成渝西攀大丽高铁 存在的意义

追梦男孩

攀昭已经进入国家规划，宜西省上都没有过！   没有宜西就没有攀昭？搞笑的吧！

仙鹤拜将

不管是 成自宜 还是宜西丽 大昭攀  还是现在调研的宜西攀 都是基于渝昆的基础上玩的 没事多研究再说 这条线350的速度 确实也是川南市州难得的一次机会 350的线不会批着玩

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仙鹤拜将

这次普雄到昭觉的铁路开建 基本上就是为宜西分流客源准备 宜西是很稳的

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蒙蒙细雨艳阳天

仙鹤拜将 发表于 2019-3-30 09:30
这次普雄到昭觉的铁路开建 基本上就是为宜西分流客源准备 宜西是很稳的

普雄到昭觉铁路开建，你确定你没有喝醉，没有在说胡话吧？刚刚才开始规划，就开始开建了？不需要国家审批，看来你面子确实够大。
不废话，具体走向图发出来，有些什么站点说出来？

蒙蒙细雨艳阳天

仙鹤拜将 发表于 2019-3-30 09:26
不管是 成自宜 还是宜西丽 大昭攀  还是现在调研的宜西攀 都是基于渝昆的基础上玩的 没事多研究再说 这条线 ...

你搞懂没有，现在提的宜西段，还没有通过四川一级，过了还要国家发改委，还有铁总，程序还多得很,等这些批下来再吹吧，

蒙蒙细雨艳阳天

仙鹤拜将 发表于 2019-3-30 09:26
不管是 成自宜 还是宜西丽 大昭攀  还是现在调研的宜西攀 都是基于渝昆的基础上玩的 没事多研究再说 这条线 ...

你可能以为只需要在地图上画画就可以了，各级审批后立项，预可研，可研勘察设计都不需要，你想的可能就是只要提了，就可以直接干了。脑子呢？

追梦男孩

哈哈！开建？你来搞笑的吧，才在哪！你就开建！

追梦男孩

攀昭进了国家规划，而宜西省上都没有过！理性一点吧，宜西哪来的优越性，攀昭国家提出来的时候，宜西这个概念还都没有。攀昭是杭州至丽江重要组成部分

手机用户9854p7

蒙蒙细雨艳阳天 发表于 2019-3-30 10:26
你可能以为只需要在地图上画画就可以了，各级审批后立项，预可研，可研勘察设计都不需要，你想的可能就是 ...

       这种SB多得很，他们以为自己在地图上画条线，花钱请个设计院帮忙出个报告，然后就可以抗把锄头开始修路了。并且别人早就进入了国家规划，局部路段已经是十三五重点工程的铁路都要为它让路。

仙鹤拜将

手机用户9854p7 发表于 2019-3-30 13:29
这种SB多得很，他们以为自己在地图上画条线，花钱请个设计院帮忙出个报告，然后就可以抗把锄头开 ...

攀昭还135  145可能都没影  只要一天就自己意淫  计划也会变化  自从老大来过之后  凉山多少项目上马  拭目以待

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仙鹤拜将

宜西攀 这条线相当完美  有了宜西 昭攀我不知道有何意义 哪会大神来说说 别说昭攀贵 没这么大客流

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仙鹤拜将

手机用户9854p7 发表于 2019-3-30 13:29
这种SB多得很，他们以为自己在地图上画条线，花钱请个设计院帮忙出个报告，然后就可以抗把锄头开 ...

还有 别装逼 项目全过程我比你懂 目前凉山的项目有照顾成分 一些步凑可长可短 不然贵州的县县通高速按你说法得2030去了

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蒙蒙细雨艳阳天

仙鹤拜将 发表于 2019-3-30 21:48
宜西攀 这条线相当完美  有了宜西 昭攀我不知道有何意义 哪会大神来说说 别说昭攀贵 没这么大客流

不是你觉得没有意义就没有理由存在，这世界上你觉得不完美的事情多了去了，除非你也当上老大，否则你说了也白说。

蒙蒙细雨艳阳天

仙鹤拜将 发表于 2019-3-30 21:40
攀昭还135  145可能都没影  只要一天就自己意淫  计划也会变化  自从老大来过之后  凉山多少项目上马  拭 ...

好像就是你把宜西弄得进去似的，找准自己的定位，一样是跑腿出力的命。

冷竭尺

狗屁文章还是少发，典型的猪头思维

djmrs

冷竭尺 发表于 2019-12-2 06:07
狗屁文章还是少发，典型的猪头思维

你也是

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赵民敏

目前四川省在加紧成都到攀枝花的快铁修建，云南也在加快香格里拉到昆明旅游热线建设

就目前来讲，两个省份要做的是修建攀枝花到丽江的快铁或者高铁，为什么会这样建议？比如从四川的广元绵阳德阳眉山乐山去往昆明-楚雄-大理-丽江-香格里拉这一条旅游热线，可以是从攀枝花到昆明之后走云南旅游热线也可以是攀枝花到丽江之后先到香格里拉在从香格里拉到昆明旅游，避免来回都是昆明-香格里拉，况且有人还只是去丽江呢！因为这一条旅游热线承担太多所以要减压力，四川省就要为这条热线减压，再比如沪昆线从上海到昆明之后在昆明换乘这条旅游热线，到了香格里拉之后再返回从丽江经过攀枝花到昆明。

就没有看出为什么要从攀枝花到西昌到宜宾这样的走向是为什么？还有攀枝花是四川西南的终点站，既是城际运行的终点站那么就很符合跨省列车还可以从终点站到省会，以后我们就多开通，攀枝花-香格里拉，攀枝花-昆明。如果要从丽江到成都，也很好，那么就开通成都-香格里拉的路线，就是成绵乐南行段+成昆线还有攀丽线运行

目前来讲只需要做到一点就是攀枝花-丽江高铁的建设

liuliyuan116

只要修，不管修哪里，我都支持。就和高速公路一样，只要有，哪怕绕一点我们都要去走高速；只要修了一条，其他的政府就会想办法修连接线。要致富先修路，这个没得错，但是也不能只盯着路吧！我的老家泸州至今还没有通火车客运呢？那么泸州的经济就不发展了吗？好像也不尽然吧！