重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

很有可能会高峰堵车，平峰堵公交车

合理利用公共资源

浪费资源

双手赞成

浪费交通资源

这是很好的措施，充分利用现有道路资源，解决交通热点。

在不影响公交车正常运行的情况下，什么时候都可以借用。

很多人没有理解设立公交专用道的意义，只有让公交车快起来才会有更多的市民选择公共交通出行，不开车或少开车才是城市缓堵的唯一出路，而不是想方设法的打公交道的主义。二环高架快速公交为什么市民和一些开车的都愿意或者首选乘坐，就是因为快速便捷，如果失走快速了乘坐的人肯定大幅减少。退一步讲现在就是把公交道开放出来了随着汽车保有量的不断增长，用不了多长时间一样的会拥堵，由于公交不能快起来，有车一族更不会选择公共交通出行，会有更多的人买车开车只会进一步加重城市拥堵，到时社会车辆公交车全堵在路上

鼓励低碳出行

不赞成的网友他们都是不开车的，所以他们不赞成平峰占用公交车到。我虽然不开车，但是我赞成。这样缓解交通堵塞

交通道路是是社会资源，全体公民都应该享受，发这个帖子的的人想过没有？乘坐公共交通工具的人绝大多数是、学生、老年人、没有购买私家车的，应该不止成都市总人口的50%吧？公交车专用道仅仅只占用了三分之一，四分之一，现在都可能没有了，这不公平公正吧。当初设立公交车专用道的时候初衷就是为了提倡大家公共交通出行，减少空气质量污染，现在怎么了，我们要不忘初心，坚持党的多做为广大人民群众利益的事不动摇的宗旨。

坚决不赞同

赞同

首先不赞成借用公交道，鼓励大家绿色出行，如果公交道不畅通大家就会开私家车，那这样成都交通压力加大，得不偿失。

成都现在硬是喊没得办法开车出行了，堵死

在不影响公交车的通行时应该可以社会车辆通行

私家车堵了…还要公交车车堵吗

赞同

过高峰期，应该值行，

资源不合理利用就是浪费