陕西要建“汉巴渝”四川却建“汉巴南”昏招

小麻辣1VRWA4

革命老区，伟人故乡有福了？即将开工的汉巴南铁路，由最先开工的泥巴段升级为泥巴广。

蜀山风

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作者：蜀山风
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其实满足陕西提出的汉巴渝走向，并不一定影响修建巴中到南充的铁路修建，路径有二：一是采用兰渝铁路广安支线模式，从巴中修一条到南充的支线铁路，我想这是巴中、南充人民都愿意的事，在国家层面争取难度也不会太大，毕竟过仪陇朱老总故乡，人们都会支持的；二一个路径就是在国家暂时不同意修巴中到南充的支线前提下，汉巴渝在与成达铁路相交时，通过修建联络线实现互联互通，巴中到南充的铁路里程也无非增加一二十公里，影响不了南巴两地近距离铁路联通。但如果搞汉巴南，国家在四川投资大大减少，广安的交通不方便，那就等于四川的交通也存在区域困难地区，作为被国人称为精明的四川人，只能被人笑为“蠢”和“笨”了。

小麻辣1VRWA4

革命老区！伟人故乡有福了？汉巴南铁路仪陇至巴中段以今振通了，这就是革命老区伟人故乡的仪巴“泥巴”高铁，现在又要开始振巴中至广安高铁，未来振通后叫泥巴广？

allow90

楼主太搞笑了：你提供的链接里 根本就没有 “陕西提出的汉巴渝” 的信息。

哎，论坛有多少人整天都在意淫？

还是踏踏实实 发展产业，把经济搞上去吧。

云山光头佬

陕西不来气，汉巴南到巴中就是南墙！
成南达万在渠县北与西渝西线共线......
如果西渝西线过广安主城区设站，陕西看到的希望是汉巴渝在广安段与西渝共线的话，将会节省投资，阻力会大大减小！

小麻辣1G1V14

你的链接点开什么都不是，是楼主你主你自己想要汗巴渝吧？又来推到陕西头上真是搞笑。

蜀山风

小麻辣1G1V14 发表于 2019-3-29 15:47
你的链接点开什么都不是，是楼主你主你自己想要汗巴渝吧？又来推到陕西头上真是搞笑。

我复制的链接的确就是当时我引用新闻的链接，我也发现打开不见了我引用过的新闻，对网络我是外行，无法给你解释。如果你能恢复陕西传媒网3月14日页面，就能证明我没有搞笑，至于你的心态，还真需要琢磨。

蜀山风

allow90 发表于 2019-3-29 11:07
楼主太搞笑了：你提供的链接里 根本就没有 “陕西提出的汉巴渝” 的信息。

哎，论坛有多少人整天都在意 ...

请到陕西传媒网3月14日页面看看，与你我有什么可笑的？

蜀山风

蜀山风 发表于 2019-3-29 17:45
请到陕西传媒网3月14日页面看看，与你我有什么可笑的？

假如你是广安人，你真不该笑，该哭。

华联通讯

蜀山风 发表于 2019-3-29 17:43
我复制的链接的确就是当时我引用新闻的链接，我也发现打开不见了我引用过的新闻，对网络我是外行，无法给 ...

他心理阴暗，曾经是补涨哥一路的。他并不希望汉巴渝过广安的。他好像不是我们广安的。

蜀山风

住陕全国政协委员向十三届二次会议提交157件提案



住陕全国政协委员 时间：2019-03-14 08:39 来源：各界导报




本报讯（记者 唐冰）全国政协十三届二次会议开幕以来，韩勇、马中平、姜锋、方光华、李冬玉、王二虎、岳华峰等37名住陕全国政协委员充分发挥政协全体会议的平台作用，积极通过提案履行协商、监督、议政职能。据大会秘书处提案组统计，截止3月12日12时，住陕全国政协委员共提交提案157件，经全国政协提案委员会审查，立案105件，将交由中共中央、全国人大常委会、国务院、中央军委有关部门和最高人民法院、最高人民检察院、有关人民团体、有关中央企业、有关省（自治区）政府办理；其他52件作为意见和建议，将转交有关部门参考。

住陕全国政协委员的提案内容涉及经济、政治、文化、社会、生态文明建设五大领域，既着眼全国工作大局，又积极反映陕西发展诉求。关于国家改革发展大局的主要建议有：完善金融监管体制；强化实施乡村振兴战略的科技支撑体系；加快工业互联网创新发展步伐，加快国产互联网核心技术应用，推动军队和高校科技成果转化；改善民营企业经营环境，支持民营经济健康发展。完善法律法规，加快人工智能、人类辅助生殖技术临床应用立法工作，修订《治安管理处罚法》，修改工程项目建设审批制度改革涉及的法规，制定《住房保障条例》；深入推进法治政府建设、司法体制改革。加快社会信用体系建设，推行网络实名制。建立立体化动态管理的高校分类管理体系和评价机制；推进国家区域医疗中心建设，加强一二级医院全科医师队伍建设。统筹推进新能源开发利用与生态环境保护，解决快递包装带来的环境污染。

围绕促进我国西部地区特别是陕西高质量发展，住陕全国政协委员建议：制定第三个10年西部大开发财税优惠政策，加大对西部高校“双一流”建设支持；支持陕西发展“三个经济”和先进制造业集群，加快启动陕西货运机场选址工作，支持陕西开展保税航油业务，支持西安创建国际消费中心城市，在西安咸阳国际机场口岸实施外国人144小时过境免签政策，统筹“中欧班列”区域联动发展资源，支持陕南地区加快推进高速铁路网建设，尽快启动汉（中）巴（中）渝（重庆）快速铁路及北上通道项目建设、安康—张家界高速铁路项目前期工作、西（安）平（凉）铁路复线项目，进藏列车在咸阳站设停靠点。建立秦岭国家中央公园，加强黄河晋陕大峡谷生态环境保护，降低潼关高程确保三门峡库区防洪安澜，加大陕西省南水北调中线水源地生态补偿力度，勘测评估马泰壕等煤矿对陕北红碱淖影响，将延安市四县区纳入白龙江饮水工程受水区范围，支持延安龙安水库建设。加大对陕西省重点历史文化项目中央财政补助，加强秦直道考古研究和保护开发。

allow90

蜀山风 发表于 2019-3-29 17:46
假如你是广安人，你真不该笑，该哭。

楼主，这类帖子，你的链接是一个错的网页，事先应该检查一下。  类似于《37名住陕全国政协委员提交157件提案 105件立案》
不过 你说自己是外行，倒是可以理解的。很抱歉，误解你了。

这个信息：
1. 陕政协委员 提议而已
2.  尽快启动汉（中）巴（中）渝（重庆）快速铁路及北上通道项目建设。而四川目前的方案 是汉中-巴中-南充-重庆 。压根就没有广安啊。

allow90

一、先说这条线路的可行性：
1.  已有西成高铁（250），
2.  即将动工的 “西渝高铁”（250-350）
3.  汉巴渝（快速铁路）有多少可能性？修建、运营都需要大量的钱哪。

二、 线路走向
1. 汉中-巴中-南充-重庆
    对成都：
      （1）巴中—— 成都 ，方便
      （2）南充 —— 重庆，不需要再花钱了。
    对重庆：
      （1）更是不掏一分钱。

2.  汉中-巴中-广安-重庆
      对成都：
        （1）巴中——成都，不如线路1方便
        （2）多花一大笔钱
         对重庆：
         （1）线路最终要在“北碚”接入“兰渝线”
         （2）要多花一大笔钱。


对比一下，何来"昏招"？

蜀山风

allow90 发表于 2019-3-29 21:34
一、先说这条线路的可行性：
1.  已有西成高铁（250），
2.  即将动工的 “西渝高铁”（250-350）

别人要求国家建一条直达重庆的铁路，四川说不用建那么直，随便搞吧一下到重庆一下就行了，让广安人口最密集的城区不要有干线铁路通过，不是昏招是什么？至于说利用兰渝铁路省钱，作为重大贯穿东南西北的主要铁路干线，更是一种“小农”式幻想。

华联通讯

汉巴渝本来是直线经过我广安的，成都省偏要绕过广安而过南充，这是不是欺负广安还是压制广安。我广安究竟是小了还是人少了，如若南充是直线，走南充还说的过去，可是我广安在直线的距离当中，同样是地级市，人口照样的稠密众多，这不是楼主所说的昏招，是明显的抑制广安发展！成都省说，广安是新地级市，南充是老地级市，广安想高铁，想发展，没门，我就要绕着广安走，让你广安到南充去坐高铁；你广安高铁通了，不是越来越跳的起，到时你跳到重庆去了，我成都省不是在为他人做嫁衣么；所以力求稳妥点，高铁嘛就让你们广安凉起！

小麻辣1G1V14

还来讨论有意义吗？楼主自己根本就没弄明白，稍微陕西委员提出的汉巴渝基本上都定调了巴中~南充~重庆。你眼里的陕西委员什么什么建议走广安，，，，就是荒唐滑稽可笑，陕西委员能左右四川境内的走向？他会因为走南充多花上十几二十分钟来建议左右四川？这根他有多大的一个利益？你估计连起码的常识都没有。

蜀山风

小麻辣1G1V14 发表于 2019-3-30 11:39
还来讨论有意义吗？楼主自己根本就没弄明白，稍微陕西委员提出的汉巴渝基本上都定调了巴中~南充~重庆。你眼 ...

陕西的全国政协委员在明知四川把这条路改为“汉巴南”的情况下体的，而且是跟国家体的，作为事关广安发展大事情的事，难道不能借势发个声、为自己争取一下发展的条件？荒唐滑稽可笑的倒是有些网友自己，别人为你在争取，你自己连一声都不敢出，还说别人荒唐滑稽可笑？的确。陕西的全国政协委员不是四川人，左右不了四川的事情。但广安人不是四川人吗？别人从你手里夺走了利益，别人声援你。你自己难道连啃声都不敢了吗？你连基本做人的常识都不知道吗？

allow90

蜀山风 发表于 2019-3-29 21:56
别人要求国家建一条直达重庆的铁路，四川说不用建那么直，随便搞吧一下到重庆一下就行了，让广安人口最密 ...

1. “别人要求国家建一条直达重庆的铁路”
      ---------
      别人的原文：“尽快启动汉（中）巴（中）渝（重庆）快速铁路及北上通道项目建设、”
      你真会想象。陕西提了“过广安了”吗？

2. “作为重大贯穿东南西北的主要铁路干线”
     ---------------
      "汉（中）巴（中）渝"  ---- 你认定的重大铁路干线？
     在国家层面，2014年9月25日，国务院发布《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》提的是“汉中经巴中至重庆”（没有明确是高铁），2015年9月1日，四川省人民政府办公厅印发《川东北经济区2015年重点工作方案》 ，明确表示争取汉巴渝快速铁路纳入国家《铁路“十三五”发展规划》
    这条路连规划的影子都没有呢，都被你认定为“重大铁路干线”。

     2016年7月20日，国家《中长期铁路网规划》（2016-2030）发布，汉巴南铁路（250）作为促进脱贫攻坚和国土开发铁路纳入规划（说穿乱了，国家出大钱，川府出小钱）。
     2018年5月30日，汉巴南城际铁路有限公司在巴中成功注册。
    “汉巴南城际铁路”建成，再新建“汉-巴-广-渝高铁”有多大可能？从原文推测，陕西政协委员所提“汉巴渝快铁”，很可能指的是 “汉巴南城际铁路”。

3. “至于说利用兰渝铁路省钱 .... 更是一种“小农”式幻想”
      ----------
      成都、重庆想省钱，是一种“小农”式幻想？
      你不会生活在真空中吧。想修这条铁路，按200标准，现在估计也得要400亿。如果250/350，估计得500-700亿。谁出？国家出一部分，剩下的川府、重庆出（广安有钱出吗？）。
      出钱的主自我利益最大化，是一种“小农”式幻想”？这得有多天真的道理.........

      兄弟啊，站在广安立场，为广安争取更大利益，作为广安人是应该的。但要想“全世界都以你为中心、围绕你转”，这有点过了。

      还是那句话：踏踏实实 发展产业，把广安经济搞上去吧。

蜀山风

我真服你了。
1、汉巴渝不过广安岂不成了汉巴南？如不走汉巴南那它“飞”过广安？看你很讲理，原来你没有讲理呀。
2、我说过汉巴渝是“作为重大贯穿东南西北的主要铁路干线”了吗？请认真看一看，我说的是兰渝铁路吧。
3、是的，我们的根本分歧是在角度上：你可能是南充人，或者是汉巴南铁路走向的受益者，你的观点无可厚非；但是，从广安的角度讲，从四川省均衡的铁路布局讲，把“汉巴渝”改成“汉巴南”确实是昏招，建“汉巴渝”解决了广安城市中心没有铁路正线通过的问题，但并不会对南充产生太大的影响，如果认真与国家有关部门争取，也可建“巴南”支线或叫联络线，就是不建这条支线，也可在与成达铁路交汇时在营山相连接，使营山成为铁路一个枢纽，更有利于南充做大做强。铁路走“汉巴渝”，国家投资肯定要多一些，难道在四川的大地上国家多投点资，促进四川均衡发展，陕西的要求对四川来说多好的事呀，总不能为了南充多一个铁路通道影响全省交通均衡发展吧？
我是平民百姓一个，我没有本事“全世界都以你为中心、围绕你转”，但你这些语言和做派，使我想到了“文革”语言，你称我为兄弟，以我的判断，我们既不是同代人，更不是同路人。
不过你的最后寄语倒是很好：“把广安经济搞上去吧”但搞好经济的前提条件是交通先行，广安最大的短板就是交通不行，极不方便，本来陕西提出“汉巴渝铁路项目”是广安改善交通扩大投资的一个大机遇，可是别人“截服”了，故发点声。
此事到此为止吧，我不想与你辩论了，见谅。

前锋区信访局

大局考虑，各人小九九