重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

成都市二环高架双向6车道，其中公交车占用了两个车道，这是公路资源的极大浪费。

四川究竟怎么了，从计生委到交通？原来的好东西都要推倒！？

私家车越来越多，如果可以借道有多少人会去坐公交。公交专用车道能给那些赶时间的人留出空间。

这样嘛，鉴于不是每个人都是周末双休，就每一天平峰期都可以借用公交车道嘛，不然真的太浪费资源，大家时间也宝贵啊

还要公交优先来干啥？我们提倡公共交通！

支持

应该上午9点后到下午5点前可借用公交道通行，工作上班日

不只是公交车道，建议节假日出行和返程高峰高速路对向流量少的车道也可参照借用，充分合理用好现成的有限资源，车道是死的，人是活的，可以灵活运用。

1：平峰期本来就不堵车，为什么要占用公交专用道？2：如果平峰期开放公交专用道，那么出租车、网约车会更加影响和阻碍公交车正常行驶；3：提倡市民尽量乘坐公共交通工具出行，非必要不开私家车，节约道路资源；4：增加一根车道就能解决道路拥堵问题吗？5：解决道路拥堵问题的根本措施就是限购和限行，成都市可以实行限购政策，或者单双号限行！

重庆的道路是没办法，跟成都完全比不了，重庆高峰占用我觉得没问题，毕竟很多地方单向只有三车道，2车道，成都三环都是起码4车道，别想占用。

好方法，充分利用道路资源，利民利环保。

虽然是公交道，但是这种资源不能这样浪费了啊！车子多了都在路上堵着，尾气排放增加了空气污染指数，道路畅通了，都快速的到达了目的地减少排放污染。

国家倡导绿色出行，早晨公交车道保证公交车运输效率，你们开私家车，上面就坐一个人，还要占用绿色出行的道路，想得美。

赞成，每天都拥堵的不行

充分利用道路资源的好方法。

只要不影响公交车行驶的情况下（前后都没有公交车的情，峰期时五十米没有车）就应该可以社会车辆通行！

二环高架平高峰都准借道，不太合理，可精细管理

说公共交通发达的，为什么还要开车，用公共交通不就好了吗。堵车的根本原因就是因为开车的太多了，本末倒置
不管理私家车，跑来对公共交通下手，可真行。

赞同

节假日应开放公交车道