成南达万高铁站选址对县城房价的引响辶大

啸傲乾坤2010

营山美景 发表于 2019-3-24 12:48
高铁近一些的好处不言而喻，多年以后高铁是多数人普通的出行方式，普通的列车会慢慢减少，也不是说一定要离 ...

越发展，以后更多出行方式是私家车为主，
而出行公路是第一，铁路第二，飞机第三，铁路和飞机又更多会是长途为主。
像省内的某些线路如果足够多客流，就会有足够的城际铁路开通的。
成南达万开通以后肯定绝大部分都是被长途线路排满的，甚至可能部分时间都不够安排，所以省内到成都只要客流不减，成南达万不够安排的。老达成线会保留足够的动车组的

xwyong

建筑的初心 发表于 2019-3-23 22:45
这是私人公众号杜撰的，上面报告只字未提西桥，需求决定一切资源配置。

第一，这个国家资源公共交易平台，不是私人公众号，是官网的，具体请看这个链接
  http://ggzyjy.sc.gov.cn/info/Pro ... c-b1e91132e7d9.html




第二，虽然没有说明是否设置西桥站，但根据10天前曝光的线路（这个帖子的有提到设西桥站），里程精确到0.0几公里，说明就算是私人公众号，说明也是内部人士不是随便乱爆料，既然里程一模一样的，是不可能设渌井了，因为里程公里数会多出3公里。https://www.mala.cn/thread-15530225-1-1.html




第三，虽然设置西桥站我也100个不愿意，但是现在还说会设在渌井，感觉有点自欺欺人了，不设西桥感觉自己都不相信了。

鏆腑垁

有的人就是喜欢自欺欺人，没办法。

建筑的初心

xwyong 发表于 2019-3-24 13:43
第一，这个国家资源公共交易平台，不是私人公众号，是官网的，具体请看这个链接
  http://ggzyjy.sc.gov ...

上面报告只字未提西桥，需求决定一切资源配置。

http://ggzyjy.sc.gov.cn/info/Pro ... c-b1e91132e7d9.html


有的人就是喜欢自欺欺人，没办法。

我家在西桥

啸傲乾坤2010 发表于 2019-3-24 13:07
越发展，以后更多出行方式是私家车为主，
而出行公路是第一，铁路第二，飞机第三，铁路和飞机又更多会是 ...

钱路规划网又有新动态

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不要假装努力

喜欢咬卵子的人越咬越有劲了。

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我家在西桥

铁路建设规划网有新动态

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自由天下

这说明县城要往西桥发展，没买房的就应三思而后行

ys@0817

我不管高铁有关房价问题，只管方便性。只要高铁修在西桥，西桥人就不是营山人

中国李

时间是最好的证明。其实没私心都知道哪对营山好

1823383987

要是能把房价降到两三千，我想不要高铁站。

侯花胖

当然离县城近点好吧！不然对城市发展没有帮助！

星空10

建筑的初心 发表于 2019-3-24 15:08
上面报告只字未提西桥，需求决定一切资源配置。

http://ggzyjy.sc.gov.cn/info/Pro ... c-b1e91132e7d ...

这个要看政府的规划，如雄安、深圳、浦东，都是从不起眼的地方建起了的，建哪里都一样，规划好在哪里，那里就有市场，就看政府的资源支配。

建筑的初心

星空10 发表于 2019-3-25 08:14
这个要看政府的规划，如雄安、深圳、浦东，都是从不起眼的地方建起了的，建哪里都一样，规划好在哪里，那 ...

雄安新区国家规划，也是国家有这样一个需求。配套京津冀发展，实验新型城市发展模式……都是有需求，有根据的……那么你看看营山是否有这样一个西桥需求……

生活吧

星空10 发表于 2019-3-25 08:14
这个要看政府的规划，如雄安、深圳、浦东，都是从不起眼的地方建起了的，建哪里都一样，规划好在哪里，那 ...

这个要看政府的规划，如雄安、深圳、浦东，都是从不起眼的地方建起了的，建哪里都一样，规划好在哪里，那里就有市场，就看政府的资源支配。
　　　有道理。

横沥向日葵

ys@0817 发表于 2019-3-24 21:09
我不管高铁有关房价问题，只管方便性。只要高铁修在西桥，西桥人就不是营山人

你好像还没有开除西桥人这个权限吧，你只适合在你的家庭里面做主，所以你也不适合主政，就凭你的发言，可以断定你一辈子的都不可能有主政的机会

我家在西桥

allan2 发表于 2019-3-25 13:20
关起门来他是国王，他家的内政外交什么的他是一把抓！
一条高铁，自作死一个，得，这儿又疯一个！

其实国王花店，建筑的心是一个人。

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