快来投票：2019“千万网民心中的四川奇迹”新中国成立70周年·影响四川十大工程

淡藍色童話

推荐：达万铁路

时间：1997年开建——2004年通车

理由：铁路沿线交通不便，多为贫困和不发达地区，是一条扶贫线。达万铁路建成投产后，因万州火车站和万州深水港联结，达成、达万铁路和长江航运一起，构成四川和重庆水陆联运的综合运输网络，是货物客流出川、通江达海的直接通道；因此，达万铁路将成为国家“十五”规划中铁路通道的重要组成部分，对完善全国路网，加速西南铁路通道建设，开发沿线资源，改变贫困地区面貌，加快三峡库区建设，推动四川、重庆的改革开放和经济发展，促进西部大开发，具有非同寻常的现实意义。

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强烈提名 成都地铁
其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通，为中国中西部首条地铁线路，也使成都成为了中国大陆第十个拥有城市轨道交通的城市。
据2018年12月26日成都地铁官网显示，成都地铁共开通6条线路，线路总长226.017千米，均采用地铁系统，共计156座车站投入运营（换乘站不重复计算），14座换乘站。
截至2018年12月，成都地铁在建线路共有8条（成都地铁5号线一二期、成都地铁6号线一二期、成都地铁8号线一期、成都地铁9号线一期、成都地铁10号线二期、成都地铁17号线一期、成都地铁18号线一二期、成都地铁19号线一期），共计里程321.46千米；预计2020年底前全部通车，达到开通里程515.72千米的地铁线路。

心话不说

没人说下成都二环高架路吗？
成都二环高架路是在原二环路上整体修建高架的城市快速路，2013年5月完工开始通车。全长28.3公里，主线无红绿灯，有多座立交及匝道进行交通转换。特别的是，成都二环高架路上开行了K1、K1A、K2、K2A四条快速公交线路，这在全国是独一无二的。

萧瑟的谎言

国电成都金堂发电有限公司
国电成都金堂电厂一期2×600MW燃煤机组工程自2003年1月开展前期工作，2004年11月开工建设，三大主机设备均由东方电气集团公司设计制造，工程同步建设高效静电除尘和烟气全脱硫装置，双机于2007年投产发电，是目前国电集团公司在川控股建设的单机容量最大的火力发电厂。

喜临门寝具

推荐：中国华电集团公司宜宾发电总厂
中国华电集团公司宜宾发电总厂位于宜宾市城区西南方9公里处的金沙江畔，成立于1993年，是四川电力系统首家区域性火力发电总厂

重龙山大禅师

推荐：亭子口水利枢纽工程
理由是亭子口水利枢纽工程位于四川省广元市苍溪县境内，下距苍溪县城15km，是嘉陵江干流开发中唯一的控制性工程，以防洪、灌溉及城乡供水、发电为主，兼顾航运，并具有拦沙减淤等效益的综合利用工程。是国务院《关于加强长江近期防洪建设的若干意见》中确定的长江防洪体系的重点工程之一。

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推荐：泸州港  

理由：四川第一大港。是长江黄金水道与川滇黔资源富集区的水陆交汇点，321国道、308省道、207省道、307省道、309省道等市内主要国省干线公路可通过泸州港进港大件公路与泸州港国际集装箱码头连通。是川、滇、黔乃至东南亚和南亚地区依托长江黄金水道通往长江流域、东北亚地区和北部湾经济区的主要港口。

是中国（四川）自由贸易试验区的重要组成部分。

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推荐：映卧公路

时间：2005年开工——2016年通车

理由：在2005年开工，2008年遭遇“5·12”汶川特大地震，整条公路被山体掩埋。重建在2010年遭遇“8·14”特大山洪泥石流。2012年再次开工又频繁遭到洪水、泥石流、山体滑坡、崩塌、飞石等自然灾害破坏。映卧路建设中先后诞生了6个与道路安全相关的科研课题。在跨河桥梁的部分桥墩中，在国内首次采用了防冲撞工艺。香港科技大学还在全线设置了雨水量收集器、落石感应器、泥石流触发警报装置。全新的映卧公路得到了香港特别行政区的资金和技术支持，它是川港情谊的见证。


历时11年、经“两毁三重建”，是通往卧龙自然保护区的生命线。通往卧龙大熊猫自然保护区的最便捷通道，建成后进出卧龙不再受到飞石、泥石流、塌方等地质灾害的威胁，卧龙也再不会因为断路，成为与外界隔绝的孤岛。也是小金、丹巴、道孚县通往成都的最便捷通道，该公路建成通车后，将为马尔康、金川增加第二条生命通道，为四姑娘山、卧龙特区旅游发展提供更好的交通运输条件。

拒绝查水表

推荐：川藏电力联网工程
川藏电力联网工程连接着西藏昌都电网与四川电网，是国家电网公司服务川藏两地藏区经济社会发展和长治久安的重要输电“大动脉”。川藏电力联网工程升压运行后，让四川、西藏两地电网有了更坚强、更可靠的超高压跨区联网保障，也为即将投运的藏中联网工程奠定了基础。

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推荐：川电外送工程

反正就是很牛逼，一个长期工程。2013年12月12日，宜宾市兴文县大坝乡石家沟村，溪洛渡左岸-浙江金华±800千伏特高压直流输电线路工程四川段最后一根导线被稳稳固定在牵引场内锚桩上，这标志着继向上线和锦苏线后，起源于我省的第三条直流特高压工程溪浙线四川段全线贯通。
　　溪洛渡左岸-浙江金华±800千伏特高压直流输电线路工程全长约1653.463千米，铁塔3359基，途经四川、贵州、湖南、江西、浙江5省。其中四川段起于宜宾县双龙换流站，止于贵州习水县，工程总投资238.55亿元，总计184.153千米，铁塔369基，由国网四川省电力公司首次承担特高压直流工程建设管理任务，计划2014年全部建成投运

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推荐：巴朗山隧道

时间：2012年开工——2017年通车

理由：巴朗山隧道工程是“5·12”汶川地震后列入国家规划的灾后恢复重建工程项目。是四川九寨沟、黄龙、红原大草原、四姑娘山构成的“黄金旅游线路”的重要路段，是小金县以及卧龙自然保护区的生命通道。是一条特长的高原隧道，隧道洞口海拔约3850米，空气中的含氧量仅内地的60%左右，气压约为内地的70%，隧道所在地高寒、缺氧，昼夜温差大，地质条件极其复杂，施工难度超出想象。

小小痴人梦

推荐：二滩送出工程
1998年，二滩水电站送出工程是我国三峡输变电工程之前规模最大的输变电工程，也是四川省电力公司承建的第一个 500千伏工程。线路全长1400多千米，穿越大、小凉山的高海拔地区，技术和施工难度堪称世界之最。

喔唷诶

推荐：雪山梁隧道

时间：2012年开工——2017年通车

理由：雪山梁子是西进黄龙景区的必经之路。每年11月通常大雪封山，加之雾大、弯多，地面常有暗冰，极易发生交通事故。隧道通车后从成都自驾前往黄龙景区无需再翻越海拔4017米的雪山梁子，将更安全、方便、快捷。从松潘川主寺镇到黄龙景区，车程将缩短约半个小时。

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推荐：蜀州—丹景第Ⅲ回500千伏输变电工程
蜀州—丹景第Ⅲ回500千伏输变电工程一次送电成功。这条4次飞越铁路线，由169座铁塔连接的输电线路顺利投运，标志着四川又新增一条清洁能源消纳通道。

小弱弱弱

推荐：巴南高速

时间：2009年开工——2013年通车

理由：是泛珠三角区域高速公路网规划巴中至昆明高速公路的起始路段，四川省北向的重要出川通道。由于巴南高速公路纵贯巴中、仪陇等革命老区，建成后将成为老区连接四川省内主要经济区的重要纽带，是老区人民致富奔小康快速通道。

安一八

推荐：映汶高速

时间：2009年开工——2012年通车

理由：映汶高速公路是四川地震灾区恢复重建的标志性工程，能提高国道213线都江堰至汶川段“生命线”的抗灾能力，承担起“震中第二生命线”的职能，促进沿线地震灾区发展振兴和民族地区社会稳定与民族团结。

安一八

推荐：达万高速

时间：2012年开工——2015年通车

理由：国家高速公路沪渝高速联络线之一；四川高速公路网万广高速（万州川渝界至广元）的组成部分；四川东向出川（至重庆）高速大通道。连通四川境内的达陕高速公路、达渝高速公路、巴达高速公路等高速公路，与沪蓉高速公路相连，直达万州长江黄金航道，形成四川乃至西部通江达海的便捷通道，有利于达州参与成渝经济区建设，并与长江三角洲经济圈相融合。是四川省承接西北，贯通川北革命老区和贫困山区，直达华中华东，实现通江达海的一条重要东向出川大通道。

喂~你的益达

宜宾临港长江大桥
宜宾临港长江大桥是长江川上第一座公铁两用桥，成自宜昆高铁的控制性工程，全长1738米，主跨522米，桥宽63.9米，采用全国首创的公铁平层设计，双向共10车道，其中铁路线4道、公路线6道，是渝昆高铁、成自宜昆高铁，及连接宜宾北岸临港区、南岸叙州区市政交通共同的过江通道。成自宜高铁是国家八纵八横高铁网的重要组成部分，是我省又一条时速350公里的南向高铁大通道。

姑娘就是一朵花

宜宾金沙江公铁两用桥

宜宾金沙江公路铁路两用大桥位于四川南下铁路大通道——成贵铁路上，是成贵铁路乐山至贵阳段的重点控制性工程，大桥全长1874.90米，主跨336米，是目前世界最大跨度钢箱拱桥。该桥桥墩平均高约80米，按铁路4线、公路双向6车道建设，在国际上首次采用铁路桥面在上、公路桥面在下的桥梁建造型式，公路桥面距离铁路桥面高差达32米，属世界第一。今年随着成贵铁路的建成通车，宜宾金沙江公铁两用桥将正式投用。

输钱不输艺儿

推荐：广甘高速

时间：2008年开工——2012年通车

理由：是国家高速公路网兰州至海口高速公路的重要路段，是国家西部大通道之一，是贯通西南西北的进出川高速公路大通道。作为四川北向出川（至甘肃）高速大通道，此高速公路贯通后，成都驾车至甘肃仅需3.5个小时。