攀枝花、西昌机场2017-2018前三季度同期数据对比

手机用户9854p7 · 发表于 2019-4-10 09:39

千两狂狮郎发表于 2019-4-9 22:19
我还是来点醒你. 你们不是旅游城市。没有足够的游客来支撑航线，此外你们的人口就这么点。很多时候还要 ...

      看你码了这么多字，怎么也比那几个只会撕逼的强多了。你知道你分析问题的毛病在那里吗？在你不能用发展的眼光看问题，我也帮你分析一下。
      首先，攀新机场定位四川南部攀西地区枢纽机场，将来航线是少不了的，和会东机场定位完全不同。
      其次，攀枝花到凉山南部三县将来是高速和高铁双线连接，并且攀新机场和南站都建在仁和区，你觉得凉山南部三县将来到那里坐飞机最方便？攀盐高速通后，盐源也多个选择。
      第三，华坪、永仁离攀新机场太近了，你猜他们到那里坐飞机最方便？
      第四，攀枝花的康养现在还是小有名气了，以后外地来攀康养的人会逐步增长，并且攀规划了钒钛新城，即将上马500万项目，攀城市人口肯定有一个大的增长，这些都是客源稳定增长的保障。

熊埃噪 · 发表于 2019-4-10 10:23

手机用户9854p7 发表于 2019-4-10 09:05
跟你这种白痴说话简直浪费流量，人家都重修几遍了。你们也可也找国家要钱重建嘛！要钱是你们的传统优势。

听不进反对意见，盲目冲动，目空一切，再搞砸，要想咸鱼翻身，恐怕就没有机会了，你说是不?好心当成驴肝肺，你怎么这样恩将仇报，不好。

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千两狂狮郎 · 发表于 2019-4-10 11:21

手机用户9854p7 发表于 2019-4-10 09:39
看你码了这么多字，怎么也比那几个只会撕逼的强多了。你知道你分析问题的毛病在那里吗？在你不能 ...

华坪永仁肯定是去丽江或昆明机场. 他们离得又不远。只要距离不远价钱是最重要的。我认识的去丽江玩。成都本地人，成都飞要900多。绵阳飞才300多。果断动车去绵阳。绵阳飞。高速一通会东机场建设，会理会东宁南的人就像你说的肯定是就近。三地的主要目的地应该是成都，北京。你除非航线价格比会东飞便宜不少，要不然你们的航线明显是重合的。

手机用户9854p7 · 发表于 2019-4-10 12:46

千两狂狮郎发表于 2019-4-10 11:21
华坪永仁肯定是去丽江或昆明机场. 他们离得又不远。只要距离不远价钱是最重要的。我认识的去丽江玩。 ...

哎！你这分析能力！会东定位是支线机场，攀枝花备用机场，凉山第二机场；攀新机场定位是川南攀西枢纽机场，居然幻想抢攀客源。无语！

千两狂狮郎 · 发表于 2019-4-10 12:55

手机用户9854p7 发表于 2019-4-10 12:46
哎！你这分析能力！会东定位是支线机场，攀枝花备用机场，凉山第二机场；攀新机场定位是川南攀西枢纽机场 ...

我真的也感叹你的理解能力。所有都叫支线机场你攀枝花机场也是支线机场西昌机场也是支线机场丽江大理机场都叫支线机场。你百度一下什么是支线机场先

手机用户9854p7 · 发表于 2019-4-10 13:24

千两狂狮郎发表于 2019-4-10 12:55
我真的也感叹你的理解能力。所有都叫支线机场你攀枝花机场也是支线机场西昌机场也是支线机场丽江大理 ...

你要幻想会东机场抢攀客源我也没法，我们攀枝花人以后都坐高铁去会东坐飞机。

千两狂狮郎 · 发表于 2019-4-10 13:29

手机用户9854p7 发表于 2019-4-10 13:24
你要幻想会东机场抢攀客源我也没法，我们攀枝花人以后都坐高铁去会东坐飞机。

这完全有可能。谁抢谁的客源还真不一定。你们到时候就拼价格呗. 重庆机票低价格之前就拉了很多泸州的过去坐飞机。还开通了泸州到重庆江北的大巴。几个小时的车程泸州人都愿意过去坐飞机

柒星龍淵 · 发表于 2019-5-5 21:52

一千多万的补贴算啥，光每年治理攀枝花机场的沉降，四川机场集团就要花脱1.5个亿。所以才会另外选址

FlyXichang · 发表于 2019-5-6 08:45

这个月天津，西双版纳能开通吗？

FlyXichang · 发表于 2019-5-6 08:49

柒星龍淵发表于 2019-5-5 21:52
一千多万的补贴算啥，光每年治理攀枝花机场的沉降，四川机场集团就要花脱1.5个亿。所以才会另外选址

当初选择缺乏科学性，严谨性，造成如此损失。

熊埃噪 · 发表于 2019-5-6 17:05

FlyXichang 发表于 2019-5-6 08:49
当初选择缺乏科学性，严谨性，造成如此损失。

应该追责，决策者，规划者，施工者，管理者都应该承担相应的责任。

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柒星龍淵 · 发表于 2019-5-6 22:53

应该没问题，有消息我会跟帖

FlyXichang · 发表于 2019-5-9 09:11

(匿名发布) *发表于 2020-12-13 18:19* · 发表于 2020-12-13 18:19

打卡

凝决9 · 发表于 2020-12-13 23:00

19年还真过百万了，宜西攀高铁也进本敲定十四五了，真的是证明某些人就是跳梁小丑！

熊埃噪 · 发表于 2020-12-14 05:59

【2020年11月西南地区机场生产统计简报 - 城市论坛 - 天府社区 - 手机版】https://bbs.scol.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=15300486&extra=page%3D8&mobile=2

熊埃噪 · 发表于 2020-12-14 06:03

熊埃噪 · 发表于 2020-12-14 06:04

请注意，这不是承诺是预计，是无地自容的表演，是惨不忍睹的笑话。

中所二组本大爷 · 发表于 2020-12-14 07:01

比一下铁路运输和高速公路嘛，比一下人口嘛，比一下贫穷嘛，真无聊。

bevan22900 · 发表于 2020-12-15 12:13

熊埃噪发表于 2020-12-14 06:04
请注意，这不是承诺是预计，是无地自容的表演，是惨不忍睹的笑话。

西昌架次增长27%，人次仅增长17%，说明增长乏力。
要学会数据分析哦

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