重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

手机网友 *发表于 2023-2-17 17:28* · 发表于 2023-2-17 17:28

可以吗。有时进城好困难啊！

手机网友 *发表于 2023-2-17 17:24* · 发表于 2023-2-17 17:24

平锋期可以占用公交车道，支持ok

手机网友 *发表于 2023-2-17 17:23* · 发表于 2023-2-17 17:23

成都不放开公交到，私家车还不是应急灯一打想停就停想走就走。放开公交道全部堵起治标不治本。应该加大汽车违法的成本，特别是乱停乱放乱上下客的车。

手机网友 *发表于 2023-2-17 17:22* · 发表于 2023-2-17 17:22

那么问题又来了，早晚高峰可不可以再增加运力？

手机网友 *发表于 2023-2-17 17:20* · 发表于 2023-2-17 17:20

赞同！

手机网友 *发表于 2023-2-17 17:18* · 发表于 2023-2-17 17:18

现在车多也可以借用一下

手机网友 *发表于 2023-2-17 17:17* · 发表于 2023-2-17 17:17

这个投票不可采用，特别是无地铁的城市，坐公交的人肯定是不赞成，开车的都赞成，多数人群体欺负少数人群体。

手机网友 *发表于 2023-2-17 17:17* · 发表于 2023-2-17 17:17

赞成非机动借用，很多路段，非机动道被机动车停车占用，而部分路段，尤其是在改造的路段，更是没有考虑非机动车道

手机网友 *发表于 2023-2-17 17:13* · 发表于 2023-2-17 17:13

如果可以借用公交道，就等于取消了公交道

手机网友 *发表于 2023-2-17 17:12* · 发表于 2023-2-17 17:12

公交车戴的是生命，不得开玩笑，以前这个政策不能改变

手机网友 *发表于 2023-2-17 17:10* · 发表于 2023-2-17 17:10

不赞成，偶尔超一下车可以，％80投了赞成票的都是有车的，公交车载的是生命，不得开玩笑，以前的政策不能松

手机网友 *发表于 2023-2-17 17:09* · 发表于 2023-2-17 17:09

不要浪费资源

手机网友 *发表于 2023-2-17 17:08* · 发表于 2023-2-17 17:08

赞成合理公平精准分配社会资源。反对一刀切的工作方式！

手机网友 *发表于 2023-2-17 17:07* · 发表于 2023-2-17 17:07

不暂成平峰期借用公交车专用道，本来就提倡大家多乘公共交通工具，节约能源，减少排放。再说了平峰期机动车道上本来车就不多，也不堵，天府三四五街的车都跑的飞快，不知道平峰期开到公交车专用道有什么意义，能解决什么问题

手机网友 *发表于 2023-2-17 17:06* · 发表于 2023-2-17 17:06

我觉得这样非常好

手机网友 *发表于 2023-2-17 17:06* · 发表于 2023-2-17 17:06

希望成都尽快跟进这一惠民政策！让公共资源的利用最大化！

手机网友 *发表于 2023-2-17 17:06* · 发表于 2023-2-17 17:06

不仅错峰可以借用公交道，而且有正规营业执照的出租车应归属于公交车范畴

手机网友 *发表于 2023-2-17 17:06* · 发表于 2023-2-17 17:06

公交车车上人烟稀少，可能跟公交车路线设计不尽合理有关！坐公交车要转太多次车辆，给广大市民选择公交车出行带来了太大阻碍！有必要调查研究，重新设计各公交线路。这是一个很需要智慧、很需要脑筋、很需要公德心、很需要勤奋的大事情。也是一件彰显设计者品格和能力的事情。估计我们成都市领导找不到人来做好这件事情。

手机网友 *发表于 2023-2-17 17:06* · 发表于 2023-2-17 17:06

成都说的，不是晚上8点半到早晨7点给你开放了吗，你不睡觉去跑噻

手机网友 *发表于 2023-2-17 17:06* · 发表于 2023-2-17 17:06

可以试试看效果怎么样

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