成贵高铁12月16日全线通车 看4城网友为家乡“带货”

没有沒到贵州赤水的

可以到昭通市吗

省时又省事轻快自如安意

哈哈，这下可以随时回娘家了，从嫁来成都起一年只能回娘家一次，爸妈数岁大了，她们想我或是我想她们了想见上一面都坚难，开车要开八九个小时，坐火车又太慢了要十一二个小时，现在就可以有事没事常回家看看一一一好开森哦

昆明到简阳高铁有没有

舍时候通？

咱买票？

很不错这样来好多人出门太方便了，谢谢中国万岁

你太聪明了，说话积点口德！

长宁站哟班次太少了，每天只有早上一趟，我们根本赶不到

什么好事都轮不到高县！

赵民敏

从目前来看已经进行了调整，但是为什么到广州就是D开头？说的是成贵高铁接贵广高铁， 既然是跨省高铁就用G字开头？而且不赞成宜宾作为启发点，因为不用广元，因为广元德阳绵阳一带到广州不从广元出发就要到成都换乘，但是成都不论是贵阳还是昆明包括上海还是温州都要经过乐山，眉山，宜宾的，不用去换乘。


广元应该设置一些到贵阳和广州的高铁列车

赵民敏

绵阳这些年高调的一些宣传确实是光打雷不下雨有些让人失望，就我个人而言，我的意见如下：


1.兰渝高铁走向应该是从广元南下南充到重庆，一旦这样，就把成都、德阳、绵阳、广元、南充、重庆、内江、资阳一系列连通形成一环形高铁，而且也是重庆北上西安，太原的一条重要通道。之所以没有这样做，是因为害怕丢脸，因为兰渝铁路2017年才通车，怎么就放弃？兰渝铁路修建时中国的高铁已经到来，但是觉得不能放弃，可能是从今天来看即便当时放弃所造成的经济损失也是低于现在，上面也有网友表示兰渝高铁必须绕开陇南至兰州这段，因此兰渝高铁最好是走兰州枢纽天水广元阆中南部西充南充接入重庆铁路枢纽

2.绵阳我不否认是川内第二位城市，尤其是绵遂内自宜铁路的规划是昆明北上西北的一条重要通道，同时也是四川省多条城际铁路段，广元-宜宾（广元-绵阳-遂宁-内江-自贡-宜宾），广元-成都（广元-绵阳-遂宁-内江-资阳-成都），曾经内江网友就表示，偏偏修建那成自铁路，到泸州经过成渝高铁到内江之后经过绵遂内自宜铁路就可以到泸州和重庆（渝昆高铁对四川省也是很重要，因为一旦修建完毕，到昆明在宜宾就可以南下昆明，不论是广元还是成都到了自贡之后就可以选择去重庆方向或者宜宾方向）。可是经过我这三年来来回成德绵三地也查看过有关建议，对于绵阳来讲也是具有一个高铁站（哪怕是共用的宝成线）足以，就是成都来讲，也只要成都站和成都东站足以，修建的江油北看看网友骂得。

3.这几年四川省还宣扬什么成南达万高铁，可是查看来讲，万州目前一个县级站怎么可能代替重庆西站省级站的地位，而且万州没有与宜昌连接起来怎么就是重庆-上海的沿江高铁？就即便万州和宜昌连接起来，如果是去上海方向，我还是建议从成渝高铁到重庆之后北上万州之后到宜昌到武汉（只要是万州没有连通宜昌四川省出川高铁在此方向就是断头梦）


为什么不可以认认真真先考虑好本省的绵遂内自宜高铁还有与四川省很密切的兰渝高铁，西渝高铁，哪怕成南达万经过现在规划路线，通过这三条铁路线就把遂宁高铁站，南充高铁站和达州高铁站固定了下来，非得做一些还不切实际的梦

广州南到贵阳北在转成都，时间结合不理想

航空母舰时代

国窖高铁站发来贺电

航空母舰时代

国窖高铁站发来贺电

乐山到贵阳的票价是多少呢？

不要听他们鬼吹，广东到成都根本就买不到票。

我看今年坐大巴，还是方便一点。

我看今年坐大巴，还是方便一点。