成渝西攀大丽高铁存在的意义

追梦男孩 · 发表于 2019-3-26 18:05

本次招标范围为G4216线宁南至攀枝花段高速公路控制性工程：黑水河大桥、大火山隧道、火山隧道、金沙江特大桥的施工图勘察技术及劳务工作。本次招标文件中的施工图勘察工作量为预估，实际发生量以招标人实际要求中标人完成工作量为准（包含但不限于地质施工图勘察、物探等）等工作。

本次招标按控制性工程划分为3个标段，即A标段、B标段、C标段。各标段划分如下：

标段名称

控制性工程

桩号范围

A标段

黑水河特大桥

K266+075-K266+915

B标段

大火山隧道

K303+195-K313+447

Z1K303+155-Z1K313+435

C标段

火山隧道

K390+640-K397+825

ZK390+640-ZK397+800

金沙江特大桥

K424+700—K428+198

A 标段：黑水河特大桥，桩号K266+075-K266+915，桥梁长度0.84km。

B标段：大火山隧道，右线桩号K300+000-K314+000，左线桩号Z1K303+155-Z1K313+435，隧道右洞长度10.252km，左洞长度10.280km。

C标段：火山隧道，右线桩号K390+640-K390+825，左线桩号ZK390+640-ZK397+800，隧道右洞长度7.185km，左洞长度7.160km。金沙江特大桥，桩号K424+700—K428+198，桥梁长度3.498km。

各标段地质施工图勘察具体工作内容及工作要求由招标人实际要求为准。同一单位可对A、B、C标段同时进行投标，A、B、C标段需分开制作投标文件，但仅允许该单位对A、B、C标段中其中一个标段中标，如同一单位经评审后综合得分均为A、B、C标第一名，则由招标小组按成本最低原则择优确定其完成标段，另一标段则选择第二名作为推荐候选人，如发生并列第一名或并列第二名的情况，则按照第三章评标办法相关条款办法执行。

总工期要求：每个标段均要求自进场通知书发放之日起90天（日历日）内完成所有工作，并提供全套成果文件。

追梦男孩 · 发表于 2019-3-26 18:06

招标文件领取时间为：2019年3月25日—3月29日，上午9:00时至12:00时，下午14:30时至17:00时。

5.3 招标文件每套收取成本费人民币200元，逾期不售，售后不退。参考资料投标人依需求选择购买，每套收取成本费人民币200元，逾期不售，售后不退。

5.4 招标人不提供邮购招标文件服务。

5.5 招标文件补遗书或通知书（如果有）等相关资料由招标人在四川公路桥梁建设集团有限公司网站（http://www.scrbg.com/）和四川公路桥梁建设集团有限公司勘察设计分公司网站（http://www.srbgsdc.com/）上发布，由投标人随时关注网站并自行下载，不能下载的投标人应及时联系招标人，因未能及时下载补遗书或通知书（如有）及相关补充资料导致投标文件不符合招标文件及补充文件要求的责任由投标人自负。

6．投标文件的递交及相关事宜

6.1 现场考察、投标预备会

a) 招标人不组织现场考察、投标人根据招标文件参考资料自行安排现场考察、费用自理。

b) 招标人不组织投标预备会。

6.2 投标文件采用现场递交方式，采用快递或邮寄方式，招标人不予接受。

6.3 投标文件的递交截止时间： 2019 年 4 月 19 日 9：30 时（北京时间）前。

6.4 投标文件递交地点：四川省成都市高新区九兴大道12号四川路桥勘察设计公司会议室（附三楼）。

6.5 地址：四川省成都市高新区九兴大道12号，邮编：610041，电话：立即拨打。

6.6 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

7．发布公告的媒介

本次招标公告在四川公路桥梁建设集团有限公司网站（http://www.scrbg.com/）和四川公路桥梁建设集团有限公司勘察设计分公司网站（http://www.srbgsdc.com/）上发布。

8.招标工作将公开接受社会监督

8.1 评标结果公示：评标结束后，由招标人将评标结果即评标委员会推荐中标候选人名单在四川公路桥梁建设集团有限公司网站（http://www.scrbg.com/）和四川公路桥梁建设集团有限公司勘察设计分公司网站（http://www.srbgsdc.com/）上公示3日，公示期间接受社会公开监督，公示期截止日后不再接受投诉。

追梦男孩 · 发表于 2019-3-26 18:07

宜攀攀宁段控制性工程已经开始施工图设计招标了，可能年底能动工了

追梦男孩 · 发表于 2019-3-26 18:07

攀宁段应该快了

阿尔萨斯王 · 发表于 2019-3-27 16:40

蒙蒙细雨艳阳天发表于 2019-3-25 22:16
本来不想开腔了，只是看了想笑，与其它城市竞争产业？别给自己带高帽了，是汽车，化工，还是芯片？你就通 ...

阿尔萨斯王 · 发表于 2019-3-27 16:45

djmrs 发表于 2019-3-26 13:32
别给我说那个老狗回的屁话，他巴不得你们会理和西昌撕起来。宜西和攀昭哪条更具有经济效益也不是你我说了 ...

今年四川科学技术奖励大会，攀枝花入围近20项（全省才200多项），涉及新材料、能源、轨道交通、节能环保、现代农业，高新技术产值突破500亿，凉山尽管拿了国家400多亿补贴，挟500多万人口规模，这次竟然挂零蛋，高新技术产值貌似还没突破100亿，差距简直是天壤之别。任谁来当国家、省级领导都知道要做大做强有产业基础，有较好科研、教育、医疗基础的地方，才可能辐射带动区域发展，不以你们这些五毛犬意志为转移！就像这次高铁规划一样，你们不是一直口口声声要抢攀枝花的高铁通道，自己鼓捣什么“宜西丽”高铁，完全不把国家规划放在眼里，想赤裸裸打脸国家部委，结果怎么还是没有把攀枝花奈何，回过头来却要来抱大腿，这脸打得还不够惨？

手机用户9854p7 · 发表于 2019-3-27 20:02

阿尔萨斯王发表于 2019-3-27 16:45
今年四川科学技术奖励大会，攀枝花入围近20项（全省才200多项），涉及新材料、能源、轨道交通、节能环保 ...

西昌那帮人就在完全不懂合作共赢，总是想吃独食，总是想把别人提出局。攀枝花作为攀西地区唯一地级市，国家明确定位的交通枢纽，物流枢纽，修高铁怎么可能不经过攀枝花嘛！用屁股想也不可能嘛！他们非要捣鼓一个宜西丽来绕开攀枝花，最后的结局必定是自己被踢出局。

日月坛 · 发表于 2019-3-27 20:44

手机用户9854p7 发表于 2019-3-26 15:52
渝昆不可能改道西昌，那样的话成都到昆明变成一个S型，里程延长200公里左右。

未说渝昆高铁改道一事，只是待观察地质稳定状况。
至于宜西铁路是四川省内的川南与攀西经济发展需要，此条铁路线还可以与滇藏铁路对接形成滇西北铁路网。四川新闻视频曾已播放过宜宾高铁交通枢纽的四向辐射作用，其中向西就有宜西铁路，这铁路本人已达30年的愿望，不过那时还没有高铁或动车的概念吧，不过现全国随社会科技进步发展，至今大家的确渴望攀西地区需要一条高铁线路的梦想吧？。

hez20180901 · 发表于 2019-3-27 23:39

两会人民非常反感某些西昌人宜攀优于攀昭的说法，这么多年，两会人民但凡有点交通项目西昌就要来抢，时至今天，两会未有一寸高速，一尺铁路，交通极度落后，反观近邻米易，发展得让人羡慕。再这样下去，加入大攀何尝不是两会人民一条出路，困在这条破船上真看不到出路！

hez20180901 · 发表于 2019-3-28 00:05

两会人民非常反感某些西昌人宜西优于攀昭的说法，这么多年，两会人民但凡有点交通项目西昌就要来抢，时至今天，两会未有一寸高速，一尺铁路，交通极度落后，反观近邻米易，发展得让人羡慕。再这样下去，加入大攀何尝不是两会人民一条出路，困在这条破船上真看不到出路！

追梦男孩 · 发表于 2019-3-28 08:20

米易发展太快太好，真的让人羡慕

FlyXichang · 发表于 2019-3-28 09:08

会理应该向米易学习。

听风的人 · 发表于 2019-3-28 10:00

手机用户9854p7 发表于 2019-3-27 20:02
西昌那帮鸟人傻逼就傻逼在完全不懂合作共赢，总是想吃独食，总是想把别人提出局。攀枝花作为攀西 ...

渡口的小人心理谁人不知？渡口到处不遗余力攻击凉山（西昌），不就是怕凉山（西昌）的发展降低了渡口想做西攀地区老大的机会？渡口在西攀地区短时间内好像领先一丝西昌但长久的希望在西昌，毕竟西昌有凉山16县的体量在支撑，这也是为什么渡口看到有报到凉山（西昌）文章就会诋毁和发疯的真实原因，更何况这几年凉山（西昌）总体已经甩开渡口，渡口的老大梦越加渺茫。合作共赢在渡口和西昌来说（起码在网上）等于零，去看看“城市论坛”、“麻辣社区”甚至你们渡口自嗨的“大攀帝国社区

”。

听风的人 · 发表于 2019-3-28 10:03

hez20180901 发表于 2019-3-27 23:39
两会人民非常反感某些西昌人宜攀优于攀昭的说法，这么多年，两会人民但凡有点交通项目西昌就要来抢，时至今 ...

两会人民想发展全州人民都支持，但凉山其他县是否也有发展的需求？凉山几乎各县都不通高速和铁路，是否也该骂人骂西昌？。

追梦男孩 · 发表于 2019-3-28 10:44

学习？搞笑吗！没铁路没高速，规划个铁路还被抢，还向米易学习，我们向米易学习，可是有些人从中作梗……

阿尔萨斯王 · 发表于 2019-3-28 10:57

听风的人发表于 2019-3-28 10:00
渡口的小人心理谁人不知？渡口到处不遗余力攻击凉山（西昌），不就是怕凉山（西昌）的发展降低了渡口想做 ...

长久希望在西昌？这个结论如何得来？凉山扶贫已经到点了，下一步中心城市、交通枢纽、南向门户，水电消纳等主要政策全部在攀枝花，西昌在产业、教育、医疗、科研基础等方面跟攀枝花差了十万八千里，本来基础就不如，未来政策也在攀枝花这边，我实在想不出“希望在西昌”的结论如何得出？凉山虽有17个县，但基本都是分散的，西昌又没有产业聚集，没有区域性的竞争优势（只有相对其他16县的比较优势），西昌不能排除攀枝花在区域内的影响，怎么能把凉山16县当做自己的“私产”拿出来跟攀枝花“竞争”，这个道理说得通吗？现在连一个高铁都把南部几县整到对立面去了，以后房地产下滑，没有什么能拿得出手，再想从其他县区吸血，别人都会坚决抵制，毕竟那不是发展，而是赤裸裸的掠夺！！