不起,楼主,实在忍不住了,必须要做出回复
本来是赞扬会理的帖子,结果被一群人刻意挑起为地域矛盾,本人的回复也是十分被动,不断的和一群狭隘,无知的人在打口水仗。
得感谢西昌给了米易和攀枝花占便宜的机会,攀西本来就是这一块的双核,也欢迎西昌来攀枝花搭乘经济发展的快车。
只能说身为攀枝花人,不能靠自己单打独斗,要联合周围邻居共谋发展,才是王道。西昌机场的客流量的迅速发展,本来就是西昌自己的城市交通的快速发展,攀枝花是沾了部分光没错,但为何某些网友要说是攀枝花处心积虑占了西昌便宜?难道这么多的旅游流量只能为西昌服务,不能让他们来攀枝花来旅游么?如果照部分网友说法,攀枝花旅游是不是离开了西昌就要立刻完蛋呢?
攀枝花近几年来转型逐渐见到成效,康养城市这一铭牌打得不错,同时西昌也打出这一招牌,为何攀西不能合作共赢,共同打造攀西地区康养城市群,共同打造攀西交通枢纽,不是很好的事么?
相邻的会理,部分网民不断想象能够并入攀枝花,我个人认为没有可能,那些鼓吹者纯属信口胡说,会理和攀枝花想要发展,最大的希望就是支持会理撤县建市,只有这样攀枝花东出才有希望。邻居强大了,攀枝花也会跟着一起强大。攀枝花也会分享自己的发展成果,就是大攀昭铁路和宜攀高速!攀枝花会毫不吝惜地请沿线的城市地区来占攀枝花的“便宜”,共建这条东出西进的大通道。
不管怎么样也好,攀枝花的发展需要周围的县市共同支撑起来的,正因为如此,国家不断规划了大攀高速,丽攀高速,宜攀高速,攀盐高速,攀宁高速,大攀铁路,攀昭铁路,最近的机场迁建也在慢慢进行,区域性中心城市不是自封的,也不是靠一两件文件来吓唬人的,是攀枝花实打实的和周边地区通力合作,共谋发展,主动让人家来占你的“便宜”,别人才会跟你混,万事只想到自己,罔顾事实,打压周边城市发展,这样的中心是脆弱的。攀枝花也不会走这条路。
最后关于本人的身份以及网友质疑我是小号,我只能说,家庭关系,本人从小在西昌,会理,德昌都生活过,现定居攀枝花,对以上城市都有感情。
再次抱歉,在赞扬会理的帖子里说这么多,看到自己生活工作的地方被贬的一无是处实在难以忍受
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