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楼主: 日月坛

宜宾至西昌至攀枝花至昆明高铁! 云南段通过评审,从攀枝花引出!

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发表于 2019-12-7 13:14 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
本贴贴出攀西两地网民格局,明人一见高下。

发表于 2019-12-7 13:19 | 显示全部楼层
bevan22900 发表于 2019-12-7 12:45
毕竟处于三不沾地区的西昌客流量本来就不大,攀枝花-昆明客流量比你想象的大哈,最重要的是该铁路修好后 ...

呵呵 客流大? 我怎么知道的是攀昆高速车流量很小。雅西过后往南高速车流量就不大了。你们那边的人一直的问题就是幻想症 癔症。 自我感觉良好得很, 你到时候就知道动集客流大不大了。 成昆吧里面有人回复过了。现在是年底要过年了,可能动集上座率好一点。过了变淡季你看坐不坐得满。西昌市四川的城市 当然和成都这些往来更密切。你们也一样,成昆断道了,你看你们大巴到成都增加了多少。你就知道哪边往来密切了。   谁会比较疯 花70多元到昆明 然后487.5二等座坐到成都 总共550多了。豆腐抬成肉价钱。 另外西昌西修出来就知道。那时候再看谁的站好。另外你们那个站也就一般般吧 不好看😔。而且还加什么站前广场。 说得西昌好像没有站前广场一样。真是站房不够站前广场来凑啊

发表于 2019-12-7 13:22 | 显示全部楼层
是啊 简直攀西某些人格局 高下立判 而且还喜欢挑拨离间和女人一样

 楼主| 发表于 2019-12-7 14:47 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
从历史上看看,诸葛亮经过攀西地区渡金沙江、明朝朱元璋蒙古西昌大理擒孟获、长征红军渡金沙江!还有考古发现安宁河河谷的冕宁、西昌、德昌、米易的文物和金沙江乌东德电站发掘的文物体现出历史文化!抓住这些历史见证,继续建设把握中华行脉搏。

 楼主| 发表于 2019-12-7 14:53 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
还有石达开、徐霞客游记、民国时期的西康省等历史上的记载等等

发表于 2019-12-7 16:50 | 显示全部楼层
千两狂狮郎 发表于 2019-12-7 13:19
呵呵 客流大? 我怎么知道的是攀昆高速车流量很小。雅西过后往南高速车流量就不大了。你们那边的人一直的 ...

平时一天5-7班成都,断道了20班,多吗?
况且多以出差、探亲为主。
无论怎么修,西昌都是最后一个开工和建成的,毕竟远离大都市,未来都是城市群化发展。
你跟我讲格局,呵呵,西昌的格局恨不得两会地区永远不通高速、铁路。
你跟我说贴吧,一大堆人在骂西昌吧,没错吧!

发表于 2019-12-7 17:02 | 显示全部楼层
bevan22900 发表于 2019-12-7 16:50
平时一天5-7班成都,断道了20班,多吗?
况且多以出差、探亲为主。
无论怎么修,西昌都是最后一个开工 ...

呵呵 西昌就从来没有说过希望两会不通高速和铁路。只有你这种挑拨离间的才希望。另外成昆贴吧全是你们那边的人一丘之貉。而且都是神经病聚集。 什么大师之类的。说攀枝花南是昆明铁路局的,成昆复线攀昆段修出来是客专。 什么一定要上hexie号。 还开行跨局的白带鱼。 你看看里面都是些什么低龄低智商的人。 别人说了实话 就各种不可能,都是些什么人啊 哈哈 我真的佩服你们的精神意志。  断道要开北段列车了。各部门都内部通知了。你们那群人还在阻止,希望别开。到你们那边坐车到昆明。都是些什么心态的人啊。真的佩服佩服,佩服得五体投地。

发表于 2019-12-7 17:15 | 显示全部楼层
bevan22900 发表于 2019-12-7 16:50
平时一天5-7班成都,断道了20班,多吗?
况且多以出差、探亲为主。
无论怎么修,西昌都是最后一个开工 ...

你们高峰的时候 断道 成都到攀枝花的大巴一天达到37班。 现在西方缝中必反,你们是缝西必反。这个真的说明西昌对你们威胁很大啊。 你们太在意了。哈哈。佩服你们的意志力 小心伤身啊

发表于 2019-12-7 17:53 | 显示全部楼层
千两狂狮郎 发表于 2019-12-7 17:15
你们高峰的时候 断道 成都到攀枝花的大巴一天达到37班。 现在西方缝中必反,你们是缝西必反。这个真的说 ...

有啥威胁的,鞭策下你们赶紧修成昆复线和两会的高速而已。
看这个论坛要死不活的,就知道这个地方关心自己城市的人凤毛菱角,不过也正常,作为全省教育垫底地区,500万人连个本地的论坛都养不活,开个马拉松还得从攀枝花电视台借直播车过去的地方,真的别指望太多,反正都是要饭。

发表于 2019-12-7 17:57 | 显示全部楼层
千两狂狮郎 发表于 2019-12-7 17:15
你们高峰的时候 断道 成都到攀枝花的大巴一天达到37班。 现在西方缝中必反,你们是缝西必反。这个真的说 ...

所以我觉得你的智商还是不要代表西昌人民了,37班最多也就是刚开始买了火车票没法走的那些人突然增加了而已,平时撑死也就10多班。
另外,云南的这个铁路项目压根没提到半点西昌,纯属“假西昌人”强行碰瓷,你不觉得好笑么?

发表于 2019-12-7 18:11 | 显示全部楼层
bevan22900 发表于 2019-12-7 17:57
所以我觉得你的智商还是不要代表西昌人民了,37班最多也就是刚开始买了火车票没法走的那些人突然增加了而 ...

哈哈 我觉得你们这些的网友的智商真的拉低了攀枝花地区人的水平。前年凉山州GDP增速不太好。你专门还发帖 四川贴吧 麻辣社区各种挖苦。说来好笑 今年轮到你们了。可惜凉山州的根本不在乎,素质比你们那边的好100倍,从不挖苦你们,也不到处发帖昭告天下。  我劝你要善良,真的报应很快就到你身上了。真的是各种格局 高判立下。
发表于 2019-12-7 20:58 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
这个麻辣攀枝花频道热闹吗?哪天看一下。

发表于 2019-12-14 23:21 | 显示全部楼层
bevan22900 发表于 2019-12-7 12:45
毕竟处于三不沾地区的西昌客流量本来就不大,攀枝花-昆明客流量比你想象的大哈,最重要的是该铁路修好后 ...

哎哟喂,还国家枢纽,原来堂堂国家枢纽站房铁总只批8000平呀?自我充值也好意思拿出来耀武扬威?鸡屎点大一个站,觉得太丢脸才修一个堡坎在前面当遮羞布,美其名曰站前枢纽(其实就一个破汽车站),我还真没见过哪个大站房车站会修个土里吧唧站前枢纽,大站房车站别人都是直接修个客运中心,或者直接和站房集成在一起。明明8000站房就够用,渡口非得充当大尾巴狼在南站外修个丑陋无比的汽车站强行碰瓷高铁站,关键是部分渡口人还真有脸把这玩意儿一起算进站房面积,美其名曰5W平,这种阿Q精神啊渡口迟早玩完。

发表于 2019-12-14 23:33 | 显示全部楼层
bevan22900 发表于 2019-12-7 16:50
平时一天5-7班成都,断道了20班,多吗?
况且多以出差、探亲为主。
无论怎么修,西昌都是最后一个开工 ...

成昆铁路吧本来一直大家在里边分享铁路建设和和气气。鬼知道什么JB人叫了一群渡口野猴子跑进来,现在那个吧真成了渡口铁路吹逼吧,多看一眼都嫌恶心。还讲格局?渡口的格局就是巴不得凉山赶紧分裂好一口气吞了两会,天天阴阳怪气,挑拨离间。一堆人骂西昌?不就你们这群渡口猴子?还是要点脸,鸡屎点大个地方,没成都的命,得了做大城市的病。还想当区域中心搞辐射,就靠那破烂城建?下辈子可好?

发表于 2019-12-14 23:34 | 显示全部楼层
千两狂狮郎 发表于 2019-12-7 17:02
呵呵 西昌就从来没有说过希望两会不通高速和铁路。只有你这种挑拨离间的才希望。另外成昆贴吧全是你们那 ...

我最开始关注成昆铁路吧是几年前,大家和和气气分享建设,自从那群渡口野猴子进来,乌烟瘴气,简直没法看,现在进本只剩他们自嗨了。

发表于 2019-12-15 08:15 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
的确,狂妄自大,无聊可怜,出言不逊,绑架公众。当然,专业分工,红脸黑脸,天天守群,百事无成。这样都是渡口几爷子网友的标签,很难相信这些人来自城市,完全是碰瓷集团的标配,让人心生厌恶,也是必然。
发表于 2019-12-15 14:35 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
实际上宜宾凉山西昌攀枝花昆明,头段和尾段明确了350,西昌攀枝花到底依托复线还是另修350,这才是攀西两地需要思考的。大家理性看问题,不要冲动。

发表于 2019-12-16 09:56 | 显示全部楼层
请翻翻以前有关宜西铁路的论坛帖,当初凉山提出宜西规划之初,渡口一帮瓜皮不问三七二十一上来就一番讥讽加挖苦,修建宜西就像渡口山猴死了爹似的,现在看到宜西一步步走向实现,一个个心态如丧家之犬,渡口网痞可以消停了。

 楼主| 发表于 2019-12-20 20:21 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
此线建成后是贵阳经六盘水至会泽、攀枝花至丽江至拉萨的通道!

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