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您好：熊猫基地作为国家4A级旅游景区，每年吸引了大量游客。据统计，2016年接待游客352万人次，2017年485万人次，2018年520万人次，呈逐年升高趋势。2019年至今熊猫基地游客量仍不断激增，暑假期间景区日平均游客量达5万人次，特别是春节长假期间更创造了单日游客量达10.8万人次的新记录。由于熊猫基地周边配套停车泊位不足，景区周边道路人流、车流汇聚，交通非常拥挤。为缓解景区周边道路交通拥堵，在2019年中秋、国庆小长假即将来临之际，成都交警配合属地政府部门积极开展工作，主动优化景区路网交通组织，于2019年9月13日起实施了熊猫基地升级版“快进慢游”交通管控模式，一是熊猫大道（大熊猫繁育基地广场范围内道路）设置为步行街，禁止机动车通行。二是熊猫大道（楠竹巷至熊猫基地广场），全天24小时禁止机动车通行、公交车、旅游巴士、出租车（不含网约车）、区间车除外；三是熊猫大道（翠竹巷至楠竹巷）主道，禁止机动车通行，机动车通行、公交车、旅游巴士、出租车（不含网约车）、区间车除外；四是熊猫大道（蜀龙路至熊猫基地广场）全天24小时禁止机动车通行，区间车除外；五是将串联熊猫大道与蜀龙路的新建道路翠竹巷、楠竹巷实行了由西向东单向交通，绿竹巷实行了机动车由东向西单向交通。 网约车受限的原因是其具有候客的特性，而熊猫大道（绿竹巷至基地广场）道路较窄，辅道仅有1条机动车道和1条非机动车道，无足够的空间供网约车候客，一旦网约车占道候客，会造成区域交通拥堵，为避免大量网约车候客造成景区交通不畅，因此，网约车只能在位于楠竹巷与绿竹巷之间的景区停车场内候客。 上述管理措施实施后，从熊猫大道方向前往景区社会车辆、网约车在熊猫大道与翠竹巷交叉口直行必须在辅道通行，经楠竹巷进入景区停车场；过境交通可通过翠竹巷、箭竹路、蜀龙路绕行。 下一步措施，目前市公安局交管局正在与出租车管理部门研究可行性方案解决网约车在景区周边上下客问题。
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发表于 2020-6-8 19:20
楼主
